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LAV-AD: Potencia de Fuego Giratoria

El LAV-AD es una unidad AAA Estadounidense, desarrollada sobre la base del chasis del muy versátil Vehículo Blindado Ligero (LAV) a finales de la década de 1980. Con un arsenal devastador y una magnífica movilidad, el LAV-AD pronto se unirá a la lucha en batallas terrestres de alto rango, llegando a War Thunder como parte de la próxima actualización importante "Wind of Change".

Brevemente: Una variante de defensa aérea del vehículo de combate Estadounidense LAV, que cuenta con un arsenal híbrido compuesto por un cañón Gatling de 25 mm y armas guiadas y no guiadas.

LAV-AD, AAA, EEUU, Rango VI

Características:

  • Cañón de 25 mm de alta cadencia de fuego
  • Misiles Stinger
  • Cohetes Hydra-70
  • Excelente movilidad
  • Capacidades anfibias
  • Protección ligera 
Historia

El desarrollo del LAV-AD comenzó en 1987 tras la firma de un contrato con FMC Corporation y General Electric para diseñar una variante AAA del LAV-25 para la USMC. Ambas empresas comenzaron a desarrollar un sistema basado en los requisitos de la USMC de que tenía que estar armado con un cañón de 25 mm y poseer disposiciones para montar misiles Stinger y cohetes Hydra-70. Mientras que la empresa FMC optó por equipar su diseño con el mismo cañón M242 utilizado en el modelo base del LAV-25, General Electric se decidió por el cañón rotativo GAU-12 "Equalizer" de tipo Gatling.

Una vez revisados ambos prototipos, la USMC decidió adquirir el diseño de General Electric, haciendo una orden inicial de producción de 125 vehículos. En 1996, el LAV-AD había sido adoptado formalmente en servicio. A pesar de los planes iniciales de producir más de 100 vehículos, sólo se fabricaron 17 debido a problemas de financiación. En 1998 se entregó la última unidad a la USMC y se interrumpió el desarrollo del vehículo debido a los elevados costes de mantenimiento. Entre otras operaciones, el LAV-AD se utilizó en acciones de combate en Irak.

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En War Thunder, el LAV-AD será una nueva unidad AAA que espera a los tanquistas veteranos en el rango VI del árbol de fuerzas terrestres Estadounidenses en la próxima actualización importante. El LAV-AD no es ciertamente el primer vehículo AAA en War Thunder que cuenta con un arsenal de armas híbrido compuesto, por ejemplo, por un cañón convencional y misiles. Sin embargo, el LAV-AD será el primero en incorporar cohetes no guiados, pero hablaremos de ello más adelante. Por ahora, es importante señalar que el arma principal del LAV-AD es el cañón GAU-12 "Equalizer" de 25 mm. Al tratarse de un cañón rotativo de tipo Gatling, el cañón puede alcanzar una cadencia de fuego de 2.200 rondas/min, lo que lo hace idóneo para borrar prácticamente cualquier amenaza aérea hostil, especialmente los helicópteros, hasta una distancia de unos 4.000 metros. Sin embargo, para alcanzar objetivos aún más lejanos o aviones en movimiento, el LAV-AD también tiene acceso a misiles Stinger guiados por infrarrojos que se disparan desde dos lanzadores cuádruples situados en la parte superior de la torreta del vehículo.

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Sin embargo, hasta ahora, el LAV-AD podría parecer una unidad AAA ordinaria de alto rango que se puede encontrar en prácticamente todos los rangos de las naciones. Sin embargo, como ya hemos dicho, el LAV-AD tiene una característica única que no se encuentra en vehículos similares en el juego. Nos referimos a la capacidad del LAV-AD de sustituir uno de sus lanzadores Stinger por una vaina de cohetes, lo que permite al vehículo lanzar también 19 cohetes no guiados Hydra-70. Aunque originalmente se concibió como un medio para ampliar el alcance efectivo del LAV contra los helicópteros, en nuestro juego, los tanquistas son más propensos a utilizar las buenas propiedades balísticas del Hydra-70 y su trayectoria predecible para enfrentarse a unidades blindadas hostiles. Esta característica será especialmente útil cuando el cañón de 25 mm de disparo rápido no sea lo suficientemente potente como para defenderse de una amenaza fuertemente blindada, como un MBT.

Otra excelente característica del chasis del LAV en general es su gran movilidad, como se espera de un chasis ligero con ruedas. Al estar propulsado por un motor diésel de 275 caballos, el LAV-AD puede alcanzar una velocidad máxima de 62,2 mph (100 km/h) en carreteras asfaltadas, y su movilidad general disminuye ligeramente en condiciones todoterreno. Además, como el chasis del LAV está construido para la USMC, los ingenieros también lo dotaron de capacidades anfibias. A su vez, esto da a los tanquistas de War Thunder más opciones tácticas en los campos de batalla con masas de agua profundas, lo que les permite atacar potencialmente al enemigo desde una posición inesperada.

El LAV-AD llega a los rangos superiores del árbol de fuerzas terrestres Estadounidenses como parte de la próxima actualización importante "Wind of Change" que llegará a War Thunder. Mientras tanto, seguid atentos a las noticias mientras seguimos revelando más detalles sobre las nuevas incorporaciones y características que os esperan en la próxima actualización. Hasta entonces, ¡feliz caza tanquistas!

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