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Marder A1: El Primer IFV de Occidente

Marder A1, Tanque Ligero, Alemania, Rango V

Pros

  • ATGM MILAN
  • Dispositivo de visión nocturna

Contras

  • Poca protección
Historia

A principios de la década de 1960, en Alemania comenzó el desarrollo del primer vehículo de combate de infantería de las naciones occidentales. Un pedido de la Bundeswehr fue otorgado a Rheinmetall AG, donde se desarrolló un BMP experimental al mismo tiempo que el proyecto Leopard 1. La investigación y el desarrollo duraron unos 9 años, durante los cuales se construyeron varios prototipos. En su forma final, el vehículo entró en las pruebas militares en 1966, y pronto el IFV entró en la producción en masa bajo el nombre de SPz Marder ("marten" en Alemán). Entre 1979 y 1982, el Marder pasó por su primera gran fase de modernización, durante la cual el vehículo recibió una mayor capacidad de munición para el cañón principal - un cañón automático de 20 mm, y la mira del comandante fue equipada con un dispositivo de visión nocturna. El IFV modernizado bajo el índice Marder A1 fue producido en masa en 1981-1982. En total, Alemania produjo unas 3.000 unidades de Marder con diversas modificaciones, tanto para armar al Bundeswehr como para la exportación. Actualmente, el ejército Alemán se está reequipando con el nuevo IFV Puma, pero los vehículos de combate Marder siguen en servicio.

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El vehículo de combate de infantería con orugas Marder A1 aparecerá en nuestro juego en el rango V del árbol tecnológico de vehículos terrestres Alemanes con el lanzamiento de la próxima actualización importante Red Skies en War Thunder. El vehículo con un cañón automático de 20 mm y un ATGM MILAN se convertirá en una excelente adición a la configuración de los vehículos blindados Alemanes de mediados del siglo XX. El Marder tiene una disposición típica de IFV - el compartimento del motor y la zona del conductor están situados en la parte delantera del casco para dejar espacio a las tropas en la parte trasera. La ubicación de la ametralladora parece bastante inusual - se encuentra en una cubierta blindada separada en la popa del IFV, y tiene un ángulo de disparo de 90 grados a ambos lados.

A pesar del ángulo racional de la placa superior del casco, no vale la pena confiar en la protección del Marder - el grosor del blindaje del casco está diseñado para proteger contra las balas y la metralla, por lo que los disparos de los cañones de los tanques e incluso de muchos AAA pueden penetrar fácilmente el blindaje del vehículo de combate Alemán.

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Si la protección del Marder no puede llamarse su punto fuerte, ¡sin duda el armamento sí! El cañón Rh202/20 de 20 mm, que tal vez conozcas del Leopard 2K y del KPz-70, será muy útil para hacer frente a los tanques ligeros, a los AAA y a los primeros helicópteros que ya se pueden encontrar en las batallas. El principal calibre antitanque son cuatro misiles guiados antitanque MILAN, cuya penetración en el blindaje es superior a la del 9M14 Soviético. El blindaje compuesto y la protección ERA son bastante raros en las batallas en las que participará el Marder, por lo que los misiles antitanque son armas extremadamente eficaces contra los tanques que cuentan con un robusto blindaje de acero homogéneo. Además, el Marder está equipado con un visor nocturno para el comandante, que proporciona una visión libre en las batallas nocturnas y en condiciones de poca visibilidad.

El Marder A1 y docenas de otros nuevos vehículos te esperan en la próxima actualización importante de War Thunder, Red Skies. ¡Síguenos para saberlo todo sobre las novedades más interesantes de la próxima actualización!


El Equipo de War Thunder

 
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