Ratel 90: El Destructor de Arbustos

El Ratel 90 es la versión de apoyo de fuego de la familia Ratel de vehículos blindados sobre ruedas Sudafricanos, desarrollada a principios de la década de 1970 para la SANDF. Pronto, este mortífero y veloz vehículo se unirá a los rangos del árbol de las fuerzas terrestres Británicas como parte del nuevo subárbol Sudafricano, ¡que llegará a War Thunder con el lanzamiento de la próxima actualización importante!

Brevemente: El Ratel 90 es un vehículo blindado sobre ruedas Sudafricano, que cuenta con un destructivo cañón de 90 mm y una movilidad extremadamente alta.

Ratel 90, Tanque Ligero, Gran Bretaña, Rango IV

Pros

  • Gran movilidad
  • Potente cañón de 90 mm con munición química

Contras

  • Sin estabilizador
  • Gran tamaño
Historia

A finales de la década de 1960, el ejército Sudafricano comenzó a cambiar su doctrina hacia el combate altamente móvil, representado por pequeñas unidades de infantería mecanizada. El cambio de doctrina fue necesario cuando los militares se dieron cuenta de que las unidades blindadas pesadas tenían grandes dificultades para operar en las zonas rurales del país. En consecuencia, el ejército necesitaba un nuevo ICV, no sólo para transportar a las tropas a la batalla, sino también para apoyarlas activamente en el campo de batalla. Para ello, se formularon los requisitos básicos de un vehículo blindado y se evaluaron varios diseños, tanto nacionales como extranjeros.

La empresa nacional Springfield-Büssing desarrolló un prometedor prototipo de ICV de seis ruedas, llamado Buffel, construido sobre la base de un camión MAN. El prototipo Buffel, perfeccionado, fue finalmente seleccionado para su adquisición y entró en servicio con el ejército como "Ratel". La producción del Ratel comenzó a mediados de la década de 1970, después de que un lote inicial limitado de vehículos de producción se sometiera a pruebas con éxito. Al tratarse de una familia de vehículos de combate, el Ratel presentaba varias modificaciones, incluyendo el modelo base armado con un cañón de 20 mm, dos versiones de mortero, una variante de apoyo de fuego cercano armada con un cañón de 90 mm, así como una modificación de mando y de lanzador de ATGM.

Los Ratel sirvieron en numerosos conflictos desde su primera introducción a mediados de la década de 1970, y casi todo su servicio activo tuvo lugar en el continente Africano. El Ratel 90 vio su primer uso en combate en 1980, durante la Guerra de la Frontera Sudafricana, donde los equipos antitanque Ratel 90 se enfrentaron a los T-54/55 en múltiples ocasiones. Al final de la producción, en 1993, se fabricaron unos 1304 Ratel en todas sus variantes. Debido a su diseño simplista y a su perfecta adaptación al clima seco del África Subsahariana, el Ratel demostró estar en casa en Oriente Medio y en el noroeste de África. Como resultado, alrededor de una docena de países, excluyendo a Sudáfrica, siguen utilizando el Ratel ICV.

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En War Thunder, el Ratel 90 pronto se unirá a los rangos superiores del árbol de fuerzas terrestres Británicas como parte del próximo subárbol Sudafricano, que llegará al juego con el lanzamiento de la próxima actualización importante. El Ratel 90, muy móvil y con una gran potencia, pronto dará a los carristas Británicos acceso a un potente flanqueador, lo que aumentará en gran medida la versatilidad de la alineación Británica de nivel medio alto.

El Ratel 90, como su nombre indica, está armado principalmente con un cañón GT-2 de 90 mm que presenta unas propiedades balísticas favorables a corto y medio alcance. Gracias a su buena precisión y cadencia de fuego, el cañón GT-2 es ideal para acompañar al Ratel en sus rápidas maniobras de flanqueo para asestar un golpe devastador a enemigos desprevenidos. Vale la pena señalar que el cañón GT-2 sólo puede disparar munición química contra objetivos enemigos. Por lo tanto, los aspirantes a comandante de este vehículo blindado deben apuntar cuidadosamente sus disparos, en particular a los vehículos protegidos por tipos de blindaje más avanzados, para maximizar el potencial destructivo de sus rondas.

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Además de un potente cañón, el Ratel 90 está equipado con un considerable motor diésel de 282 caballos, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 105 km/h en condiciones ideales. Por otro lado, el Ratel 90 sigue siendo un vehículo bastante pesado, a pesar de tener ruedas. Así, el Ratel 90 tiene un peso de 20,1 toneladas, por lo que su relación peso/potencia es de 14 hp/t. Esta relación peso-potencia bastante mediocre significa que el Ratel 90 sólo alcanzará lentamente su velocidad máxima y puede tener algunas dificultades para desplazarse por terrenos extremadamente irregulares.

Sin embargo, a pesar de ofrecer una buena movilidad y potencia de fuego, el Ratel 90 sucumbe a la misma debilidad que se encuentra en prácticamente todos los vehículos de este tipo. En concreto, el Ratel 90, con su blindaje de acero de hasta 20 mm, no está tan bien protegido como otros vehículos de combate de su categoría. En efecto, la protección del blindaje del vehículo es meramente suficiente para mantenerlo protegido de la metralla y el fuego de ametralladora, mientras que los cañones principales de otros tanques, así como los cañones automáticos de los AAA, harán un trabajo corto con el Ratel 90, que está ligeramente protegido. Por lo tanto, los carristas tendrán que confiar en la movilidad del vehículo para mantenerse fuera de la línea de fuego del enemigo y, por lo tanto, lejos del peligro.

El Ratel 90 se unirá a los rangos superiores del árbol de fuerzas terrestres Británicas como parte de la próxima rama de vehículos Sudafricanos, que llegará al juego con el lanzamiento de la actualización importante "Ixwa Strike". Mientras tanto, asegúrate de estar atento a las noticias mientras te mantenemos informado de todas las novedades y características que te esperan en la próxima actualización importante de War Thunder. Hasta entonces, ¡feliz caza carristas!


El Equipo de War Thunder

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