- Para PC
- Para Mac
- Para Linux
- Sistema operativo: Windows Vista/7/8/10
- Procesador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La resolución mínima admitida para el juego es 720p
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bits)
- Procesador: Intel Core i5 o Ryzen 5 3600 y mejor
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 11 o superior y controladores: Nvidia GeForce 1060 y superior, AMD Radeon RX 560 y superior
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i5, mínimo 2.2GHz (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 6 GB
- Tarjeta de video: Intel Iris Pro 5200 (Mac), o analógico de AMD/Nvidia para Mac. La resolución mínima soportada para el juego es de 720p con soporte de Metal.
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i7 (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 8 GB
- Tarjeta de video: Radeon Vega II o superior con soporte de Metal.
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: la mayoría de las distribuciones modernas de Linux de 64 bits
- Procesador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 660 con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) / AMD similar con los controladores propietarios más recientes (no más de 6 meses, la resolución mínima admitida para el juego es 720p)
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesador: Intel Core i7
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 1060 con los últimos controladores propietarios ( no más de 6 meses) / AMD similar (Radeon RX 560) con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) con soporte para Vulkan.
- Disco Duro: 95 GB
El F3H Demon es un avión de combate naval Estadounidense de la era de la Guerra Fría, desarrollado por McDonnell Aircraft Corporation como el sucesor del F2H Banshee. Al llegar al juego como un nuevo caza a reacción Estadounidense, el F3H Demon será una de las muchas nuevas incorporaciones que esperan a los experimentados pilotos de War Thunder en la próxima actualización importante.
Brevemente: Una variante posterior del Demon, el F3H-2 presenta capacidades de misiles, así como una gama ampliada de armas secundarias.
F3H-2 Demon, caza a reacción, EEUU, Rango VI.
Pros
- Buenas características de vuelo
- Postquemador
- Amplia gama de opciones de armamento.
- Radar
Contras
- Subsónico
El desarrollo del F3H comenzó en 1949, con la McDonnell Aircraft Corporation comenzando a trabajar en el desarrollo de un sucesor de su F2H Banshee. Aunque el trabajo de diseño inicial se basó en gran medida en el Banshee, el diseño final del F3H se apartaría de su predecesor al ofrecer sobre todo una configuración de motor único e introducir un diseño de ala barrida, el primero para McDonnell.
Con el estallido de la Guerra de Corea a principios de la década de 1950 y los primeros encuentros de la Marina con el MiG-15 Soviético, la Marina se dio cuenta de que carecían de un avión que pudiera igualar el rendimiento del MiG. Como resultado, el F3H se ordenó rápidamente a la producción incluso antes de que se realizaran los primeros vuelos de prueba. De hecho, el F3H emprendería su primer vuelo en Agosto de 1951, pero tomaría varios años más hasta que el avión estuviera listo para el servicio, momento en que la Guerra de Corea ya había terminado.
El Demonio F3H entró en servicio con la USN en Marzo de 1956, momento en el que ya había ganado una reputación desfavorable, principalmente debido a problemas relacionados con su motor turborreactor Westinghouse J40 poco potente y poco confiable. Como resultado, el avión tuvo que ser rediseñado para aceptar una alternativa más confiable - el Allison J71.
Debido a sus diversos problemas, el F3H tuvo una vida útil relativamente corta con la USN, siendo dado de baja en 1964 y sucedido por el mucho más exitoso F-4 Phantom II. A pesar de esto, se construyeron más de 500 unidades del F3H Demon, que participaron en algunos conflictos a fines de los años 50, como la Crisis del Líbano en 1958. Además, fue uno de los primeros aviones de los EE.UU. en equiparse con armamento de misiles .
En War Thunder, el F3H-2 Demon será una de las nuevas incorporaciones emocionantes que esperan a los experimentados pilotos en la próxima actualización. Al llegar al rango VI del árbol de aviación Estadounidense, el F3H-2 enriquecerá aún más la alineación de aviones de alto rango de EE.UU. con otro avión de combate versátil, sobresaliendo en las peleas de corto alcance en particular, pero también provocando una sensación de inquietud con los carristas en su presencia.
El F3H-2 es impulsado por un motor turborreactor Allison J71-A-2B, que produce un máximo de 14,400 lbf (64 kN) con el postquemador activado. Como resultado, el Demon puede alcanzar una velocidad máxima de 719 mph (~1157 kph) a nivel del mar. Además, el F3H-2 cuenta con una tasa de ascenso bastante buena de 14.350 fpm (72.9 m/s), lo que le permite alcanzar altitudes de combate en un período de tiempo relativamente corto.
Sin embargo, el F3H-2 sigue siendo un caza a reacción subsónico. Si bien el avión sobresale en las peleas de corto alcance subsónicas, los futuros pilotos de esta máquina no deberían perder el tiempo tratando de perseguir oponentes más rápidos, sino atrapar a estos oponentes más rápidos con la guardia baja, idealmente mientras están distraídos o en una situación de baja energía a baja altitud.
Dato Curioso: El F3H Demon poseía una excelente visibilidad en la cabina, ganándose el apodo "The Chair" por sus pilotos.
Al ser un avión de combate, el F3H Demon está más que adecuadamente armado para enfrentarse a cualquier oponente que pueda encontrar en los cielos. Balanceando un arsenal primario que consta de cuatro cañones Colt Mk.12 de 20 mm con un complemento de munición total de 760 rondas, una sola ráfaga bien dirigida de estas armas mortales es suficiente para destrozar un fuselaje. Además, lo que está fuera del alcance de los cañones es más que un juego justo para los cuatro misiles aire-aire transportados por el Demon.
Sin embargo, a pesar de ser principalmente un avión de combate, los pilotos del Demon no necesitarán evitar ayudar a sus camaradas de armas en tierra con algún apoyo aéreo cercano. Al ser capaz de transportar una selección de cohetes y bombas no guiadas de hasta 3,500 libras (la más grande es la M118 Demolition de 3,000 libras), el F3H-2 es más que capaz de llover muerte y destrucción sobre sus enemigos en el suelo.
El F3H-2 Demon está en camino de unirse a la lucha en War Thunder con la próxima actualización y estará disponible para todos los pilotos como un nuevo caza a reacción Estadounidense de rango VI. Hasta entonces, mantente atento en el horizonte para obtener más noticias sobre la próxima actualización importante que llegará al juego en el futuro cercano. ¡Vuelos seguros y feliz caza pilotos!
El Equipo de War Thunder
