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Saab J35D Draken - La Cometa Supersónica
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El J35 Draken es un avión de combate supersónico Sueco de doble ala delta de principios de la era de la Guerra Fría, conocido por sus excelentes características de vuelo y su aspecto visual único. ¡Pronto, los pilotos tendrán la oportunidad de tomar el control de uno de los aviones de combate más icónicos de la Guerra Fría en la actualización  1.97 de War Thunder "Furia Vikinga"!

Brevemente: Un caza a reacción Sueco de doble ala delta de finales de la década de 1950, con excelente maniobrabilidad y un potente motor, lo que le permite alcanzar velocidades supersónicas.

Saab J35D Draken, Caza a Reacción, Suecia, Rango VI.

Pros:

  • Maniobrabilidad inigualable
  • Potente motor con postquemador
  • Armas mortales

Contras:

  • Conteo de munición limitado
  • Fácilmente puesto en peligro en maniobras de fuerzas G
Historia

A fines de la década de 1940, el Ministerio de Defensa Sueco publicó un conjunto de requisitos para un nuevo interceptor a reacción de vanguardia. Entre otros requisitos, el nuevo avión debía ser capaz de alcanzar velocidades de Mach 2 y poder cazar bombarderos transónicos, mientras se mantuviera fácilmente y fuera capaz de despegar de caminos públicos especiales.

Saab comenzó a desarrollar un avión en torno a estas especificaciones a principios de la década de 1950 y rápidamente llegó a la conclusión de que se necesitaba un diseño de doble ala delta para cumplir con todos los requisitos. Sin embargo, este diseño aún no se había probado ni examinado, lo que condujo a la creación del Saab 210 - un avión de prueba que fue pionero en el diseño de doble ala delta.

Habiendo obtenido la información necesaria sobre el rendimiento del ala delta doble, los ingenieros de Saab transfirieron la experiencia recién adquirida al desarrollo del avión real para cumplir con los requisitos del Ministerio - así nació el J35 Draken.

El J35 Draken emprendió su primer vuelo en Octubre de 1955 y entró en servicio con la Fuerza Aérea Sueca en marzo de 1960. Más de 650 Drakens de diversas modificaciones se construirían hasta el final de la producción, sirviendo con Suecia hasta finales de la década de 1990 antes de ser dado de baja. Además del servicio sueco, el J35 Draken también se usó con Dinamarca, Finlandia y Austria. La Fuerza Aérea de Austria fue el último operador en desmantelar el Draken en 2005, mientras que algunas unidades todavía están en uso civil.

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En War Thunder, el J35 Draken llegará al juego como parte de la actualización 1.97 "Furia Vikinga", e inmediatamente se convertirá en el nuevo caza a reacción de alto rango disponible para los pilotos Suecos con el lanzamiento de la próxima actualización. El Draken está llegando al juego en una de sus variantes posteriores - el J35D.

El J35D está propulsado por el motor turborreactor Svenska Flygmotor RM6C, una versión de licencia del Rolls-Royce Mk.300 Avon, que genera 5,840 kgf en uso normal y hasta 7830 kgf con uso activo del postquemador. Traducido a números menos científicos, el potente motor permite que el J35D alcance una velocidad máxima de más de 2,150 km/h a una altitud de 11,000m.

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Si bien, sin duda, números muy impresionantes, esto no pone al J35D en un campo de juego parejo con algunos de los mejores de otras naciones, capaces de alcanzar velocidades de Mach 2. Sin embargo, el J35D tiene una ventaja significativa sobre sus oponentes potenciales, mucho más impactante que poder volar al doble del sonido de velocidad, es decir, una maniobrabilidad sin igual.

Dato Curioso: El J35 Draken es el primer avión totalmente supersónico desplegado en Europa occidental y también el primer avión en ser pionero de la impresionante "maniobra Cobra".

Gracias a una combinación de su diseño de doble ala delta y su potente motor turborreactor, el J35 Draken es un avión altamente inestable. Lo que suena como un rasgo negativo al principio, en realidad es una cualidad altamente deseable para los aviones de combate ya que los hace más maniobrables y receptivos. Como resultado, el Draken se convertirá en el caza a reacción más ágil del juego en comparación con sus adversarios inmediatos a su llegada al juego.

Además, el Draken fue el primer avión en ser el pionero de la llamada 'Maniobra Cobra' - una maniobra hábil inicialmente entrenada por pilotos Suecos como un contador para las super paradas, que sin embargo también se puede usar defensivamente en peleas de corto alcance para perder perseguidores y ganar un ventaja sobre tu oponente. ¡Esta maniobra también puede ser replicada por pilotos expertos en War Thunder y ya estamos deseando ver lo que algunos miembros de la comunidad podrán lograr con ella!

En lo que respecta a la potencia de fuego, el J35D es un caza de principio a fin. Armados con un par de cañones de 30 mm, con 90 rondas de munición por arma como sus armas principales, los pilotos deberán garantizar la máxima disciplina y precisión de disparo para aprovechar al máximo sus armas. Afortunadamente, el Draken puede equiparse aún más con hasta cuatro misiles aire-aire Rb24 para expandir sus habilidades durante el combate. Aunque no está dedicado a ello, el Draken también se puede usar en un grado limitado en el rol de ataque terrestre, gracias a la capacidad de montar dos tipos de cohetes no guiados.

El muy esperado J35D Draken llegará a los campos de batalla aéreos de War Thunder muy pronto™ y estará disponible para todos los pilotos como el nuevo mejor caza a reacción Sueco con el lanzamiento de la próxima actualización 1.97 "Furia Vikinga". ¡Nos vemos allí pilotos!

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