- Para PC
- Para Mac
- Para Linux
- Sistema operativo: Windows Vista/7/8/10
- Procesador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La resolución mínima admitida para el juego es 720p
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bits)
- Procesador: Intel Core i5 o Ryzen 5 3600 y mejor
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 11 o superior y controladores: Nvidia GeForce 1060 y superior, AMD Radeon RX 560 y superior
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i5, mínimo 2.2GHz (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 6 GB
- Tarjeta de video: Intel Iris Pro 5200 (Mac), o analógico de AMD/Nvidia para Mac. La resolución mínima soportada para el juego es de 720p con soporte de Metal.
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i7 (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 8 GB
- Tarjeta de video: Radeon Vega II o superior con soporte de Metal.
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: la mayoría de las distribuciones modernas de Linux de 64 bits
- Procesador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 660 con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) / AMD similar con los controladores propietarios más recientes (no más de 6 meses, la resolución mínima admitida para el juego es 720p)
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesador: Intel Core i7
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 1060 con los últimos controladores propietarios ( no más de 6 meses) / AMD similar (Radeon RX 560) con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) con soporte para Vulkan.
- Disco Duro: 95 GB
El Chengdu J-7 es la contraparte china de ingeniería inversa del MiG-21F-13 soviético. En la próxima actualización 1.91, los pilotos en War Thunder tendrán la oportunidad de volar la versión tardía del J-7II: ¡la joya de la corona del nuevo árbol de aviación chino también viene como parte de la próxima actualización!
Brevemente: Una modificación de la versión china de ingeniería inversa del MiG-21F-13 soviético, con una potencia de fuego ligeramente mejor en comparación con el original.
J-7II, Caza a Reacción, China, Rango VI.
Pros
- Potencia de fuego mejorada
- Motor mas potente
Contras
- Sobrecalentamiento del motor relativamente rápido
A principios de la década de 1960, la relación chino-soviética estaba deteriorando rápidamente. En un esfuerzo por mejorar las relaciones, la URSS invitó a altos funcionarios militares chinos a Moscú para supervisar la producción del interceptor MiG-21 de última generación y negociar la posible producción de licencias. Sin embargo, un mayor deterioro de las relaciones tuvo un impacto negativo en el acuerdo, pero al final, la documentación técnica y los componentes del MiG-21 finalmente se compartieron con China.
Sin embargo, los ingenieros chinos pronto se dieron cuenta de que la información y el equipo compartidos estaban incompletos, lo que hacía imposible la producción local en ese momento. Como resultado, se lanzó un esfuerzo de ingeniería inversa largo y minucioso. A mediados de los años 60, se completó el primer J-7 de ingeniería inversa y emprendió su primer vuelo.
Cuando recién comenzó la producción en serie, estallaron importantes disturbios en China tras el comienzo de la Revolución Cultural, que se prolongó hasta los años 70. Como resultado, la producción de estas primeras máquinas tuvo grandes dificultades y solo unas pocas fueron construidas. En 1974, Chengdu Aircraft relanzó el desarrollo del proyecto, continuando el trabajo en un diseño mejorado.
Esta nueva versión, designada J-7II, volo por primera vez a finales de 1978 y contó con varias mejoras, como un asiento de eyección construido en China, un dosel reelaborado y un motor más potente con mayor tiempo de servicio y consumo mejorado, entre otros cambios. Poco después del vuelo inaugural, la producción en masa del J-7II comenzó y continuó hasta 1986 con alrededor de 375 máquinas en construcción.
En War Thunder, el J-7II será el mejor avión de combate disponible para los pilotos en el rango VI del nuevo árbol de aviación chino, llegando al juego como parte de la actualización 1.91. En comparación con su contraparte soviética, el MiG-21F-13, que también llegará al juego en la actualización 1.91, el J-7II comparte muchas de sus características de vuelo con el MiG-21 soviético, que difiere notablemente en su potencia de fuego del original .
El J-7II está equipado con un motor turborreactor más potente, que ayuda a compensar el aumento de peso del J-7II en comparación con el MiG-21F-13. Como resultado, el J-7II conserva características de vuelo casi idénticas a las del MiG-21F-13, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 2,177 km/h (Mach 2,07) a una altitud de 13,000 m.
Como ya se mencionó, la característica sobresaliente que diferencia al J-7II del MiG-21F-13 se puede encontrar dentro de su potencia de fuego. El armamento primario del J-7II se duplica en comparación con su contraparte soviética: en lugar de estar equipado con un solo cañón de 30 mm con 60 rondas, el J-7II tiene acceso a dos cañones de 30 mm y 120 rondas en total. Aunque esto puede no parecer una mejora sustancial sobre la máquina soviética, aún puede resultar muy útil durante intensas peleas de corto alcance e incluso puede jugar un papel decisivo en la derrota de tu oponente. El J-7II también tiene acceso a configuraciones de misiles aire-aire PL-2, 2x16 cohetes, así como 2x500 kg de bombas.
El J-7II aparecerá en los hangares de jugadores después del lanzamiento de la próxima actualización 1.91 y representará la mejor máquina disponible para los pilotos en el nuevo árbol de aviación chino, que también llegará al juego como parte de la próxima actualización importante. Hasta entonces, cielos despejados y feliz caza pilotos.
