El F.6 carece de las deficiencias de sus antecesores, una modificación mejorada del caza Hawker Hunter, que se unió a las filas de la RAF a mediados de los años 50. Los fanáticos de la aviación británica no solo se regocijarán por la adición de este avión tan solicitado a War Thunder como parte de la actualización 1.89 "Imperial Navy", sino que también esperan el único armamento de misiles que viene con él.

Hunter F.6, Caza a reacción, Gran Bretaña, Rango IV

Pros:

• Misiles aire-aire de corto alcance extremadamente ágiles
• Mortales cañones ADEN de 30 mm
• Manejo mejorado a altas velocidades
• Soportes de bombas y cohetes

Cons:

• Subsonicó
• No tiene posquemador 

En War Thunder, el Hunter F.6 será un nuevo avión de combate que llegará al rango superior del árbol de la aviación británica con el lanzamiento de la próxima actualización 1.89. En comparación con la versión anterior del Hunter ya disponible en el juego, el F.6 ofrece un rendimiento y manejo mejorados a velocidades más altas, ¡mientras que también tiene la capacidad de transportar un misil de aire a aire británico experimental altamente ágil!

Antes de hablar de los nuevos misiles aire-aire, sin embargo, vale la pena mencionar el Hunter F.6 en sí. La diferencia más notable encontrada en el Hunter F.6 en comparación con el F.1, aunque no fue detectada inmediatamente por los pilotos, es la presencia de un turborreactor Rolls-Royce Avon 203 más potente. Aunque el motor Avon 203 no viene con un dispositivo de poscombustión instalado, produce más empuje que su predecesor, lo que permite que la aeronave alcance una velocidad máxima más alta de 1.149 kilómetros por hora (Mach 0.95) a nivel del mar.

Además, el Hunter F.6 recibió un diseño de ala revisado, con un borde de tipo "diente de perro". Como resultado directo de este cambio, los aspirantes a pilotos del Hunter F.6 notarán un mejor manejo en general, así como una estabilidad de vuelo mejorada en particular a las velocidades más altas. Además, los cañones ADEN de 30 mm estaban equipados con compensadores de barril, lo que reducía el fuerte retroceso ejercido por las armas durante el disparo. El aumento de estabilidad resultante durante el disparo ayudará a los pilotos a mantener una mejor precisión durante las peleas y hará que sea más fácil mantener el objetivo a la vista.

Habiendo discutido las diferencias de rendimiento del Hunter F.6 en comparación con el modelo de producción anterior, pasemos a los SRAAM, por cierto, hay cuatro de ellos en el nuevo avión. Como se mencionó anteriormente, el SRAAM era un misil experimental británico de aire a aire. A diferencia del Sidewinder y el Firestreak de mayor alcance, el control de misiles se logró al desviar la propulsión que permite al SRAAM alcanzar niveles muy altos de agilidad, esto a su vez permite un mejor seguimiento del objetivo y hace que sea más difícil escapar de su zona de rastreo. Sin embargo, la ventaja del nuevo misil es también su desventaja: una vez que se agota la reserva de combustible, el misil pierde todo control. Por lo tanto, los pilotos en War Thunder encontrarán que este misil es extremadamente útil durante los combates, ya que no se requerirá que los jugadores mantengan a su objetivo fijo a la vista, pero pueden desplegar fácilmente el misil durante las maniobras con buenas posibilidades de destruir su objetivo.

Apostamos a que no puedes esperar el lanzamiento de la actualización 1.89 “Imperial Navy” para probar el Hunter F.6 por ti mismo, junto con su nuevo y mortal complemento de misiles aire-aire, que estará destinado a convertirse en una necesidad - para todos esos pilotos con un estilo de juego agresivo. Hasta entonces, ¡Nos vemos en el próximo!

El Equipo de War Thunder