4 abril 2019

Junkers Ju 388J: El Merodeador de Gran Altitud

El Junkers Ju 388J es un cazador de bombarderos alemán de gran altura, diseñado en respuesta a la amenaza planteada por el nuevo bombardero americano Superfortress B-29. ¡Los jugadores de War Thunder tendrán la oportunidad de obtener este avión como parte del próximo evento "Ingeniero de Campo de Batalla"!

Brevemente: Un interceptor bimotor alemán de guerra tardía, fuertemente armado, desarrollado sobre la base del Ju 188 y optimizado para operaciones de gran altitud.

Historia

Después de que el Ministerio de Aviación alemán (RLM) se enteró del nuevo B-29 Superfortress estadounidense en 1942, se plantearon serias preocupaciones entre los oficiales de alto rango, cuestionando la capacidad de la Luftwaffe para enfrentar una nueva amenaza potencial. En ese momento, el B-29 volaba más alto y más rápido que cualquier caza que la Luftwaffe tenía a su disposición y la única arma que podía contrarrestarlo eficazmente era el cañón AA pesado de 12.8 cm FlaK 40. Esto llevó al desarrollo de una gama de nuevos combatientes alemanes de gran altitud, interceptores y cazadores de bombarderos dedicados.

El primer prototipo del Ju 388 realizó su vuelo inaugural en Diciembre de 1943, mostrando resultados prometedores. Después de la construcción y prueba de otros seis prototipos, se completaron tres modificaciones: el interceptor de alta altitud Ju 388J, un bombardero mediano Ju 388K y el explorador Ju 388L. El Ju 388 se puso en producción y se introdujo oficialmente en el servicio de Luftwaffe en el verano de 1944. Sin embargo, la producción inicial avanzó a un ritmo lento debido a la limitada disponibilidad de los motores necesarios para el avión. Además, el continuo empeoramiento de las condiciones de la guerra en Alemania tuvo un impacto severo en la producción general, y eventualmente lo impidió por completo al final de la guerra.

Al final, solo se construyeron alrededor de 100 Ju 388, y la mayoría de los aviones vieron solo una acción limitada durante su corta vida de servicio durante las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial.

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El Ju 388J está perfectamente equipado para operaciones de combate a gran altura y, gracias a sus impresionantes armamentos, es un especialista en la caza de bombarderos pesados que se encuentran comúnmente en los rangos más altos.

El Ju 388J, con dos motores BMW 801TJ de 14 cilindros, que producen 1810 caballos de fuerza respetables, puede alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 620 km/h a una altitud de 10,600 m. Hablando de altitud, la aeronave puede operar hasta un techo de servicio efectivo de 12,850 m. Si bien esto es fácilmente superado por los interceptores de gran altitud de un solo motor como el Ta-152H, el Ju 388J será el primer caza pesado bimotor capaz de alcanzar estas alturas. Esta habilidad les da a los fanáticos de los combatientes pesados alemanes la oportunidad de ayudar a cazar enemigos que buscan seguridad por encima de las nubes.

El radar ayudará a los jugadores a encontrar a sus enemigos en condiciones de poca visibilidad o en las nubes. El Ju 388J es uno de los pocos aviones en la Segunda Guerra Mundial equipados con estaciones de radar. Las antenas están ubicadas en la nariz de la aeronave y son capaces de detectar objetivos en un cono estrecho a lo largo del curso de la aeronave.

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Al ser un combatiente pesado, los pilotos deberían esperar que tales aviones usualmente estén más armados que los cazas monomotores normales. Este es definitivamente el caso con el Ju 388J ya que su armamento principal consistió en dos cañones MG 151 de 20 mm y dos cañones MK108 de 30 mm suspendidos debajo del fuselaje y las armas adicionales están representadas por dos MG 151 de 20 mm, montados detrás de la cabina en el estilo de "Schräge Musik". Esta combinación probada en la batalla de dos cañones altamente destructivos es más que suficiente para destruir cualquier avión a pedazos, siempre y cuando se alinee perfectamente con el objetivo.

Dato Curioso: El Ju 388J nunca combatio con el avión que desencadenó su desarrollo, ya que el B-29 estaba destinado principalmente para su uso en el teatro del Pacífico, no en el Europeo.

Aunque el Ju 388J se derivó de su contraparte de bombardero medio, el avión no puede transportar ninguna carga útil adicional a bordo, como bombas o cohetes. Esto se debe al hecho de que la bahía de bombas interna en el avión tuvo que ser removida para poder albergar los armamentos de cañones primarios del avión. Sin embargo, el Ju 388J cuenta con una torreta defensiva controlada a distancia en la sección de la cola de la aeronave. La torreta está equipada con dos ametralladoras de 13 mm y posee excelentes ángulos de disparo en el hemisferio posterior de la aeronave y el estado premium del vehículo permitirá a sus pilotos esperar mayores ganancias en batallas y una investigación más rápida de otras aeronaves alemanas.


El Equipo de War Thunder

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