- Para PC
- Para Mac
- Para Linux
- Sistema operativo: Windows Vista/7/8/10
- Procesador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La resolución mínima admitida para el juego es 720p
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bits)
- Procesador: Intel Core i5 o Ryzen 5 3600 y mejor
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 11 o superior y controladores: Nvidia GeForce 1060 y superior, AMD Radeon RX 560 y superior
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i5, mínimo 2.2GHz (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 6 GB
- Tarjeta de video: Intel Iris Pro 5200 (Mac), o analógico de AMD/Nvidia para Mac. La resolución mínima soportada para el juego es de 720p con soporte de Metal.
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i7 (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 8 GB
- Tarjeta de video: Radeon Vega II o superior con soporte de Metal.
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: la mayoría de las distribuciones modernas de Linux de 64 bits
- Procesador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 660 con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) / AMD similar con los controladores propietarios más recientes (no más de 6 meses, la resolución mínima admitida para el juego es 720p)
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesador: Intel Core i7
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 1060 con los últimos controladores propietarios ( no más de 6 meses) / AMD similar (Radeon RX 560) con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) con soporte para Vulkan.
- Disco Duro: 95 GB
El Mitsubishi T-2K es un avión japonés supersónico de entrenamiento para pilotos de jets diseñado a nivel nacional, desarrollado a principios de los años setenta. En la actualización 1.87, los pilotos japoneses también tendrán la oportunidad de ingresar a la era supersónica con la introducción de una versión armada del T-2, ¡que llegará al juego muy pronto!
Brevemente: El primer avión supersónico japonés, tanto en la historia como en War Thunder.
Con la formación del JSDF después de la Segunda Guerra Mundial, el equipo militar de Japón, al menos en lo que respecta a los vehículos aéreos, consistía principalmente en diseños extranjeros. A medida que la aviación militar se dirigía cada vez más hacia velocidades supersónicas en la segunda mitad del siglo XX, Japón se enfrentó a la pregunta de cómo mantenerse al día con este rápido avance tecnológico.
A mediados de la década de 1960, Japón comenzó a buscar un nuevo avión supersónico para entrenar aviones a reacción para reemplazar al ya no adecuado Fuji T-1. Se tuvo que tomar una decisión entre adquirir un diseño de nuevo extranjero o desarrollar un avión completamente nuevo a nivel local. Al final, se tomó la decisión de desarrollar y construir un nuevo avión diseñado a nivel nacional.
En 1967, tres compañías japonesas presentaron diseños para consideración, de los cuales Mitsubishi fue elegido como ganador. En Marzo de 1968, se completó el diseño y se comenzó a trabajar en la construcción del prototipo, designado XT-2. A principios de 1971, el prototipo fue construido y realizó su vuelo inaugural más tarde ese año en Julio.
Tras el exitoso vuelo inaugural del primer prototipo, se ordenaron tres más. De los cuatro prototipos construidos, dos estaban desarmados mientras que los otros dos recibieron armas. Estos servirían como modelos base para los aviones de producción subsiguientes.
Una vez cumplidos los requisitos, el XT-2 entró en producción como el T-2. Se colocó un pedido de 90 aviones de producción, pero un total de 96 aviones se construyeron al final de la producción en 1988, cuando también se tienen en cuenta los prototipos y los modelos de prueba. El T-2 entró en servicio con el JSDF en 1975 y permaneció en servicio hasta 2006.
En War Thunder, el T-2K será el primer avión jet supersónico en ocupar el rango VI del árbol de la aviación japonesa, con el lanzamiento de la próxima actualización 1.87. ¡Pronto, los pilotos japoneses también tendrán la oportunidad de luchar a velocidades supersónicas y obtener acceso a armamento guiado avanzado!
El T-2K es impulsado por dos turborreactores Ishikawa-Harima TF40-801A, que son versiones japonesas construidas con licencia de Rolls-Royce Turbomeca Adour. Los motores son capaces de producir un empuje base de 20,95 kN cada uno, llegando a 31,76 kN, sin embargo, cuando se activan los dispositivos de poscombustión. Toda esta potencia bruta hace que el T-2K sea capaz de alcanzar una velocidad máxima de 1.700 km/h (Mach 1.6) a 10.975 m de altitud.
Dato Curioso: El T-2 fue el primer avión de fabricación japonesa que rompió la barrera del sonido y voló a velocidades supersónicas.
¡A pesar del hecho de que el T-2 era un avión de entrenamiento, los pilotos japoneses en War Thunder no deberían preocuparse por ser enviados al combate sin nada con lo que combatir a sus enemigos! El T-2K representa la versión armada de esta máquina de entrenamiento y alberga una buena selección de opciones de armamento para que los pilotos elijan.
Aparte del armamento principal, que consiste en un solo cañón rotatorio de 20 mm en la nariz, el T-2K puede equiparse con bombas convencionales, vainas de cohetes no guiados y dos misiles aire-aire AIM-9B Sidewinder. Gracias a esta buena variedad de opciones de armamento secundario, el T-2K no solo tendrá un rendimiento superior en batallas aéreas, sino que también será una opción adecuada para que los pilotos japoneses participen en batallas combinadas.
El T-2K está en su aproximación final para los rangos superiores del árbol de aviación japonés y se espera que llegue con el lanzamiento de la próxima actualización 1.87 de War Thunder. Mientras tanto, asegúrate de estar atento a las noticias para obtener más información sobre la próxima actualización importante que llegará al juego. Hasta entonces, feliz caza pilotos!
Comentarios (0)