Alexander Pokryshkin nació el 6 de marzo de 1913 (calendario gregoriano, el 19 de marzo de 1913) en Novonikolaevsk en los Urales. Desde la infancia, soñó con la aviación y estaba dispuesto a hacer todo lo posible para que este sueño se hiciera realidad.

Contra los deseos de sus padres, el joven Alexander ingresó a la escuela de artesanos ya que solo podía inscribirse como piloto si adquiría una profesión, que Pokryshkin logró después de 4 años. Durante sus estudios, completó un curso de vuelo de dos años en solo 17 días y aprobó sus exámenes con el puntaje más alto

Al término de la escuela de vuelo, Pokryshkin se unió al 55. ° GIAP (Gvardeyskiy Istrebitelnyy Aviatsionyy Polk, Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia) en la base aérea de Balti, cerca de la frontera soviético-rumana en ese momento. Alexander dedicó todo su tiempo libre en autoaprendizaje de diversas disciplinas, lo que probablemente haya tenido una influencia significativa en el dominio de su profesión. Otro período especial en la vida de Pokryshkins fue el entrenamiento físico: para controlar la máquina en combate, un piloto necesitaba una gran fuerza física y una conciencia situacional desarrollada. Durante su tiempo en el 55to, Pokryshkin voló el I-15, el I-153 y el MiG-3.

En las feroces batallas durante su guerra contra oponentes experimentados, Pokryshkin pronto se dio cuenta de la necesidad de simplificar las formas de llevar a cabo el combate aéreo. Uno de sus diarios autoelaborados que surgió de esto fue "Tácticas de luchador en combate", notas de piloto "que luego se pasaron al Museo de las Fuerzas Armadas Centrales.

Durante la guerra, se le encomendó a Pokryshkin la capacitación de jóvenes pilotos, enseñándoles todo él había aprendido con el ejemplo. Al final de la guerra, el coronel Pokryshkin recibió la orden de tomar el mando de la 9ª División Aérea de la Guardia. Voló 650 misiones de combate, en las que logró 59 muertes individuales y 6 asesinatos compartidos.

El Equipo de War Thunder