- Para PC
- Para Mac
- Para Linux
- Sistema operativo: Windows Vista/7/8/10
- Procesador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La resolución mínima admitida para el juego es 720p
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bits)
- Procesador: Intel Core i5 o Ryzen 5 3600 y mejor
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 11 o superior y controladores: Nvidia GeForce 1060 y superior, AMD Radeon RX 560 y superior
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i5, mínimo 2.2GHz (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 6 GB
- Tarjeta de video: Intel Iris Pro 5200 (Mac), o analógico de AMD/Nvidia para Mac. La resolución mínima soportada para el juego es de 720p con soporte de Metal.
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i7 (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 8 GB
- Tarjeta de video: Radeon Vega II o superior con soporte de Metal.
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: la mayoría de las distribuciones modernas de Linux de 64 bits
- Procesador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 660 con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) / AMD similar con los controladores propietarios más recientes (no más de 6 meses, la resolución mínima admitida para el juego es 720p)
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesador: Intel Core i7
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 1060 con los últimos controladores propietarios ( no más de 6 meses) / AMD similar (Radeon RX 560) con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) con soporte para Vulkan.
- Disco Duro: 95 GB
Hoy nos complace presentaros otra cara familiar cuando se trata de diseños de tanques franceses: el tanque medio SOMUA S.35. En la actualización 1.75, el SOMUA S.35, considerado por muchos como uno de los mejores diseños de tanques medios de la década de 1930, está llegando a War Thunder como parte del muy esperado árbol de investigación de las fuerzas terrestres francesas.
El SOMUA S.35 se desarrolló en respuesta a un conjunto de requisitos emitidos en 1934, solicitando un nuevo diseño de tanque de caballería que pudiera resistir impactos directos de armas antitanque contemporáneas. A SOMUA se le dio la tarea de construir tal tanque, y para la primavera de 1935, completaron la construcción del primer prototipo, designado AC3. Las pruebas revelaron algunos defectos dentro del diseño del primer prototipo, que SOMUA posteriormente fijó con el siguiente lote de preproducción de cuatro vehículos. Con la prueba de los vehículos de lote de preproducción que muestran resultados satisfactorios, la modificación AC4 del vehículo fue adoptada como el tanque medio estándar para las unidades de caballería del ejército francés en 1936 y posteriormente recibió su designación oficial SOMUA S.35. La producción en serie comenzó en 1936 con un plan inicial de 600 S.35s. Sin embargo, con el paso del tiempo, las restricciones financieras comenzaron a limitar la cantidad de tanques S.35 que se podrían hacer. Por lo tanto, de los 600 tanques planificados iniciales que se construirían, 450 fueron realmente ordenados y construidos para el ejército francés.
Tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el S.35 pronto se encontró defendiendo el suelo francés contra una invasión alemana. Como el tanque fue diseñado para combatir vehículos blindados contemporáneos de otras naciones en el momento, le fue bien contra la embestida de los Panzer III y las primeras modificaciones del Panzer IV. De hecho, en la mayoría de las batallas en las que el S.35 chocó con los panzers alemanes en combates de alrededor de 1,000 metros, fue capaz de destruir a su enemigo sin recibir ningún daño crítico a cambio. Mientras que el S.35 se comportaba razonablemente bien en el combate, los mecánicos que prestan servicio al vehículo tenían muy pocas cosas buenas que decir sobre el tanque. Debido a su casco de fundición y su complejo diseño de suspensión, fue notoriamente difícil de mantener y reparar. De hecho, el mantenimiento fue tan difícil que, en el caso de que el tanque sufriera daños en las orugas en combate, era improbable que la tripulación pudiera reparar el daño en el sitio. Sin embargo, aunque el S.35 pudo haber tenido un breve éxito en la batalla, sus victorias fueron, de hecho, de corta duración. En junio de 1940, Francia capituló y las fuerzas alemanas ocuparon la parte norte del país, mientras que el gobierno de Vichy se estableció en el sur. Varias docenas de S.35 fueron capturados, modificados y utilizados por los alemanes e italianos, con solo un puñado de S.35 también entregados a los aliados de los ejes, como Hungría y Bulgaria. El S.35 finalmente se retiró del servicio activo con el final de las hostilidades en 1945.
En War Thunder, el SOMUA S.35 rápidamente demostrará ser un activo indispensable para cualquier alineación de fuerzas de tierra francesas de bajo rango, no solo por su estatus icónico, sino también por el buen equilibrio entre potencia de fuego, movilidad y protección que el vehículo tiene que ofrecer a sus comandantes. Hablando desde un punto de vista histórico, el S.35 solo tenía algunos inconvenientes importantes, como mantenimiento difícil, rango limitado y baja cantidad de tripulantes. Afortunadamente, estos inconvenientes afectaron principalmente al rendimiento del vehículo en combate real, lo que significa que el S.35 probablemente no se vea obstaculizado por estas deficiencias en su camino hacia la grandeza en War Thunder. Al estar empleado por regimientos de caballería, el S.35 estaba destinado principalmente a explotar los avances logrados por la infantería. Para hacer esto, el vehículo estaba equipado con un motor diesel V8 de 190 caballos de fuerza que le daba al tanque una velocidad máxima de 40 km / h en carreteras pavimentadas. Una vez que el S.35 hace contacto con el enemigo, los jugadores pueden aprovechar las buenas propiedades balísticas y la velocidad de disparo del cañón SA 35 de 47 mm montado en la torreta totalmente giratoria servida por el comandante. Sin embargo, vale la pena tener en cuenta que la munición de perforación de armadura que el cañón utilizó no contiene ningún relleno explosivo. Esto significa que, aunque no será un problema penetrar en la mayoría de los objetivos, incluso hasta un alcance de 1.000 m, los impactos conectado deberán penetrar el objetivo en puntos cruciales para hacer el daño máximo para que sean efectivos.
Aunque no parezca a primera vista, el S.35 es en realidad más pequeño que sus principales adversarios: el Panzer III y el IV. Si bien, por un lado, el tamaño más pequeño hace que el tanque sea un objetivo más difícil de alcanzar, también limita la cantidad de tripulación que se puede instalar en él, por el otro. Este es un problema que no solo atormentó al vehículo en combate real, ya que aumentó severamente la carga de trabajo del comandante (que tuvo que emitir órdenes, apuntar y cargar el arma), pero también tendrá un impacto en el rendimiento del vehículo en War Thunder. Aunque todos los vehículos de War Thunder son comandados por un miembro de la tripulación, es decir, el jugador que posee solo tres miembros de la tripulación limitará un tanto las capacidades ofensivas del S.35 ya que un golpe penetrante probablemente sea suficiente para incapacitar a toda la tripulación dentro del estrecho compartimiento de lucha. La última línea de defensa S.35 es su protección de armadura. Compuesto por 47 mm y 42 mm de acero fundido para el frente del casco y la torreta respectivamente, el S.35 será capaz de absorber el fuego entrante de algunos cañones antitanque más débiles a corta distancia, al tiempo que también puede desviar el daño de algunas armas más potentes a distancias más largas también.
El SOMUA S.35 se dirige a los campos de batalla de War Thunder con la próxima gran actualización del juego. ¡Estad atento a las noticias para saber qué más tiene la actualización 1.75 en la tienda! ¡Hasta entonces!PRE-COMPRAR LOTES
