[Desarrollo] Kpz-70 y MBT-70 - Un Guerrero de Dos Ejércitos - Noticias

24 agosto 2017 Desarrollo

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El MBT-70 y el KPz-70 fueron el resultado de un esfuerzo conjunto entre ingenieros de Alemania Occidental y los Estados Unidos que intentaron crear un nuevo diseño de MBT, de alta tecnología mediante la combinación de sus recursos y experiencia. Con la actualización 1.71, el MBT-70 y el KPz-70 tendrán la oportunidad de demostrar la efectividad de su diseño al chocar contra otros MBT del período, incluyendo el que inició su desarrollo en primer lugar!

A principios de los años sesenta, Alemania Occidental y Estados Unidos comenzaron a trabajar en un proyecto conjunto para crear un nuevo diseño MBT estandarizado que cumpliera con los requisitos específicos establecidos por ambas naciones. La causa de esto, fue la introducción del poderoso cañón liso soviético de 115mm, montado en el T-62. El nuevo cañón presentó un grave problema para los respectivos vehículos de combate de las dos naciones - el Leopard 1 y el M60. Así, en 1964 se inició el proyecto conjunto denominado MBT-70 en los Estados Unidos y KPz-70 en Alemania Occidental. Desde el principio, el desarrollo estuvo plagado de desacuerdos entre los numerosos miembros del equipo de diseño debido a las diferentes prácticas de ingeniería de los dos lados. En el momento en que los desacuerdos fueron resueltos, el proyecto ya había sufrido varios retrasos, que además de otras cosas, había inflado el presupuesto del proyecto desde el principio en su vida de desarrollo.

Sin embargo, el resultado del esfuerzo combinado de ingenieros de ambos lados fue puesto a prueba a mediados de los años 60, después de fabricar los primeros prototipos. El KPz-70 MBT recibió un diseño innovador como ningún otro tanque antes de él, además de estar equipado con algunos de los últimos equipos militares de la época, como la suspensión hidroneumática, un sistema de carga automática y el apuntado por láser, por nombrar sólo algunos.

Sin embargo, mientras que el MBT / KPz-70 vino equipado con algunos de los equipos más de alta tecnología de su tiempo, el vehículo también vino con su propio conjunto de problemas únicos. Considerado como muy por delante de su tiempo, los diseñadores a menudo se enfrentan a desafíos que ni el equipo alemán o estadounidense del equipo fue capaz de abordar con eficacia, haciendo que el vehículo rápidamente superar las limitaciones de peso, así como las restricciones presupuestarias. Los costes de desarrollo fueron en espiral y los desacuerdos del diseño llevaron eventualmente a los alemanes a que se retiraran del proyecto en 1969 para continuar el trabajo en uno de sus propios diseños, antes de que los americanos también abandonaran el proyecto un par de años más adelante en 1971, dejando un total de 14 prototipos construidos.

La actualización de War Thunder 1.71, presentará ambas versiones del proyecto a los respectivos árboles de investigación de las fuerzas terrestres americanas (MBT-70) y alemanas (KPz-70), como vehículos de rango VI. Aunque ambas versiones del tanque son muy similares entre sí, casi idénticas en cuanto a aspecto visual, poseen algunas diferencias menores que las distinguen entre sí. Elementos clave como el diseño de la armadura, el cañón y el equipo permanecen los mismos en ambas versiones, mientras que la única diferencia real radica en el motor que utilizan los vehículos. A saber, el MBT-70 utiliza un motor diesel Continental V-12 refrigerado por aire de 1.470 caballos de fuerza, mientras que el alemán KPz-70 utiliza una central eléctrica Daimler Benz de 1.500 caballos de fuerza. Ambas versiones, independientemente del motor que utilizaron, lograron alcanzar una velocidad máxima de 64 km / h en carreteras, incluso a la inversa, haciendo que el MBT / KPz-70 sea más rápido que el Leopard 1 y el M60.

Las especificaciones para el desarrollo del tanque requerían protección de los proyectiles APDS a una distancia de 800 metros. Esta es la razón por la cual los ingenieros diseñaron una armadura separada de 2 capas a través del glacis superior, así como la parte delantera de la torreta. Con la capa externa relativamente fina y la armadura interna más gruesa. Este diseño proporcionó protección contra proyectiles APDS con núcleos de tungsteno, que después de pasar a través de la capa superior del núcleo se destruiría debido a las tensiones internas. Al mismo tiempo, debido al pequeño espacio entre las capas, esta armadura no era muy eficiente contra los proyectiles HEAT.

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Cuando se trata de entregar la muerte y la destrucción a tu enemigo, los jugadores tendrán la opción de elegir entre varios tipos de munición diferentes para el cañón lanzador de 152 mm. El cañón puede disparar cualquier cosa, desde los proyectiles sub-calibre hasta ATGM, y presenta un repertorio de munición perfecto para su uso en una situación rápidamente cambiante en los campos de batalla. De esta manera, los jugadores pueden cambiar de combate a corto alcance a combate de largo alcance en cuestión de segundos. Si la situación requiere que lo hagan, el mecanismo de carga automática proporcionaría una tasa de fuego muy buena. Para ayudar contra los aviones de bajo vuelo y vehículos de combate ligeramente blindados, el MBT / KPz-70 está equipado con un cañón de 20mm controlado a distancia en la parte superior del compartimento principal de combate (torreta).

Sin embargo, aunque el tanque tiene una protección de armadura bastante eficaz contra la munición cinética en la parte delantera, los lados y la parte trasera del vehículo están relativamente delgados, ofreciendo sólo protección efectiva contra cañones automáticos de menor calibre. Los futuros comandantes del MBT / KPz-70 también deben tener en cuenta que todos sus tripulantes están situados en el compartimiento principal de combate en la torreta, lo que significa que un solo disparo bien colocado o ATGM puede sacar a toda la tripulación de combate, inutilizando el tanque. Para evitar que esto suceda, asegúrate de usar la excelente movilidad del tanque para cambiar de posición tan a menudo como sea posible, preferiblemente después de cada combate, o haz buen uso de la suspensión hidroneumática y colocar el tanque en una buena posición, donde tu tanque estará bien protegido y menos visibles contra el fuego entrante. Si, por el contrario, te ves obligado a una retirada precipitada, recuerda utilizar los lanzadores de humo en combinación con la excelente velocidad inversa del tanque a tu ventaja, a fin de hacer un refugio seguro de la zona de combate.

¡Nos vemos Ahí!

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