[DEVBLOG] Fulmar Mk.II: Prchavý palubní stíhač - Novinky

Novinky

Fulmar Mk.II: Prchavý palubní stíhač

5. listopadu 2026 DEVBLOG

Dnes se podíváme na britskou stíhačku Fulmar! Tento klasický letoun se ve velké aktualizaci Eagle’s Shadow připojí do tech. stromu.

Fulmar Mk.II: palubní stíhací letoun pro Velkou Británii na I. úrovni

Ve zkratce:

Osm 7,7mm kulometů
Lehká pumová výzbroj
Nízká obratnost
8 000 nábojů!

Stáhnout tapetu:

Představujeme Fulmar Mk.II

S radostí vítáme novou britskou stíhačku! Přestože má Británie na I. úrovni docela dost letounů, dosud jí chyběl zkoumatelný stíhací jednoplošník. Fulmar přinese do nižších úrovní silnou palebnou sílu a výdrž, pojďme se na něj podívat!

Pod drobnohledem: 8 000 nábojů

Fulmar Mk.II má ze všech stíhaček ve hře největší základní zásobu munice, díky čemuž vydrží ve vzduchu poměrně dlouho. Osm kulometů sice tuto zásobu rychle spotřebovává, přesto vám umožní během jediného vzletu napadnout velké množství letounů i lehkých pozemních cílů. Pokud neutrpíte příliš velké poškození, vydrží Fulmar ve vzduchu celou bitvu a munice vám nejspíš ještě zbude.

Nasazení Fulmaru Mk.II v bitvě

Úctyhodná zásoba munice dává Fulmaru velký potenciál, zároveň však zvyšuje jeho celkovou hmotnost. Proti raným jednoplošníkům se Fulmar v boji ubrání, není ale nijak zvlášť obratný. Pomalu se klopí a mnoho raných letounů ze svého ocasu jen těžko setřese. Klíčové je proto správné postavení. Celkově je nejlepší nepouštět se do boje jako první, nabrat výšku a zapojit se až poté, co začnou první střety. Pak můžete využít působivou rychlost ve střemhlavém letu, zaskočit nepřátele a zasypat je palbou z kulometů.

Fulmar patří k nejsilněji vyzbrojeným letounům na své úrovni a mnoho obvykle křehkých stíhaček, které na jeho BR potkáte, sestřelí už krátká dávka. Souboje jeden na jednoho si dobře vybírejte: Fulmar má energii na několik dobrých zatáček, než jeho výkony začnou upadat, takže se pokud možno vyhýbejte dlouhým soubojům a soustřeďte se na podporu týmu. Uplatnění najde Fulmar i ve smíšených bitvách, protože může nést jednu 500lb pumu nebo dvě 250lb pumy, které lze shazovat jednotlivě. Při přesném zásahu snadno vyřadí lehké tanky a kulomety si rychle poradí s čímkoli, co má nekrytou posádku.

Komentář vývojářů: I když se War Thunder stále posouvá k moderní technice, nesmíme zapomínat na své kořeny! Klasické přírůstky z druhé světové války, jako je tento, jsou stále klíčovou součástí hry a vždy je rádi přidáváme, i v této fázi. Abychom měli stálou zásobu zajímavých historických strojů, nepřidáváme jich příliš mnoho najednou. Buďte si ale jistí, že víme, že mnozí z vás chtějí vidět víc takových strojů, a máme jich spoustu v dlouhodobějších plánech.

Když Královské námořnictvo v roce 1937 znovu převzalo kontrolu nad svým letectvem Fleet Air Arm, bylo jasné, že zděděné stíhací síly zoufale potřebují modernizaci, a začalo se pracovat na nové konstrukci. Admiralita chtěla, aby nový stíhač měl druhého člena posádky, který by se staral o navigaci a pozorování, takže by se pilot mohl více soustředit na pilotáž. Na vývoj zcela nového letounu nebyl čas, a tak společnost Fairey přišla s nápadem: přestavět svůj prototyp lehkého bombardéru P.4/34 na palubní stíhačku. Její druhý prototyp se stal zkušebním strojem pro nový letoun, postupně byl pro novou roli vylepšován a dostal jméno Fulmar.

Výsledný Fulmar Mk.I byl dvoumístný celokovový jednoplošník poháněný motorem Rolls-Royce Merlin VIII a vyzbrojený osmi 7,7mm kulomety. První sériové stíhačky vzlétly 4. ledna 1940. Fairey později vyvinul Fulmar Mk.II s výkonnějším motorem Merlin 30 o výkonu 1 300 k. Toto vylepšení sice zvýšilo dříve nedostatečnou stoupavost, maximální rychlost však celkově výrazněji nezlepšilo.

Fulmar vstoupil do služby u 806. námořní letecké perutě v červnu 1940 na palubě HMS Illustrious. Fulmary chránily konvoje na Maltu, bojovaly nad Krétou a dokonce pomáhaly sledovat Bismarck. Jejich služba se později rozšířila i do východní Afriky, a přestože byl Fulmar pomalejší a méně obratný než většina letounů Osy, poskytoval loďstvu tolik potřebnou výdrž a průzkum. Z role denního stíhače byl stažen v roce 1942, nový život však dostal jako noční stíhač. Fulmar NF Mk.II létal s relativním úspěchem z eskortních letadlových lodí a jeho služba v první linii skončila v únoru 1945.

To je pro dnešek vše! Fulmar Mk.II si budete moci vyzkoušet v příští velké aktualizaci. Do té doby sledujte další devblogy a brzy na viděnou!

Mějte prosím na paměti, že parametry stroje se mohou před přidáním do hry ještě upravit a změnit.

Přečtěte si více: