Znak „Downs' Clowns"

Malba na přídi „Downs' Clowns", 92. bombardovací skupina (střední), 325. bombardovací peruť, americké letectvo. Během korejské války bylo typické, že se malby na přídi tematicky točily kolem pilota letounu. Obzvláště běžný byl také sebeironický a odlehčený humor, takže pilot Downs a jeho posádka klaunů přesně zapadli. O samotném letounu a posádce se toho mnoho neví; zaznamenáno je, že v roce 1951 byl jejich letoun při náletu těžce poškozen útočícím MiGem-15 a po přistání byl odepsán jako ztráta. Označení bylo namalováno na přídi pod kokpitem B-29 44-86284 v době, kdy letoun sídlil na základně Jokota v Japonsku.

—————————————————————————————————————————

Znak I./ZG 26 „Ringelpitz"

Znak „Ringelpitz" (Kolo kolo mlýnský), 1. skupina, Zerstörergeschwader (eskadra ničitelů) 26, Luftwaffe. ZG 26 byla zformována 1. května 1939 a byla jednou z prvních jednotek ničitelů vybavených novými těžkými stíhačkami Bf 110. Tento znak vznikl kolem roku 1940 a inspiroval se rutinními boji s RAF. Zobrazuje černé rybovité letadlo s britskými kokardami, které obratností přelstívá červené krokodýlovité letadlo s německými kokardami — příhodně s kulkami létajícími z přídě, přesně jako umístění zbraní na Bf 110. Návrh byl ovšem možná až příliš optimistický. Navzdory relativnímu úspěchu letounu jako celku vycházel z manévrového vzdušného souboje vítězně jen zřídka. Znak byl široce používán v éře bitvy o Británii a po reorganizaci na jaře 1942 jej zdědila II./ZG 2. Znak byl malován na příď stíhaček Bf 110 této skupiny.

——————————————————————————————————————————

Znak FFI

Znak FFI (Forces Françaises de l'Intérieur), francouzský odboj. Francouzské vnitřní síly byly formálnější podobou francouzského odboje, formálně ustavenou 1. února 1944. Po vylodění v Normandii byly zásadní pro spojenecké válečné úsilí a měly na starosti shromažďování zpravodajských informací, napadání německých zásobovacích linií a pomoc s osvobozováním měst a vesnic před příchodem hlavních spojeneckých sil. Ačkoliv šlo primárně o lehkou pěchotní formaci, ukořistila a zabavila Němcům širokou škálu obrněných vozidel, z nichž mnohá byla původně francouzská. Tyto tanky byly zpravidla narychlo pomalovány lotrinským křížem a nápisy „FFI" bez standardizovaného umístění. Tento konkrétní nápis FFI byl namalován na boku korby znovuzískaného B1 Bis, který hrdě projížděl ulicemi Paříže po osvobození města v srpnu 1944.

——————————————————————————————————————————

Znak Grupo de Aviación N º1 (Ataque)

Znak Grupo de Aviación N º1 (Ataque) (1. letecká skupina (útočná)), uruguayské letectvo. Skupina byla původně zformována 5. srpna 1955 jako průzkumná jednotka a provozovala řadu cvičných a lehkých bitevních letounů, včetně T-6 Texan a P-51 Mustang. V roce 1981 se poté, co obdržela sadu bitevních letounů IA-58A Pucará z Argentiny, vyvinula v hlavní uruguayskou peruť pro útoky na pozemní cíle. Sídlila na letecké základně Santa Bernardina v Duraznu a účastnila se především průzkumných operací a útoků na pozemní cíle v součinnosti s armádou. Celkem provozovala 11 Pucará až do 17. března 2017, kdy byla jednotka po nalétání 23 000 letových hodin rozpuštěna. Znak byl sporadicky malován vysoko na ocasní plochy některých jejích Pucará, těsně pod výškovkou.

——————————————————————————————————————————

Znak 5. Opklaringseskadron

Neoficiální znak 5. Opklaringseskadron (5. průzkumné eskadrony), dánská královská armáda. 5. eskadrona byla zformována v 90. letech a provozovala charakteristické „černé průzkumné Leopardy", natřené téměř celé načerno. Předpisy ohledně osobní tvorby posádek byly mírné, což vedlo k neobvykle široké paletě označení malovaných na její tanky. Není jasné, zda toto označení na něco konkrétního přímo odkazuje; možná jde jen o vtipnou čmáranici jednoho ze členů posádky. Bylo namalováno na zadních dvířkách úložného prostoru Leopardu 1A5DK 62481 někdy v průběhu 90. let.

Znak 29. sentai 2. čútai „Dokuro"

Ocasní označení 29. sentai, 2. čútai, japonské armádní letectvo (IJAAF). Peruť byla původně zformována 15. července 1939 jako průzkumná skupina plnící role průzkumu na krátkou i dlouhou vzdálenost. V únoru 1944 se však 29. sentai přeformovala na čistě stíhací pluk vyzbrojený letouny Ki-44. Označení, které si v tomto období osvojila, je mezi japonskými identifikačními symboly výjimečně vzácné. Naprostou většinu ocasních znaků tvořily geometrické tvary, což činí tento obzvláště pozoruhodným. Byl zvolen pravděpodobně proto, že změna operační role byla velmi výrazná, a tak potřebovala stejně výrazný znak. Spodní červenobílý pruh představuje 29. sentai, zatímco žluté pruhy představují 2. čútai. Koncem roku 1944 jednotka utrpěla těžké ztráty a označení bylo po přechodu jednotky na Ki-84 vyřazeno. Během operací v roce 1944 bylo charakteristické označení s lebkou malováno na obou stranách ocasu jejích stíhaček Ki-44.

——————————————————————————————————————————

Znak 168. IAP

Znak 168. stíhacího leteckého pluku, sovětské letectvo. 168. pluk byl zformován v roce 1940 v Oděském vojenském okruhu na letišti Kirovograd a vyzbrojen letouny I-16. Sloužil po celou druhou světovou válku a za své kolektivní úspěchy obdržel Řád Suvorova. Tento znak vznikl koncem 80. let, kdy byl pluk nasazen v Afghánistánu v rámci 40. armády. Zobrazuje orla svírajícího blesk na pozadí modrozeleného kruhu — velmi typické motivy sovětských leteckých označení. Šípovitě skloněná křídla ptáka příhodně zrcadlí i letoun, na který byl malován: MiG-23MLD. Znak byl malován na MiGy-23 pluku během jeho nasazení v Afghánistánu, na vstupy vzduchu do motorů za kokpitem. Používání znaku skončilo krátce po nasazení, když byl pluk v roce 1991 začleněn do 85. gardového stíhacího leteckého pluku.

——————————————————————————————————————————

Znak 151. brigády kombinovaných zbraní „Hromový létající tygr"

Znak 151. brigády kombinovaných zbraní, 82. skupinová armáda, ČLOA. 151. brigáda má obzvláště bohatý rodokmen a historii; byla formálně založena v listopadu 1937 a zúčastnila se mnoha velkých konfliktů — v roce 1951 si dokonce vysloužila čestný titul „Hrdinská jednotka" (英雄部队). V té době byla známa jako 113. divize a toto jméno nesla až do roku 2017, kdy byla restrukturalizována do 82. skupinové armády a divize byla rozdělena na dvě brigády. Jedna polovina si ponechala identitu 113., zatímco druhá se stala 151. brigádou. Obě brigády si ze společného odkazu ponechaly ikonický design „létajícího tygra". Ve verzi znaku 151. brigády je vedle tygra do designu vpracováno číslo 151 (一五一). Znak není na tancích brigády aplikován trvale a k vidění je jen zřídka během vojenských cvičení. Byl umísťován na boky věží tanků ZTZ99A brigády, doprostřed předních čtyř bloků reaktivního pancíře.

——————————————————————————————————————————

Znak 132ª Brigata corazzata „Ariete"

Hlavní znak 132. obrněné brigády „Ariete", italská armáda. Divize Ariete byla formálně založena 1. února 1939 a tvořila hlavní italskou obrněnou sílu během druhé světové války. Po porážce ve druhé bitvě u El Alamejnu byla oficiálně prohlášena za ztracenou, ale po válce byla v roce 1948 reaktivována a v roce 1952 se vrátila na divizní velikost. 1. října 1986 byla celá divizní úroveň armádní struktury zrušena a tři brigády tvořící divizi (Mameli, Garibaldi a Manin) byly rozděleny a pokračovaly jako samostatné brigády pod 5. armádním sborem. V té době byla brigáda Manin přejmenována a zdědila původní jméno Ariete, které používá dodnes. V roce 1986 byla brigáda vyzbrojena tanky M60A1 a Leopard 1A2, než v roce 1995 přešla na C1 Ariete. Štít s beranem býval v éře před rokem 1995 obvykle umísťován na levých blatnících na přídi i zádi tanků spolu s číslem brigády 5941. Po nějakou dobu byl také umísťován do levého horního rohu spodní desky jejich tanků C1 Ariete.

——————————————————————————————————————————

Znak 1. eskadry protiminových opatření

Heraldický znak 1. eskadry protiminových opatření, Královské námořnictvo. Eskadra byla v poválečných letech zpočátku vybavena několika minolovkami třídy Ton a měla za úkol zneškodňovat miny v domácích vodách Spojeného království. Po studené válce přešla na výrazně pokročilejší třídu Sandown a v současnosti provozuje také autonomní protiminová plavidla. Červený lev ve vzpřímeném postoji v jejich znaku je starobylý skotský symbol odrážející současnou domovskou základnu eskadry — HMNB Clyde na západním pobřeží Skotska. Klíč příhodně symbolizuje, že eskadra slouží jako „klíč" k bezpečné plavbě vodami, které chrání.