Nápis Hot Stuff!

Nápis „Hot Stuff!", 78. peruť RAAF. 78. peruť byla zformována 20. července 1943 v Camdenu v Novém Jižním Walesu. Byla čtvrtou perutí RAAF s letouny Kittyhawk zřízenou v roce 1943 a operační se stala 27. listopadu po dodání nových strojů P-40. Peruť plnila širokou škálu úkolů, od doprovodných misí nad Novou Guineou po střemhlavé bombardování a útoky palubními zbraněmi na japonská protiletadlová postavení. Jako typicky žoviální australské označení byl nápis „Hot Stuff!" docela příhodně namalován pod výfukem motoru na P-40 A29-574, kód HU-Q.

—————————————————————————————————————————

Znak La Surprise

Znak fregaty La Surprise, francouzské námořnictvo. Tento obzvlášť unikátní znak prošel několika revizemi tvaru a stylu a reprezentoval jak fregatu La Surprise (bývalé třídy River), tak válečnou minolovku téhož jména třídy Chamois. Ačkoliv je výjev, na který znak odkazuje, starý přes dva tisíce let, znak je pravděpodobně novodobějším odkazem na obraz „Diane surprise au bain" (Diana překvapená v lázni) z roku 1836 od francouzského malíře Jeana-Baptista-Camilla Corota. Výjev zachycuje Aktaióna z řecké mytologie, jak v jeskyni narazí na Dianu. Za trest, že byla vyrušena při koupeli, Diana Aktaióna pocáká vodou, načež mu tam, kam voda dopadla, vyraší na hlavě parohy – jistě překvapivá událost pro všechny zúčastněné.

——————————————————————————————————————————

Znak „Mladí pionýři"

Znak „Mladých pionýrů" „ВСЕГДА ГОТОВ" (Vždy připraven), sovětská armáda. V roce 1941 vydali žáci školy č. 102 v Kirovském obvodu města Gorkij širokou veřejnou výzvu ke sbírce na stavbu tanku pojmenovaného „Горьковский Пионер" (Gorkovský pionýr). Školy napříč oblastí reagovaly nadšeně, přispívaly penězi i kovovým šrotem a během několika měsíců vybraly 250 000 rublů. Jejich zbrusu nový T-34 byl postaven v Závodě č. 112 v Gorkém a 18. ledna 1942 byl slavnostně předán své nové posádce. Znak, odvozený od původního odznaku pionýrů, byl namalován na zadní části věže jejich T-34. Posádka Gorkovského pionýra později sběratelům sbírky napsala, vyjádřila jim vděčnost a poznamenala, že jejich tank do té doby zničil 6 děl, 1 tank, 5 automobilů, 10 minometů a 12 kulometů.

——————————————————————————————————————————

Nápis „79ª Brigata Garibaldi"

Nápis „79ª Brigata Garibaldi" (79. Garibaldiho brigáda), Corpo Volontari della Libertà (Sbor dobrovolníků svobody). Garibaldiho brigáda byla partyzánská jednotka italského odboje, působící převážně v regionech Piemont a Lombardie v severní Itálii, kde bojovala proti okupačním německým silám a jejich kolaborantům. Jelikož partyzánům nebyla formálně přidělena žádná obrněná vozidla, jejich flotilu tvořila lehká vozidla ukořistěná silám Osy. Tato praxe začala počátkem roku 1945, kdy se pozornost přesunula od ničení nepřátelské obrněné techniky k jejímu ukořisťování, což vedlo k získání několika obrněných automobilů AB 41 a AB 43, které používali k osvobozování měst na severu. Označení vozidel brigády sestávala především z nápisů spíše než znaků; tento nápis byl namalován na horní části korby jednoho z jejich obrněných automobilů někdy v roce 1945.

——————————————————————————————————————————

Nápis „Vetřelci musí být rozdrceni"

Nápis „Vetřelci musí být rozdrceni" (務殲入侵之敵), letectvo ČLOA. Během 60. let se praxe zdobení letadel zastrašujícími hesly stávala stále běžnější. Byla decentralizovaná, ale podporovaná, a mnoho pilotů letectva ČLOA zdobilo svá letadla podobnými nápisy v různých stylech. V tomto případě je text napsán kurzivním stylem zvaným „草書體" neboli „travní písmo", s plynuleji tahanými znaky. Tento konkrétní nápis byl převzat z direktivního prohlášení adresovaného letectvu z 18. prosince 1957, které se později stalo velmi rozšířeným heslem umisťovaným na letadla i leteckou infrastrukturu. Byl namalován na přídi stíhačky J-6 někdy v průběhu 60. let.

Znak 12. FBS „The Foxy Few"

Znak 12. stíhací-bombardovací perutě, USAF. Peruť byla aktivována 15. ledna 1941 jako 12. stíhací peruť. Po celou druhou světovou válku působila jako stíhací peruť, než byla v roce 1950 reorganizována na 12. stíhací-bombardovací peruť, čímž začala éra „Foxy Few". Původní znak antropomorfní lišky navrhl Daniel James Jr, tehdejší vedoucí letky perutě. Počátkem 50. let vzniklo i několik variant, některé nahrazovaly liščinu bombu lahví; tento návrh se často objevoval na hrncích perutě. Znak byl nejčastěji malován na P-51 perutě během korejské války, buď pod přední částí kokpitu, nebo na vrcholu ocasní plochy (v některých případech obojí). Když peruť v roce 1953 přešla na F-86, bylo možné i na několika Sabrech vidět jednodušší verzi znaku, namalovanou pod středem kokpitu. Identita „Foxy Few" pokračovala až do roku 1958, kdy byla peruť reformována, přejmenována a byla zvolena nová přezdívka.

——————————————————————————————————————————

Znak 2./HLeLv 31

Znak 2. lentue / Hävittäjälentolaivue 31 (2. letka, 31. stíhací peruť), finské letectvo. Po druhé světové válce pokračovala 2. letka 31. perutě ve svých povinnostech. Byla čistě noční stíhací jednotkou vybavenou letouny Bf 109 G. Prováděla noční výcvik, hlídkování a obecné noční operace protivzdušné obrany. Jelikož se ale letouny už nevyráběly, začaly jejich efektivitu omezovat logistické problémy – do roku 1950 stroje trpěly výraznou únavou draku a zásadním nedostatkem náhradních dílů. Bf 109 operovaly z letiště Utti až do roku 1954, kdy byly nahrazeny modernějšími Vampire FB.52. Poslední let Bf 109 se uskutečnil 13. března 1954, čímž se letka stala jedním z posledních provozovatelů původního draku Bf 109. Znak skupiny vznikl koncem 40. let a příhodně zobrazuje siluetu netopýra na pozadí půlměsíce. Byl malován na střední část trupu, před národní výsostný znak, vedle kokpitu.

——————————————————————————————————————————

Znak JG 26 „Schlageter"

Znak Jagdgeschwader (stíhací eskadry) 26 „Schlageter", Luftwaffe. JG 26 se zformovala 15. března 1937, vybavená dvojplošníky He 51 B, než v roce 1938 přešla na Bf 109 B. Při vypuknutí druhé světové války eskadra létala na modelech Bf 109 D a E a koncem roku 1941 se stala první jednotkou, která obdržela Fw 190. Znak tvoří velké „S" v klasickém fraktuře na turnajovém štítu – stylu štítu, který jednotky Luftwaffe v té době běžně používaly k demonstraci silného útoku i obrany. Znak byl malován na obou stranách trupu na strojích Bf 109 eskadry, pod a před kokpitem. Každá jednotlivá peruť v rámci JG 26 měla svůj vlastní znak, který se na letoun maloval vedle eskadrového štítu. Používání štítu společně se znaky perutí ale s postupem války sláblo – v roce 1942 bylo stále vzácnější a do roku 1943 téměř zcela vymizelo.

——————————————————————————————————————————

Znak 1. tankové skupiny

Znak 1. tankové skupiny (第1戦車群), JGSDF. Skupina byla zformována v roce 1952 jako Samostatný 1. prapor speciálních vozidel, první tanková jednotka vytvořená v rámci Národních bezpečnostních sil. Se vznikem JGSDF o několik let později byla skupina přejmenována na 101. prapor speciálních vozidel a poté byla ještě několikrát přejmenována a restrukturalizována, dokud nebylo v roce 1962 stanoveno její konečné označení 1. tanková skupina. Pod Severní armádou byla 1. tanková skupina zodpovědná za obranu Hokkaida, kterou udržovala rutinním výcvikem, dokud ji v roce 2014 nedostihly poválečné politiky redukce tanků po studené válce a skupina byla rozpuštěna. Její znak, štír s rudýma očima na siluetě Hokkaida, byl navržen kolem roku 2000 a byl malován na tanky Type 74 a Type 90 skupiny po stranách věže směrem dopředu.

——————————————————————————————————————————

Znak „Plivající had"

Znak „Plivající had", 7. obrněná brigáda, IDF. Osobní označení na izraelských tancích jsou poměrně vzácná a kvůli jejich pomíjivější povaze se o nich kontextuálně často ví jen velmi málo. Tato označení se nanášela mimo boj nebo pro výcviková cvičení. Obvykle sestávala z jednoduchých bílých šablonových motivů, často malého znaku nebo nápisu. Z bezpečnostních důvodů byla označení tohoto druhu před bojem odstraňována, aby neprozrazovala, ke které brigádě vozidlo patří. Znak zobrazuje hada ovinutého kolem 105mm kanónu. Zajímavé je, že jde spíše o hadí slepenec, který má jak jedovatá plivající ústa, tak chřestící ocas – vlastnosti hadů, které se vyskytují u konkrétních druhů, ale nikdy v kombinaci. Byl nanesen v 80. letech na Merkavě Mk.2, na levé straně věže směrem dopředu.