První let lehkého dvoumotorového vrtulníku Bo 105 se uskutečnil 16. února 1967 na letišti Messerschmitt-Bölkow-Blohm v Ottobrunnu u Mnichova. Prototyp se vznesl do vzduchu s novým čtyřlistým rotorem bez závěsů a kompozitními lopatkami, což je klíčová inovace projektu. Bo 105 se stal prvním sériovým vrtulníkem s pevným rotorem a jedním z prvních lehkých dvoumotorových vrtulníků. Jeho konstrukce zaručovala spolehlivost a odolnost a díky ní mohl Bo 105 provádět akrobatické manévry a našel široké uplatnění ve vojenské i civilní službě.

BO 105 CB-2 je dočasně k dispozici s 30% slevou za 5 992 Zlatých orlic!

• Tato nabídka je k dispozici pouze během propagačního období.

O tomto vrtulníku

• BO 105 CB-2 je experimentální verze Bo 105 vyvinutá pro soutěž švédské armády o protitankový vrtulník. Tato verze má vylepšenou optiku a americký protitankový řízený systém BGM-71 TOW. Využijte manévrovací schopnosti vrtulníku a jeho kompaktní rozměry k vyhýbání se hrozbám a k náhlým a přesným úderům na nepřátelská obrněná vozidla!