[DEVBLOG] Svazové stroje — AH-56A Cheyenne: Jediný svého druhu - Novinky

Novinky

Svazové stroje — AH-56A Cheyenne: Jediný svého druhu

28. října 2025 DEVBLOG

Dnes se podíváme na AH-56A Cheyenne, speciální vrtulník, který přichází do USA jako svazový stroj!

AH-56A Cheyenne: Svazový útočný vrtulník pro USA na VI. úrovni

Na první pohled:

První složený vrtulník ve War Thunderu!
Tři vrtule
Dobrá maximální rychlost a ovladatelnost
Omezená výzbroj: rakety a střely TOW
Vyžaduje řízení sklonu listů vrtule

Ve Vietnamu americká armáda upravila vrtulníky UH-1 Iroquois tak, aby měly bojové schopnosti. Brzy si však uvědomili, že to nestačí, a v roce 1964 zahájili nový program nazvaný Advanced Aerial Fire Support System (AAFSS) pro nový, speciální útočný vrtulník. Návrhy vrtulníků předložilo dvanáct společností, včetně společností Bell, Convair, Sikorsky a Lockheed, přičemž do druhé fáze postoupily společnosti Sikorsky a Lockheed.

Návrh CL-840 společnosti Lockheed nakonec v roce 1966 zvítězil a ještě téhož roku byla uzavřena smlouva na stavbu 10 prototypů. Navrhovaná konstrukce byla unikátní tím, že byla navržena jako "složený" vrtulník, což znamená, že měla pevná křídla jako letadlo, pevný hlavní rotor a přídavnou ocasní vrtuli v tlačném uspořádání, což jí dodávalo vyšší rychlost. Byl označen jako AH-56, dostal přezdívku "Cheyenne" a poprvé vzlétl 21. září 1967.

Prototypy absolvovaly v roce 1968 několik zkušebních letů a americká armáda zadala zakázku na sériové vrtulníky AH-56. Dne 12. března 1969 však zkušební pilot narazil na problémy s rotorem, které vedly ke smrtelné nehodě. Prototypy Cheyenne byly uzemněny a následovalo vyšetřování příčin havárie. Po havárii bylo na vrtulníku provedeno několik vylepšení, avšak odstranění všech problémů trvalo déle, než bylo nutné, což projekt zdrželo. To způsobilo, že se americká armáda dostala do prodlení, a tak v dubnu 1969 předala společnosti Lockheed "výzvu k nápravě", v níž požadovala, aby všechny závažné problémy byly odstraněny do 15 dnů. Přestože se Lockheed snažil problémy s vrtulníkem odstranit, armáda začala být opatrná ohledně jeho celkové bezpečnosti a 19. května 1969 zrušila smlouvu o výrobě. Společnost Lockheed se nadále snažila problémy odstranit, ale americká armáda program AAFSS v srpnu 1972 ukončila.

V roce 1972, velmi krátce po ukončení programu AAFSS, zahájila americká armáda další program útočných vrtulníků nazvaný Advanced Attack Helicopter (AAH). Výsledkem projektu AAH byl slavný AH-64 Apache, který se dodnes používá po celém světě.

Stáhnout tapetu:

Představujeme AH-56A Cheyenne!

Seznamte se s AH-56A Cheyenne, což je poměrně zajímavě vypadající a unikátně navržený vrtulník, o kterém vám dnes budeme vyprávět. Přichází jako svazový stroj, takže se nezapomeňte dostat do svazu, abyste ho mohli získat! Podívejme se blíže, o co se jedná.

Možná jste si hned na začátku všimli, že AH-56A Cheyenne vypadá zcela jedinečně. Podvozek je vysoký, zvednutý kryt kabiny vypadá zajímavě a celkový design připomíná něco, co si nedokážete představit (možná Apache?). Základní konstrukce tohoto vrtulníku je však odlišná, protože se jedná o "složený" vrtulník. Proto je v zadní části vrtulníku umístěna další vrtule poháněná rotorovým motorem, která slouží jako pohon a pomáhá vrtulník pohánět vpřed.

Hlavní rotor má navíc tuhou konstrukci, což znamená, že listy jsou přímo připevněny k hřídeli vrtule bez závěsů, což jim oproti standardnímu jednorotorovému vrtulníku poskytuje lepší pružnost a ovládání. AH-56A má také větší a silnější křídla než jiné vojenské vrtulníky, což pomáhá zvýšit vztlak. Celkově se tento design promítá do hry tím, že zvyšuje ovladatelnost a kontrolu. Maximální rychlost také dosahuje přibližně 400 km/h, což je pro vrtulník, zejména této velikosti, vynikající hodnota! Pokud chcete dosáhnout této maximální rychlosti ve všech herních režimech, musíte snížit sklon listů hlavního rotoru, abyste přenesli více točivého momentu na tlačný rotor. Při běžném letu tlačný rotor automaticky volí optimální sklon pro aktuální podmínky a rychlost letu, udržuje otáčky převodovky a nevyžaduje žádné další pokyny od hráče.

Věděli jste? AH-56A Cheyenne je prvním složeným vrtulníkem ve War Thunderu a možná také posledním. Ve skutečném životě není mnoho složených vrtulníků kvůli jejich složité konstrukci, která nabízí jen málo výhod.

Výzbroj letounu AH-56A není nijak rozsáhlá, ale je dostatečná na to, aby byla užitečná v pozemních bitvách. Tento vrtulník je vybaven několika raketovými kontejnery FFAR Mighty Mouse a může pohodlně zasáhnout několik nepřátelských tanků, které jsou seskupeny těsně u sebe. Nejen to, AH-56A je také vybaven šesti raketami BGM-71 Improved TOW, které lze použít i v kombinaci s raketami Mighty Mouse. Kromě toho je v přídi umístěn 40mm granátomet M129 a přímo pod kokpitem 30mm kanon XM140. Oba mohou do jisté míry rotovat a lze je využít k obtěžování lehce obrněných cílů v pozemních bitvách.

Zajímavost: Vrtulník Cheyenne je tradičně pojmenován podle indiánského kmene, konkrétně podle původního obyvatelstva Velkých plání.

AH-56A Cheyenne, který se do hry dostane jako svazový stroj, lze získat získáním bodů za aktivitu svazu v rámci svazu nebo jeho přímým nákupem za Zlaté orlice. Jedná se o zajímavý vrtulník s jedinečnou konstrukcí, který nenabízí o mnoho více, než co je již k dispozici v americkém vrtulníkovém stromu, takže se perfektně hodí jako svazový stroj. Nezapomeňte si pořídit tento dlouho očekávaný vrtulník, kterého si někteří z vás všimli už dávno! 👀

To je zatím vše! Letoun AH-56A Cheyenne se do hry dostane ve velké aktualizaci Spearhead. Zařaďte se do svazu a začněte sbírat body za aktivitu svazu, abyste získali tento skvělý vrtulník. Na shledanou!

Upozorňujeme, že vlastnosti tohoto stroje mohou být před jeho přidáním do hry změněny.

Přečtěte si více: