- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 11: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 22,1 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 62,2 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 22,1 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 62,2 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 22,1 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 62,2 GB
Dnes se podíváme na řadu severských letounů Mosquito, které se připojí ke švédskému leteckému stromu v další velké aktualizaci. Přináší rychlost, palebnou sílu a podporu dvou motorů od vždy spolehlivého "Mossie"!
Mosquito F Mk II, FB Mk VI a FB Mk VI ASH: Tři nové stíhací a úderné letouny pro Švédsko na III. úrovni
Mosquito NF Mk II a Mosquito TR Mk 33: Dvě nová úderná letadla pro Velkou Británii na III. úrovni
Na první pohled:
- Výkonné 20mm kanóny Hispano
- Spolehlivý letový výkon
- Solidní možnosti protipozemního útoku
- Radar AN/APS-4 ASH! (Mk FB VI ASH)
Původně se jednalo o unikátní koncept plně neozbrojeného bombardéru, který spoléhal pouze na svou rychlost.DH.98 Mosquito bylo dítětem sira Geoffreyho de Havillanda. De Havilland, který byl zpočátku britským ministrem letectví ve fázi konceptu odmítnut, využil svých předchozích zkušeností s projekty jako DH.88 Comet Racer a v tichosti v Salisbury Hall v Hertfordshiru pokračoval ve zdokonalování projektu DH.98. Jeho dřevěná konstrukce, která byla v době, kdy se většina letadel stavěla z kovu, jedinečná, mu vynesla přezdívku "dřevěný zázrak". Znamenalo to také, že to neovlivní životně důležitou výrobu jiných klíčových letadel, která byla zoufale potřebná, jako například Supermarine Spitfire.
Mosquito, které se poprvé vzneslo na oblohu v listopadu 1940, se ukázalo jako neocenitelný letoun, který byl dostatečně flexibilní, aby mohl plnit jak roli rychlého bombardéru, tak i roli stíhacího a bombardovacího letounu. Do draku letounu byly zabudovány 20mm kanóny Hispano a kulomety pro stíhací roli, ale varianty FB se dočkaly nejrůznější výzbroje, od raket až po 57mm kanón Molins. Specializované verze nočních stíhačů byly rovněž vybaveny radary a existovalo mnoho variant pro fotografický průzkum.
Mosquito bylo tak úspěšné, že jej provozovalo více než 20 zemí od USA, SSSR a Číny až po Norsko. Norsko bylo jedním z prvních evropských států, které začaly Mosquita provozovat - v roce 1943 převzala stroje F Mk II 333. peruť (RNoAF).
Představujeme nová norská Mosquita!
Rodinu letounů Mossie není třeba ve War Thunderu příliš představovat, protože jak noví, tak zkušení piloti již nepochybně viděli nebo zažili "dřevěný zázrak" ve hře. Dnes však přivítáme 3 samostatné varianty norského královského letectva! Tito 3 noví severští válečníci přinášejí do švédského stromu potenciál dvoumotorových těžkých stíhacích a úderných letounů a také několik nových triků, kterými se mohou pochlubit. Kromě toho plánujeme Velké Británii přidat také varianty Mosquito NF Mk II a Mosquito TR Mk 33. Podívejme se blíže na to, co nabízí ASH F Mk II a FB Mk VI, které přicházejí v rámci velké aktualizace Tusk Force.
Prvním z těchto tří letounů je standardní denní stíhací varianta F Mk II. Tato verze předchází FV Mk II, protože se jedná o čistě stíhací verzi. Tato verze s dvojicí motorů Rolls Royce Merlin XX neobsahuje žádné bomby, rakety ani pozemní výzbroj. Mk II F poskytne švédské armádě univerzální dvoumotorový těžký stíhací letoun pro střední letectvo se čtyřmi 20mm kanóny Hispano a čtyřmi 7,7mm kulomety. Rozhodně to není něco, co byste chtěli vzít čelním útokem!
FB Mk VI (ASH) je unikátní modifikace, která spočívá v odstranění čtyř 7,7mm kanónů v přídi a jejich nahrazení radarovou soupravou AN/APS-4 ASH, podobnou té, kterou lze nalézt již ve hře na F6F-5N. Tento radar umožňuje Mossie lovit námořní cíle pomocí radaru vzduch-země. Kromě zjevné změny na přídi najdete na koncích křídel také další prvky radarové antény.
Severskou trojici doplňuje konvenční varianta FB Mk VI, kterou hráči znají již z britského stromu. Spolehlivý úderný letoun, který má stále značnou sílu díky baterii čtyř 20mm kanónů Hispano a čtyř kulometů Browning ráže 7,7 mm v přídi. Spolu se slušnou sadou podvěšené a vnitřní munice, jako jsou známé RP-3 a bomby pro všeobecné použití, které lze použít i proti pozemním a námořním cílům. Solidní balíček, který posílí sestavy severských národů!
To je prozatím vše, sledujte novinky, kde se dozvíte další podrobnosti o tom, co můžete očekávat ve velké aktualizaci Tusk Force pro War Thunder!
Vezměte prosím na vědomí, že vlastnosti těchto vozidel mohou být před jejich přidáním do hry změněny.
Nastartujte svůj výzkum švédských vozidel s tímto startovacím balíčkem

- Strv m/41-S/I (II. úroveň, Švédsko)
- Fokker D.XXI (II. úroveň, Švédsko)
- Prémiový účet na 7 dní
- 120,000 Stříbrných lvů






Komentáře (0)
Submit a complaint