War Thunder background
HMS Repulse: “Kdo se mě dotkne, rozpadne se”!

Dnes se podíváme na bitevní křižník třídy Renown, HMS Repulse, který připlouvá do tech. stromu britského oceánského námořnictva!

HMS Repulse: Bitevní křižník pro Velkou Británii na VI. úrovni

Na první pohled:

  • Děla ráže 381 mm (15 palců)!
  • Dobrá mobilita, ale průměrná ochrana.
  • Slabá schopnost protivzdušné obrany.
Historie stroje

Koncem roku 1914 byl zahájen vývoj nového typu lodi pro Královské námořnictvo, který se měl stát vylepšenou verzí třídy Revenge. Navzdory vysokému pracovnímu tempu se obě objednané lodě nestihly dostavit do slavné bitvy u Jutska. Vedoucí loď třídy, HMS Renown, byla zařazena do flotily 20. září 1916, zatímco druhá loď, HMS Repulse, vstoupila do služby o něco dříve, v srpnu. Jedinou bitvou, které se HMS Repulse během první světové války zúčastnila, byla druhá bitva u Helgolandské zátoky. Od prvních měsíců druhé světové války byla loď HMS Repulse aktivně nasazena v boji a účastnila se norského tažení. V roce 1941 se vydala do Indočíny, kde se připojila k bitevní lodi HMS Prince of Wales. V prosinci 1941 byly obě lodě potopeny japonskými letadly v Jihočínském moři. Místo, kde se lodě potopily, bylo objeveno a dobře prozkoumáno a zbytky lodí jsou rozeznány jako vojenský hřbitov.

Stáhnout tapetu:

Představujeme loď HMS Repulse!

Bitevní křižník HMS Repulse bude jednou z nejlepších lodí britského oceánského námořnictva, až se v rámci velké aktualizace Firebirds objeví na VI. úrovni. HMS Repulse je druhou a poslední lodí třídy Renown, přičemž vedoucí loď této třídy, HMS Renown, je již ve hře. Jaké jsou rozdíly mezi loděmi a jaké jsou silné a slabé stránky HMS Repulse? Pojďme se na to podívat!

Ve hře se objeví loď HMS Repulse v nejnovější modernizaci z roku 1941. Bezprostředním a nejmarkantnějším rozdílem je složení pomocné výzbroje a absence radaru - ostatně HMS Renown, jak víme, byla v roce 1944 výrazně přestavěna. Místo 114mm univerzálních děl má HMS Repulse tři věže se třemi 102mm děly BL Mk IX v každé z nich a také jedno 102mm dělo Mk V, které může střílet na letadla. Pohonné ústrojí je také odlišné, maximální rychlost HMS Repulse je 28,4 uzlu (52,6 km/h).

Zajímavost: Heslo HMS Repulse znělo "Qui Tangit Frangitur", což česky znamená "Kdo se mě dotkne, rozpadne se".

obraz
obraz

Jednou z klíčových výhod HMS Repulse je její silná hlavní výzbroj: šest děl ráže 381 mm (15 palců) ve třech věžích, přičemž dvě věže jsou umístěny na přídi lodi a jedna na zádi. Dobře vycvičená posádka dokáže nabít děla za 30 sekund, takže hustota salvy z Repulse je poměrně vysoká! Tato silná děla mohou střílet vynikajícími poloprůbojnými střelami, které jsou sice horší než průbojné, pokud jde o průbojnost pancíře na krátkou a střední vzdálenost, ale způsobují nesrovnatelně větší destrukci díky většímu množství TNT.

Věděli jste? HMS Repulse a HMS Renown byly často označovány jako HMS Refit a HMS Repair kvůli obrovskému množství času stráveného opravami a úpravami.

obraz
obraz

Hledisko ochrany je u HMS Repulse nejednoznačné. Pancéřová obšívka ukrývá většinu kotlů a převodovky, ale jeho tloušťka mu nedává šanci dlouho přežít pod palbou, a to ani proti křižníkům, o bitevních lodích nemluvě. Zásobníky zbraní hlavní ráže jsou také téměř zcela nechráněné, což při přesném zásahu těchto prostor vede ke katastrofě. Na druhou stranu jsou výtahy a věže hlavní baterie chráněny mnohem lépe. Obecně platí, že zapojení se do přestřelky na velkou vzdálenost nebude pro HMS Repulse výhodné - je lepší spoléhat na relativně dobrou rychlost, abyste mohli kontrolovat vzdálenost střetu, a využít manévrovací schopnosti Repulse ke snížení příchozího poškození.

To je pro dnešní dev blog vše! HMS Repulse je komplexní a zajímavá loď, která se do hry dostane ve velké aktualizaci Firebirds, která přijde již brzy - vše je téměř připraveno. Uvidíme se!

Upozorňujeme, že vlastnosti tohoto stroje mohou být před jeho přidáním do hry změněny.

Přečtěte si více:
Splněné sny: KV-7
Cesta k tankům nové generace
F-15E Strike Eagle: Univerzální dokonalost
Thunder Show: ATOMOVÝ SPRINT
  • 15. listopadu 2024

Komentáře (0)

Commenting is no longer available for this news