War Thunder background
MiG-15bis IŠ se vrací na počest služebního výročí

Vývoj proudového stíhacího letounu MiG-15 probíhal po celý rok 1947 a více než polovinu roku 1948 zabralo jeho testování. Dne 23. srpna 1948, dva dny před oficiálním ukončením zkoušek, byl MiG-15 oficiálně zařazen do služby v letectvu SSSR. Zvítězil nad svým konkurentem, letounem La-15, a stal se nejvyráběnějším vojenským proudovým letounem v historii.

MiG-15bis IŠ dočasně za Zlaté orlice

image

Na počest výročí bude od 23. srpna do 29. srpna 12:00 k dispozici stíhačka MiG-15bis IŠ, která se nachází v tech. stromě SSSR, a bude možné ji zakoupit za Zlaté orlice.

Tento letoun je experimentální verzí MiGu-15bis, který byl zase vylepšením původního letounu. MiG-15bis IŠ dokáže rychle nabrat působivou rychlost a velmi dobře stoupá. Jeho hlavní výzbroj dokáže roztrhat nepřátelské bombardéry na kusy, zatímco pozemní cíle může likvidovat širokým sortimentem pum a raket.

Přečtěte si více:
Splněné sny: KV-7
Představujeme velkou aktualizaci “Firebirds”!
Malé dělo, velké cíle: Jak hrát s vozidly vybavenými ‘sovětskou mlátičkou’
40 nových kamufláží od hráčů v trofeji Firebirds!

Komentáře (0)

Komentáře budou předem moderované 
Commenting is no longer available for this news