War Thunder background
Raketová věda: nová fyzika navádění raket na přímou viditelnost

Pro aktualizaci La Royale uvádíme podrobnosti o revidované fyzice řízených střel s naváděním na přímou viditelnost.

Pokračujeme ve zdokonalování fyzického modelu zbraní ve hře. Dnes bychom rádi hovořili o nové přepracované fyzice střel naváděných tříbodovou metodou, tedy naváděných pomocí přímého pohledu, kterou jsme připravili pro velkou aktualizaci La Royale.

Současná fyzika střel s přímou viditelností ovlivňuje zrychlení střely přímo a obchází simulaci řízení.

Současná zjednodušená implementace fyzikálního modelu umožňuje střele překročit dostupné přetížení a zasáhnout cíle, u kterých by střela neměla mít k dispozici dostatečné manévrovací schopnosti.

Nový fyzikální model pro navádění střel na přímou viditelnost je podobný fyzikálnímu modelu naváděcích střel a operuje s řídicími plochami střely.

a
Akcelerace po obloze

Aktualizovaný fyzikální model střel vyžaduje mnohem přesnější nastavení autopilota ve srovnání se starým fyzikálním modelem, a to i ve srovnání se samonaváděcími střelami. Obecně je autopilot každé takové střely kompromisem mezi dynamickou chybou skutečné trajektorie střely od kinematické trajektorie a vlastními oscilacemi střely kolem kinematické trajektorie s prudkou změnou směru pohledu.

Animace dynamické chyby zpoždění skutečné trajektorie za kinematickou trajektorií

Dynamická chyba, na rozdíl od chybné střely způsobené nedostatečnou kapacitou přetížení, působí po celou trajektorii střely, zatímco nedostatečná dostupná kapacita přetížení se projeví až při přiblížení k cíli, kdy se potřebné přetížení prudce zvýší.

Animace dynamické chyby zpoždění skutečné trajektorie za kinematickou v důsledku nedostatečné schopnosti odolat přetížení

K dynamickému zpoždění skutečné trajektorie od kinematické dochází nejen při odpalu proti pohyblivému cíli, ale také při pohybu nosiče samotného. Hráč to musí vzít v úvahu při odpalu při vysoké rychlosti: je vhodné se pokusit snížit úhlovou rychlost přímého směru, aby se snížila dynamická chyba.

Animace trajektorie naváděné střely s přímou viditelností při odpálení z vysokorychlostního nosiče

Použití nového fyzikálního modelu umožňuje správně implementovat ovládání motoru a řídicích ploch střely, což umožňuje přesnější modelování konstrukčních prvků střel ve hře. U některých střel tak bylo zavedeno řízení motoru, které umožňuje výrazně lepší ovládání střely při nízké rychlosti ve srovnání s aerodynamickým řízením (křidélka, kormidla atd.). Tuto funkci jsme implementovali na následujících raketách:

  • PTŘS: SS.11, 9М14М-2, MILAN, MILAN-2, HOT, HOT-2, HOT-3, 302 ATGM, HJ-8A, HJ-8C, HJ-8E, HJ-8H
  • Protiletadlové: Roland-1, Roland-2, Roland-3

Zavedli jsme nový fyzikální model pro většinu protitankových střel a střel země-vzduch s přímou viditelností. Zde je seznam:

  • PTŘS: SS.11, 9М14М-2, MILAN, MILAN-2, HOT, HOT-2, HOT-3, 302 ATGM, HJ-8A, HJ-8C, HJ-8E, HJ-9, TOW, I-TOW, TOW-2, TOW-2A, 9М17P, 9М17М, 9М133, 9М133М-2, 9М133FM3, 9М112, 9М113, 9М117, 9М119, 9М114, 9М120, 9М120F1, 9М220O, 9М123 (vrtulník), 9М127, 3М7, GP105, HJ-73E, GP125, MGM-51B, MGM-51C, MP ACRA, Type-79, ACRA, ZT3A1, ZT3A2, Rb53
  • Protiletadlové: MIM-146, Roland-1, Roland-2, Roland-3, RB-70, RB 70 Mk.2, BOLIDE, 9М331 , 9М311, 95Ja6, VT-1

Uvedené střely budou převedeny na novou fyziku s vydáním velké aktualizace La Royale. Stará fyzika zůstává zachována pro PTŘS 1. generace s naváděním po drátu i pro některé střely 2. generace.

Přečtěte si více:
Představujeme velkou aktualizaci “Storm Warning”!
Získejte skvělé odměny v akci Winter Tales!
Su-33: Nenaplněné plány
Eurofighter Typhoon: Jízda na větru

Komentáře (0)

Komentáře budou předem moderované 
Commenting is no longer available for this news