![War Thunder background](https://warthunder.com/i/bg-fon/site_theme_seek_and_destroy_desert_warrior.webp?v=be94295f)
- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
![](https://static.warthunder.com/upload/image/0_2023/5_May/Fixed74/wt_aircraft_israel_newmodificationresearch940Ľ530_64583e8d83fea41425b281c557343076.jpg)
V tomto přehledu bychom vám chtěli povědět o naší pokračující práci na vylepšeních a opravách ve hře. Informace o všech aktualizacích, které byly vydány ve War Thunder, najdete ve speciální sekci webu.
Vrať se!
Řada vozidel má několik stupňů zpátečky a my jsme do War Thunderu přidali automatické převodovky, aby bylo jejich ovládání pohodlnější. Ukázalo se, že to nefunguje přesně tak, jak jsme chtěli, a mohlo to být překážkou při spěšném ústupu z nebezpečné pozice. Při přímém pohybu vzad fungovala automatická převodovka správně, ale při pokusu o pootočení vozidla se přeřadila na první zpětný převodový stupeň! Problém se zpětným chodem vznikl také v případě, že kola vozidla byla zcela natočena na jednu stranu.
Automatická převodovka nyní využívá veškerý výkon vozidla - v několika případech se rychlost otáčení při couvání zvýšila až dvojnásobně!
Zvažovat!
![](https://static.warthunder.com/upload/image/0_2023/5_May/Fixed74/1500_qol_03_5_03_en_ebc1b9bcf478ec5861fd866f632b8547.jpg)
Mnoho hráčů na středních úrovních se snaží maximalizovat podvěšenou výzbroj svých letadel. Našli jsme způsob, jak jim to zpříjemnit!
Nyní se u každé zbraně v editoru zavěšené výzbroje zobrazí její hmotnost - stejně jako u celé předvolby. Budete moci porovnat aktuální hmotnost s maximální - nebo zkontrolovat, o kolik jste limit překročili. Bavte se experimentováním s různými sadami výbušného nákladu!
Létat vysoko!
Všimli jsme si, že střela vzduch-země AGM-65 nemůže dosáhnout svého maximálního doletu, pokud není odpálena z velmi velké výšky. Důvod byl prostý: aby raketa dosáhla takového doletu, musela by se vznést, a to prostě nemohla. Naučili jsme ji její charakteristický pohyb!
AIM-54 se skutečně mohla vznést, ale mělo to háček: při stoupání mohla zasáhnout letadlo, z něhož byla vypouštěna. To jsme napravili a zvýšili jsme úhly zahřátí vyhledávače a provozní dobu naváděcího zařízení.
Autopilot střel L-UMTAS a Mokopa nefungoval dostatečně dobře na krátké a velmi dlouhé vzdálenosti. Stalo se to proto, že pracovaly v reléovém režimu, kdy se řídicí plochy neustále přepínaly z minimální do maximální polohy a trajektorie letu se určovala podle doby, kterou strávily v jednotlivých polohách. Nyní autopilot pracuje v proporcionálním režimu, což mu umožňuje přesněji sledovat nastavenou trajektorii.
Nakonec jsme téměř zdvojnásobili maximální přípustné přetížení 9M331, střely Torus. U všech uvedených střel byla vylepšena jejich dynamika a autopilot. Používejte je dobře!
To není vše
Úplný seznam vylepšení najdete v samostatném seznamu změn – je tam mnoho zajímavých věcí. Volič zbraní již nebrání kameře sledovat padající bomby nebo torpéda, poloha vrtule letadla nyní zůstává stejná bez ohledu na váš úhel pohledu a parametry shazování bomb se už nevztahují i na ostatní výzbroj vrtulníku.
Ještě jednou mnohokrát děkujeme za všechna vaše hlášení o chybách, která jste odeslali pomocí naší speciální služby .
Komentáře (0)
Komentáře budou předem moderované