Bitevní křižník Scharnhorst a průzkumné letouny
Stáhnout tapetu:

Spolu s legendárním německým bitevním křižníkem představujeme průzkumné letouny ovládané hráči v námořních bitvách War Thunderu!

Scharnhorst, Německo. V. úroveň

Něco z historie

Bitevní loď (nebo podle jiné klasifikace křižník) Scharnhorst byla hlavní lodí řady bitevních lodí Kriegsmarine, postavená v loděnici ve Wilhelmshavenu a uvedená do služby 7. ledna 1939. Téměř ihned po zařazení do služby a až do posledního dne své bojové kariéry se Scharnhorst aktivně účastnila bojových operací Kriegmarine. Bitevní loď byla pokřtěna ohněm během sabotážní operace poblíž Islandu, kde byla její palbou potopena pomocná loď britského námořnictva HMS Rawalpindi, upravená pro vojenské operace ze zaoceánského parníku. Poté se Scharnhorst zúčastnila invaze do Norska. Zde se, spolu se sesterskou lodí Gneisenau, utkaly s britským bitevním křižníkem HMS Renown a po krátké přestřelce byly obě německé lodě nuceny ustoupit kvůli technickým problémům Scharnhorstu a poškození Gneisenau palbou z HMS Renown. Počátkem léta se německé bitevní lodě střetly s britskou letadlovou lodí HMS Glorious a potopily ji spolu se dvěma doprovodnými torpédoborci. V této bitvě dostala Scharnhorst první významný zásah a to torpédem z torpédoborce HMS Acasta (H09). Po opravách, které trvaly až do konce roku 1940, operovala Scharnhorst v Atlantiku a ničila spojenecké obchodní lodě a tankery.

Po náletu britských těžkých bombardérů poblíž francouzského přístavu Brest bylo nutné Scharnhorst zakotvit v docích kvůli opravám, které trvaly po celý rok 1941. V zimě 1942 se bitevní lodě Scharnhorst a Gneisenau a těžký křižník Prinz Eugen s podporou torpédoborců, torpédových člunů a letadel odvážně vydaly podél Lamanšského průlivu do Německa. V březnu 1942 byl Scharnhorst vyslán, aby posílil bitevní loď Tirpitz při útocích na arktické konvoje. 26. prosince 1943 při pokusu o útok na konvoj JW-55B byla bitevní loď objevena křižníkem HMS Belfast a následovala bitva mezi křižníky doprovázejícími konvoj a německou bitevní lodí. Sharnhorst, sledovaný a osvětlovaný doprovodnými křižníky, se dostal pod palbu britské bitevní lodi HMS Duke of York, jejíž první salvy připravily Němce o dvě věže hlavní baterie a poškodily lodní pohonné ústrojí. Po krátkém pronásledování byl Scharnhorst potopen torpédovými útoky torpédoborců a salvami na krátkou vzdálenost z HMS Duke of York. Z 1968 členů posádky jich bylo zachráněno pouze 36.

obraz
obraz

Scharnhorst se v naší hře objeví s vydáním příští velké aktualizace jako bitevní křižník V. úrovně ve výzkumném stromu německé oceánské flotily. Kvůli politickým omezením dostala tato dobře chráněná a rychlá loď „pouze“ 283mm děla. V rámci hry je však Scharnhorst v porovnání s ostatními bitevními loděmi více než konkurenceschopná: rekordní ochrana v oblasti hlavního pancéřového pásu (350 mm pancéřový pás plus 105 mm pancéřový sklon paluby), rekordní maximální rychlost 31,65 uzlu mezi bitevními loděmi a křižníky, vynikající ochrana hlavních věží a dobrý výběr munice nabízejí hratelnost typickou spíše pro lehké křižníky než pro bitevní lodě.

Pomocnou ráží křižníku Scharnhorst tvoří samostatná a dvojitá děla ráže 150 mm, která jsou také poměrně dobře chráněna. Početné protiletadlové dělostřelectvo je zastoupeno dvojčaty se 105mm kanóny a také 37mm a 20mm kanóny. Slabým místem této brilantní lodi je absence protitorpédových výdutí. Oblast pod čarou ponoru lodi je velmi zranitelná torpédy a dělostřeleckou palbou, zásahy tam často vedou k požárům a poškození lodních šroubů a kormidel.

Další skvělá zpráva pro všechny velitele námořnictva: v nadcházející aktualizaci bude mít War Thunder mechaniku pro vypouštění průzkumných letounů z lodí! Plánujeme, že na lodích všech hratelných národů budou průzkumné hydroplány, a v budoucích velkých aktualizacích určitě přidáme nová letadla. Průzkumné letouny vám umožní lépe prozkoumat nepřátelské uskupení, spatřit loď ukrytou za skalami, bojovat s nepřátelskými letouny, zničit nepřátelský člun děly a kulomety nebo poškodit nepřátelský křižník či torpédoborec bombami. Stejně jako běžné hydroplány budou průzkumné hydroplány schopny získávat body - malé letadlo může rozhodnout o výsledku bitvy velkých lodí!

Podívejme se, jak tato mechanika funguje na příkladu bitevního křižníku Scharnhorst, který je vystrojen hydroplány Arado Ar.196. Po stisknutí tlačítka pro aktivaci průzkumného letounu začne katapult otáčet hydroplán do polohy připravené ke startu ve směru nastaveném hráčem. Když indikátor vzletu změní barvu z červené na modrou - vzlet je povolen! Opětovným stisknutím tlačítka ovládání letadla se dostanete do kokpitu a loď bude pokračovat v pohybu po předem nastaveném kurzu předem nastavenou rychlostí. Když situace kolem lodi vyžaduje účast hráče, stiskněte znovu tlačítko ovládání letadla - průzkumné letadlo bude řízeno v automatickém režimu a vy se opět ocitnete na lodním můstku. Pokud dojde ke ztrátě průzkumného letounu a loď má náhradní letouny a volné katapulty, po určité době „dobíjení“ bude hydroplán moci znovu vzlétnou k průzkumu.

Kompletní seznam průzkumných hydroplánů a také lodí, na kterých se objeví v příští aktualizaci, najdete v seznamu změn, který zveřejníme v den vydání aktualizace. Věříme, že průzkumné hydroplány udělají bitvy velkých flotil ještě zajímavějšími a velitelé mořských obrů se budou mít při svých dlouhých manévrech čím zabavit!

Přečtěte si více:
9A35M2 - je čas ovládnout rakety!
  • 29. listopadu 2022
Stránky historie (prosinec)
  • 28. listopadu 2022
80. výročí pluku “Normandie — Němen”
  • 25. listopadu 2022
Nové autentické emblémy (do 23. prosince)
  • 23. listopadu 2022

Komentáře (2)

Commenting is no longer available for this news
Tyto stránky používají cookie soubory k analýze návštěvnosti a k anonymním statistikám. Další informace o našich zásadách používání souborů cookie