War Thunder background
MS-15: italské námořnictvo míří do War Thunderu!
6. května 2020 DEVBLOG

S radostí odhalujeme, že v další velké aktualizaci War Thunderu plánujeme do hry přidat italské námořnictvo! Těšíme se na představení těchto nádherných plavidel v budoucích devblozích, sledujte novinky!

Dnes představujeme jedno z plavidel, které se ve hře objeví jako součást italského tech. stromu námořnictva - torpédový člun MS-15.

Ve zkratce: Italský motorový torpédový člun z počátku 40. let, silně inspirovaný prvními německými schnellbooty s vynikající plavbyschopností a smrtící výzbrojí.

MS-15, motorový torpédový člun, Itálie, I. úroveň.

Klady

  • Vynikající mobilita
  • Nízká silueta

Zápory

  • Lehká ochrana
  • Průměrně velká osádka
Něco z historie▼

V počáteční fázi 2. sv. války si špičky italského námořnictva Regia Marina uvědomily, že v té době používaná řada torpédových člunů MAS má řadu slabin. Tyto čluny sice nabízely vysokou rychlost na hladině, jen s obtížemi ale zvládaly plavbu po otevřeném moři. V roce 1940 proto začali zástupci Regia Marina hledat plavidlo, které by tyto slabiny řešilo.

Odpověď přišla poměrně rychle - po pádu Jugoslávie v roce 1941 zabavili skromné jugoslávské námořnictvo právě Italové. V inventáři padlého království se nacházely i starší německé rychlé torpédové čluny typu Lürssen a po jejich prozkoumání Italové došli k závěru, že právě tyto lodě prakticky ve všem splňují jejich požadavky. Kořistní Lürsseny následně putovaly do Itálie, kde loděnice CRDA vytvořily prakticky identický design. Nový torpédový člun dostal označení CRDA 60t a od původního Lürssenu se lišil jen typem motorů a italskou výzbrojí. Zbytek byl převzat beze změny.

První čluny CRDA 60t byly dokončeny v dubnu 1942 a do konce výroby jich CRDA vyrobila celkem 36. Do bojových operací se pak CRDA 60t zapojily v létě 1942. V srpnu stejného roku si pak 60t připsaly významný úspěch, když čluny MS 16 a MS 22 poslaly ke dnu britský lehký křižník HMS Manchester. Šlo o vůbec největší válečné plavidlo potopené torpédovými čluny za celou válku.

Některá plavidla daného typu sloužila i pod vlajkou Kriegsmarine - šlo zejména o kusy zabavené Němci po italské kapitulaci v říjnu 1943. Z 36 člunů bylo do konce války 16 ztraceno, většinu přeživších plavidel pak italské námořnictvo používalo v poválečných letech a po několika modernizačních programech sloužily CRDA 60t i v první polovině studené války. V rámci reparací hrstku člunů získaly i Francie a Sovětský svaz. Poslední, rozsáhle modernizované CRDA 60t, pak byly ze služby vyřazeny až v roce 1979, čímž se završila 37 let trvající kariéra typu.

image
image

Ve War Thunderu bude třída torpédových člunů CRDA 60t reprezentována člunem MS-15 1a náležejícím do první výrobní série. Společně s dalšími malými plavidly pak bude MS-15 tvořit jádro raných úrovní zcela nového italského námořního stromu, který do War Thunderu přijde v nadcházející aktualizaci.

MS-15 1a nabízí vyvážený poměr obratnosti a výzbroje, bude proto ideální volbou pro kapitány začínající svou cestu italským námořním stromem. Díky trojici naftových motorů s celkovým výkonem 3450 koní dokáže člun vyvinout rychlost až 33 uzlů (61 km/h). Ve srovnání s některými soupeři stejné úrovně tak bude rychlostně MS-15 1a mírně zaostávat, hráčům to ale vynahradí excelentní obratností, která z něj společně s poměrně malými rozměry činí velmi obtížný cíl.

Stáhnout tapetu:

Historická perlička: Nejslavnějším počinem člunů CRDA 60t bylo potopení britského lehkého křižníku HMS Manchester v srpnu 1942, který se stal největším válečným plavidlem potopeným torpédovým člunem za celou 2. sv. válku.

A když už mluvíme o cílech, stojí za to zmínit i výzbroj. MS-15 1a nese dvojici rychlopalných kanonů Breda ráže 20 mm umístěných na každém konci trupu. Tyto zbraně mají obecně vzato slabší munici než ostatní kanony stejné ráže u člunů jiných národů, limitací rovněž budou i zásobníky o kapacitě pouze 12 ran. I přesto ale znamenají hrozbu pro nepřátelské torpédové čluny i nízko letící letouny. Hlavní protilodní výzbroj pak představují dva torpédomety instalované na přídi po vzoru německých S-bootů. Právě torpéda jsou hlavním esem v rukávu člunu, neboť s nimi dokáže zničit i ty nejodolnější cíle . Ideální útočná vzdálenost pak je mezi 3 - 12 km.

Stejně jako mnoho dalších plavidel na nízkých úrovních námořních stromů ve War Thunderu, i MS-15 ale má slabinu v podobě malé posádky čítající sotva 19 mužů. Člun je tak poměrně křehký a v přímých přestřelkách dlouho nepřežije, musí proto spoléhat především na svou mobilitu.

Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Mad Thunder: Běs a kořist!
Bojová technika Bitevního pasu: Kungstiger
Bojová technika Bitevního pasu: P-51C-11-NT Mustang (Čína)

Komentáře (1)

Commenting is no longer available for this news
Pravidla