[DEVBLOG] FFVS J22: Vyrovnání dluhu - Novinky

Novinky

FFVS J22: Vyrovnání dluhu

Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.

5. prosince 2019 DEVBLOG

J22 je švédská stíhačka vyvinutá počátkem 40. let s cílem co nejrychleji vyřešit urgentní potřebu švédského královského letectva po nové a moderní stíhačce. J22 dorazí do hry v aktualizaci 1.95 "Northern wind" a bude čekat na nedočkavé piloty na středních úrovních zbrusu nového švédského stromu letectva, který již brzy dorazí do War Thunderu!

Ve zkratce: Švédská stíhačka z 2. sv. války, která podává dobré letové výkony v malých a středních výškách částečně na úkor slabší výzbroje.

J22, stíhačka, Švédsko, II. - III. úroveň.

Klady

Dobrá max. rychlost
Lehký a obratný
Malá silueta

Zápory

Slabé výkony ve výškách
Pouze kulometná výzbroj

S vypuknutím 2. sv. války se švédská vláda začala zajímat o nákup nové stíhačky od zahraničních výrobců, aby posílila své letecké síly. Švédští zástupci podepsali poměrně velké smlouvy o dodávkách s dvojicí amerických výrobců letadel - firmami Seversky a Vultee. Ještě než mohly být doručeny všechny dodávky, uvalily Spojené státy embargo na vývoz zbraní do většiny evropských zemí, Švédsko nevyjímaje. Dodávky tak nebyly doručeny jen zčásti.

Proto bylo Švédsko donuceno získat stíhačky odjinud. Nakonec padlo rozhodnutí vyvinout a vyrobit úplně nový stíhací letoun na domácí půdě. Protože ale byl největší tamní výrobce letadel - firma SAAB - zavalen projekty, rozhodla se švédská vláda jednoduše vytvořit úplně novou firmu a výrobu, určenou výhradně pro vývoj a výrobu nového stíhacího letounu. - Kungliga Flygförvaltningens Flygverkstad i Stockholm (FFVS).

Vývoj začal vzápětí a po dvou letech práce, v září 1942, ke svému prvnímu letu vzlétl první prototyp pozdější stíhačky J22. Navzdory dětským nemocem začala výroba už v roce 1942 a první letouny J22 byly zařazeny do výzbroje v říjnu 1943.

Výroba pokračovala až do roku 1946 a celkový počet vyrobených strojů se vyšplhal skoro na dvě stovky. Stíhačky J22 sloužily u švédského královského námořnictva až do roku 1952 a jejich piloti si nemohli vynachválit jeho dobré letové vlastnosti a spolehlivost.

Ve War Thunderu bude J22 jedním z vynikajících letadel, které budou na hráče čekat v úplně novém stromě švédského letectva, který do hry dorazí v nadcházející aktualizaci 1.95. Kromě toho se piloti mohou těšit rovnou na dvě různé sériové verze, konkrétně se jedná o J22A & B!

J22 pohání motor STWC3-G o výkonu 1050 koní - je to švédská kopie amerického motoru Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp. Ve výsledku je letoun schopný dosáhnout max. rychlosti až 560 km/h v letu v rovině ve výšce 4300 metrů a drak letadla dokáže odolávat bez poškození rychlostem až 650 km/h.

Stáhnout tapetu:

I když se kvůli použitému motoru může zdát, že je J22 poněkud těžkopádné letadlo, pravda je to jen poloviční. V reálu dosahuje J22 průměrné obratnosti a v točivých soubojích se dokáže celkem dobře, i když proti vyloženě točivým letadlům šanci nemá. To ale platí jen v relativně malých výškách. Kvůli tomu, že motor J22 není určen pro provoz ve velkých výškách, jeho výkon nad 5000 metrů rapidně klesá, takže oproti některým jiným strojům je lepší se s J22 držet blíže u země.

Kuriozita: Kvůli problémům se zpožďováním výroby švédské licenční verze motoru byly první vyrobené letouny J22 vybaveny originálními americkými motory Pratt & Whitney získanými z letadel H-75 Hawk od Vichistické Francie.

Co se týče palebné síly, je výzbroj J22 považována spíše za lehčí, alespoň u verze J22A. Konkrétně tento první sériový model je vybaven dvojicí těžkých a dvojicí lehkých kulometů a oproti jiným strojům na podobném BR je tak jeho výzbroj o dost slabší. Na druhou stranu čistě kulometná výzbroj znamená, že mají piloti k dispozici spoustu munice a nemusí se tak moc bát o to, že jim uprostřed boje najednou dojde.

Další sériová verze - J22B - se od svého předchůdce liší zejména ve dvou rovinách - palebné síle a hmotnosti. U J22B se jeho konstruktéři rozhodli zbavit lehkých kulometů, které nahradili těžkými, takže ve výsledku je stroj vizbrojen čtyřmi těžkými kulomety se zásobou 250 nábojů na hlaveň - to mělo za následek mírný nárůst hmotnosti. Co mají obě verze společného je ale absence jakékoliv podvěsné výzbroje, což značně omezuje efektivitu J22 v kombinovaných bitvách.

Připomínáme, že ti, kteří si zakoupili příslušné balíčky předběžného přístupu, budou mít přístup ke stromu švédských letadel v nadcházející aktualizaci 1.95.

Do té doby sledujte novinky, ať vám neunikne nic z chystané velké aktualizace hry. Do té doby vám přejeme šťastný lov, piloti!