War Thunder background
I-180S: Vzdušný akrobat

I-180 je experimentální předválečnou verzí proslavené stíhačky I-16, která měla oproti svému předchůdci nabídnout zásadně lepší výkony. I-180S, tedy produkční verze letounu, vznikl pouze v omezeném počtu a bude čekat na hráče War Thunderu jako jedna z cen v nadcházejícím eventu “Bojový inženýr”!

Ve zkratce: Rychlá a vysoce obratná sovětská stíhačka, která měla nahradit stroj I-16.

 

Něco z historie

Vývoj I-180 začal v roce 1939 v konstrukční kanceláři Polikarpov, ve které v té době začali pracovat na vytvoření nového letadla, které by splňovalo tehdejší požadavky sovětského letectva. Konstruktéři se rozhodli postavit nové letadlo na upraveném modelu I-16 a použít silnější hvězdicový motor. Výsledkem byl I-180. Vývoj a testování prototypů ale provázelo mnoho problémů a spousta nehod. To, v kombinaci s příchodem nových sovětských stíhaček rychle vrhlo stín na projekt I-180, který byl koncem roku 1940 ukončen. Než se tak stalo, stihli Sověti vyrobit jen velmi omezený počet letounů I-180S, tedy jeho produkční verze. Celkově bylo vyrobeno včetně prototypů jen asi 13 letadel I-180, z nichž žádný se nedočkal bojového nasazení.

image

 

image

 

Silnější hvězdicový motor ve srovnání s I-16 dodává letadlu na svou úroveň i slušnou rychlost: I-180S dokáže vyvinout max. rychlost až 585 km/h ve středních výškách.

Stáhnout tapetu:

Kromě dobrých letových vlastností nezklame I-180S své budoucí majitele ani co se týče palebné síly - letoun je vyzbrojen dvojicí 7,62mm a 12,7mm kulometů - taková zbraňová konfigurace dokáže doslova rozpárat letadla v bitvách na nízkých úrovních. Prémiový status letadla přináší svému majiteli slušné bonusy.

Považujete se za fandu do letadel? Tak to pak určitě nepromeškejte příležitost přidat si tuto unikátní sovětskou stíhačku do své kolekce - bude součástí nadcházejícího speciálního eventu!


tým War Thunderu

Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Výsledky ankety k novým bodům plánu změn
Představujeme Northern King, 15. sezónu Bitevního pasu!
Bojová technika Bitevního pasu: Kungstiger

Komentáře (1)

Commenting is no longer available for this news