[DEVBLOG] H-34 Choctaw: Dobrý začátek - Novinky

Novinky

H-34 Choctaw: Dobrý začátek

6. března 2019 DEVBLOG

H-34 Choctaw je jedna z verzí obecného konceptu použitého pro vývoj dobře známého vrtulníku Sikorsky H-19. Pod licencí vyráběný vrtulník H-34 Choctaw bude čekat na všechny piloty jako první stroj francouzského tech. stromu helikoptér - v nadcházející aktualizaci War Thunderu s číslem 1.87!

Ve zkratce: Francouzská startovací helikoptéra s širokou škálou podvěsné munice od bomb přes rakety až po řízené střely!

H-34 byl vyvinut počátkem 50. let jako následník stroje H-19 Chickasaw. Nový vrtulník byl zvětšen a byl celkově silnější, než jeho předchůdce, ale udržel si některé stěžejní konstrukční prvky, jako je například umístění hvězdicového motoru v nose pod kokpitem.

H-34 vykonal svůj první let v březnu 1954 a krátce nato byl zařzen do výzbroje - nejprve u amerického námořnictva v roce 1955 a o rok později i u americké armády.

H-34 byl ale i hojně exportován a stavěn pod licencí v jiných zemích. Francie byla jedním z prvních uživatelů H-34, kterou zařadila do výzbroje v roce 1956. Francie původně obdržela velké množství rozložených a ve Spojených státech vyrobených H-34, které byly ve Francii jen smontovány. Později získala společnost Sud-Aviation licenci na místní výrobu H-34. Nakonec bylo vyrobeno a používáno více než 300 francouzských H-34. Vrtulník byl aktivně používán během války v Alžírsku, což z něj dělá první francouzskou masově použitou bitevní helikoptéru.

Samozřejmě se H-34 Choctaw dočkal služby i v mnoha dalších zemích z celého světa a během 50. a 60. let se účastnil mnoha konfliktů. Ačkoliv byl vrtulník v 70. letech postupně stažen z výzbroje většiny provozovatelů, zůstává H-34 (nebo s civilním označením S-58) dodnes používán pro civilní operace. Celkově bylo se zahrnutím všech verzí všech typů vyrobeno přes 2100 vrtulníků H-34.

Ve War Thunderu bude H-34 čekat na všechny hráče ve formě prvního vrtulníku francouzského tech. stromu - ten do hry dorazí v aktualizaci 1.87. H-34 je podobný konstrukčně i zamýšleným účelem se sovětským Mi-4AV, a nabízí tak dobrý výběr munice a slušné výkony na fakt, že se jedná o jednu z prvních bojových helikoptér.

Kuriozita: Přepravní vrtulníky H-34 byly z iniciativy francouzského plukovníka Bruneta předělány na bitevní stroje a získaly neoficiální přezdívku "Pirát".

H-34 pohání hvězdicový motor Wright R-1820-84 Cyclone o max. výkonu 1525 koní, který dokáže stroj rozpohybovat až na slušných 278 km/h - tedy na rychlost srovnatelnou s max. rychlostí Mi-4AV. I když to rozhodně není žádný hyperrychlý turbostroj, nabízí H-34 dostatek pohyblivosti pro relativně bezproblémovou navigaci nad leckdy zrádným bojištěm.

Stáhnout tapetu:

Navzdory faktu, že se jedná o jednu z prvních bitevních helikoptér, nenechali francouzští inženýři nic náhodě a vybavili H-34 pro prakticky jakoukoliv myslitelnou situaci na bojišti. Výsledkem je schopnost pod H-34 podvěsit mnoho různých zbraňových konfigurací od pum malé ráže přes různé typy neřízených střel až po řízené protitankové střely.

Kolem a kolem bude H-34 slušným úvodním strojem pro piloty, kteří začnou svůj postup hlouběji do francouzského tech. stromu vrtulníků, a to díky své dobré mobilitě a široké škále výběru podvěsné munice.