- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
M.S.410 a Potez 633 jsou nyní dostupné všem hráčům k výzkumu a zakoupení.
Zapojte se do týmu testerů “Vive la France” a vyzkoumejte všechna francouzská letadla bez omezení!
M.S.410 byl dalším vývojovým stupňem stíhačky Morane-Saulnier M.S.406, vyvinuté ve Francii v polovině roku 1940. Oproti předchozímu modelu měl tento stroj mnoho vylepšení, ale kvůli okupaci Francie téhož roku byl vyroben jen v malém počtu. Pojďme se blíže podívat na jednu ze stíhaček na prvních úrovních francouzského stromu letectva z aktualizace 1.73 “Vive la France”.
V době, kdy byly stroje M.S.406 zařazovány do služby v roce 1939, pracovali inženýři v Morane-Saulnier na jeho dalším vylepšení. Provedli několik změn, včetně implementace úplně nového křídla, vylepšení ofenzivní výzbroje a nahrazení starého zatahovacího chladiče novým, fixním. Díky provedeným úpravám měl nový M.S.410 oproti svému předchůdci o něco větší výkon, zejména vyšší max. rychlost. Hned poté, co se začal M.S.410 vyrábět, Francie v červnu 1940 kapitulovala, což mělo za následek konec výroby letadla po pátém vyrobeném kuse.
Výroba M.S.410 byla ale zastavena jen dočasně a krátce nato se rozběhla znovu, tentokrát pod německým dozorem. Před kapitulací bylo objednáno 500 strojů M.S.410. Nutno říct, že této kvóty nebylo dosaženo ani pod německým vedením. Nakonec bylo vyrobeno okolo 70 exemplářů M.S.410, z nichž většinu tvořily draky M.S.406 předělané na verzi 410. I tak ale byla většina těchto strojů na standard 410 předělána jen částečně, díky čemuž bylo mnoho kusů v jakémsi hybridním stavu.
Ve hře najdete M.S.410 pohodlně umístěný na 2. úrovni francouzského stromu letectva, kde nabízí svým pilotům opravdový pohled na konstrukci francouzských stíhaček z raných fází války. Jako nástupce stroje M.S.406 (který mimochodem plánujeme do hry přidat v jedné z nejbližších aktualizací - zůstaňte na příjmu), není překvapením, že obě letadla toho mají hodně společného, ale mají několik rozeznatelných rozdílů. Například změny v konstrukci křídla a chladiče dávají M.S.410 oproti M.S.406 malou výhodu v rychlosti. Navíc byly staré kulomety s bubnovým zásobníkem nahrazeny novými s nábojovými pásy a jejich počet byl zvýšen na čtyři, což vedlo ke znatelnému zvětšení palebné síly.
V dogfightech s jeho současníky z ostatních zemí se M.S.410 rozhodně neztratí. Dávejte si ale pozor a vybírejte si boje, kterých se zúčastníte! Nejnebezpečnější protivníci, se kterými se M.S.410 může v bitvě potkat jsou německá stíhačka Bf-109 a italská C.202. Tyto stroje nechají M.S.410 - co se týče rychlosti - daleko za sebou, ale v boji při nízké rychlosti a točivých soubojích se rozdíly stírají. Jakmile máte svůj cíl v zaměřovači, vyčkejte se střelbou na správný moment. Ideálně na chvíli, kdy protivník ostře zatočí, čímž vám vystaví velkou plochu svého letadla tak, abyste mohli naplno využít omezenou zásobu munice do jediného 20mm kanónu, kterým M.S.410 disponuje. Když do něj vystřílíte všechnu munici, nemusíte být se svou zbývající municí do kulometů tak konzervativní, ale zároveň myslete na to, že na zničení svého cíle potřebujete o dost více času.
Celkově vzato je M.S.410 na své úrovni více než schopným strojem. Kombinuje v sobě slušnou obratnost, rychlost a palebnou sílu v na první pohled nevinném balení. Už jste měli příležitost si M.S.410 v bitvě vyzkoušet? Možná jste se naopak stali jeho obětí? Dejte nám vědět o vašich dosavadních zkušenostech s M.S.410 do komentářů dole. Tak zatím!
Koukněte na prémiové balíčky s francouzskými letadly v našem obchodě
tým War Thunder
Komentáře (0)