War Thunder background
Ki-100
Pozor! Tato novinka byla původně publikována na staré verzi webových stránek. V některé verzi webových prohlížečů se může zobrazovat chybně.


S radostí představujeme nový přírůstek do War Thunderu, který přijde s nadcházející velkou aktualizací –
Jedná se o japonskou stíhačku Kawasaki Ki-100, vrchol vývoje stíhacího letounu Ki-61 Hien.


Příběh Ki-100 je vskutku pozoruhodný. V závěrečné fázi války byl japonský průmysl vystaven těžkému spojeneckému bombardování. Bombám padla za oběť i továrna v Akaši, kde se vyráběly řadové motory Ha-140 pro novou letoun Ki-61-II. Jelikož pak již motory nemohly být doručeny, v továrně Kawaniši se náhle octlo 275 jinak kompletních trupů Ki-61-II bez pohonné jednotky. Vzhledem k zoufalé situaci na konci války by bylo trestuhodným plýtváním nechat tyto stroje nedokončené, proto bylo rozhodnuto o instalaci nového motoru - hvězdicového čtrnáctiválce Micubiši Ha-112-II o výkonu 1500 koní. Nově vzniklý stroj byl označen jako Ki-100 a první let se udál v únoru 1945, jen dva měsíce po dokončení první konverze.


ki100_02_450_26672d2c9e6c8dad408e21ea296 ki100_07_450_f64be5fd1248fe088571be2b1e9

Takřka okamžitě po letových zkouškách byl stroj urychleně zaveden do výroby a kromě konverzí již hotových draků Ki-61-II byly vyráběny i zbrusu nové Ki-100. Nový motor sice měl zhruba stejný výkon jako původní řadový dvanáctiválec Ha-140, byl ale chlazený vzduchem, proto bylo možné odstranit rozměrnou kapalinovou chladící soustavu, díky čemuž byla Ki-100 o téměř 330 kg lehčí než Ki-61-II. To se podepsalo na znatelně lepších letových vlastnostech - Ki-100 byla celkově obratnější a lépe stoupala, jedinou nevýhodou byl nižší výkon ve velkých výškách. Šlo o stroj poměrně náročný na pilotáž, v rukou zkušeného pilota ale byla Ki-100 vskutku velmi nebezpečným letounem, který byl více v soubojích více než vyrovnaným soupeřem americkým strojům jako F6F Hellcat, F4U Corsair či P-51 Mustang. Do konce války se vyrobilo celkem 394 strojů Ki-100, které sloužily až do kapitulace Japonska v září 1945.


news_ki100_com_c3e99327ae5d6b8ecb0c24870

Stáhněte tapetu: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440


Ve War Thunderu se dočkáte verze Ki-100-I, původní varianty stroje. Oproti Ki-61-II je Ki-100 o něco pomalejší, vzduchem chlazený motor je ale o poznání odolnější a méně hořlavý než řadový motor u Ki-61-II. Výzbroj je u této verze stejná jako u Ki-61-II, tj. dvojice kanónů Ho-5 ráže 20 mm, dvojice kulometů Ho-103 ráže 12,7 mm a možnost nést pod křídly dvě 250 kg pumy.


ki100_01_450_d426ee1ba5018f4f2cb318eabbf ki100_03_450_116af7f5213b16f1b59147e0781

Ve hře bude Ki-100-I umístěna na 3. úroveň v linii japonských armádních jednomotorových strojů. Tento letoun osedláte již velmi brzy v nadcházející velké aktualizaci. Uvidíme se na bojišti!


Přečtěte si více:
Získejte Jaguar IS v události Meč spravedlnosti!
Sledujte Thunder CUP 2024 a získejte unikátní odměny skrze Twitch Drops!
Buccaneer S.2B: Nebeský pirát
Stránky historie (březen): Na křídlech války

Komentáře (3)

Commenting is no longer available for this news