Stáhněte tapetu: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440

War Thunder představuje

Aktualizace 1.61 "Cesta ke slávě"

Nová letadla a bojová vozidla, aktualizované modely, nový systém sezón pro svazové bitvy, vylepšení hratelnosti a mnoho dalšího! Kompletní seznam změn naleznete níže.

Bojová vozidla

Т-62   SSSR	Sturmpanzer IV   Německo	M60A1  USA	M4A5  USA

Letadla

P-47-N15  USA	Ki-100  Japonsko	He 111H-6  Německo

Stroje z Testovacího polygonu “113” - "Operace L.É.T.O."

КV-220		F7F-3 "Tigercat"		"Grant" Mk.I		Fw 189 "Uhu"

Posily

Nejnovější mechanika War Thunderu – Posily. Je možné zažádat o nového člena osádky i na bojišti

Další změny

Změny v hratelnosti:

• Byl implementován mechanismus pro návrat do bitvy v případě odpojení ze serveru.
• Implementován systém sezón do Svazových bitev.

Změny v modelu poškození a charakteristikách vozidel:

• Leopard 1: Přepracován model pancíře trupu, věže a štítu děla. Zdroj: Comparison with West German Leopard Tank & Leopard 2K under development, 1997
• M60: vylepšen model čelního pancíře korby a věže. Zdroj: Auer, Buda - Ballistic protection analysis M60 series tanks, 1972
• PT-76: název změněn na přesnější PT-76B
• Matilda Mk.II: vylepšen model čelního pancéřování korby.
• Pz.Bfw.VI(P): změněno umístění modulu radiostanice (přesunuto ke stanovišti řidiče). Změněno umístění palivových nádrží (nádrže z podlahy odstraněny, zmenšeny moduly nádrží v motorovém prostoru).

Změny v charakteristikách zbraní

• MG 131: upraveny hodnoty penetrace. Zvýšeny hodnoty penetrace do vzdálenosti 100 m. Zdroj: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945.
• Letecké .50 kulomety M2 Browning: sníženy hodnoty penetrace pro střelivo M2, M8 a M20. Zdroje: MIL-C-3066B, 26. únor 1969; TM9-225 – Browning Machine Gun Caliber .50, AN/M2, Aircraft, Basic, leden 1947.
• MG 151/20: upraveny hodnoty penetrace: APHE střelivo – snížena penetrace, AP a zápalné střelivo – zvýšena penetrace. Zdroje: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945; L.Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944
• Sd.Kfz 6/2, Ostwind, Coelian: do seznamu dostupné munice přidána nová HE munice M.Gr.18 se zvýšeným množstvím explozivní náplně.
• M48A1: rychlost střelby kanónu M41 snížena z 11 ran za minutu na 8 ran za minutu.

Změny v modifikacích

• B-17E, B-17E/L: modul "Vstřikování" byl odstraněn dle nového nastavení letového modelu (hráči, kteří tento modul již vyzkoumali, obdrží kompenzaci).
• SB-2M-105/Ar-2: přidán modul "Vstřikování" v souladu s novám nastavením letového modelu.
• He 112 A-0 – přidán modul "Vstřikování" v souladu s novým nastavením letového modelu.

Změny v uživatelském rozhraní

• Změna v indikaci přehřívání motoru – světle žlutá = teplota stoupá nad provozní hodnoty, žlutá = teplota blízká přehřátí.

Změny ve zvucích

• Nově je možné nastavit zvuky motorů jiných letadel skrze nastavení zvuku motoru.
• Přidán dabing při opuštění stroje na padáku.
• Vylepšen zvuk havárie letounu.
• Zdroje zvuku motoru u J7W1 byly sladěny s umístěním motoru.
• Opraveny zvuky letecké výzbroje.
• Přidány nové zvuky pro 2 cm FlaK 38.
• Přidán omračovací efekt při zásahu člena osádky tanku.

Změny v letových modelech

• Změna barevné indikace teploty motoru. Červená nově indikuje přehřívání motoru. Žlutá indikuje provoz motoru v omezeném režimu (provoz možný po dobu kratší než 5 minut, ale delší než 2 minuty). Světle žlutá indikuje prodloužený omezený režim (provoz možný po dobu kratší než 10-15 minut, ale delší než 5 minut).
• Fiat CR.42, I-15 (všechny verze), Swordfish Mk.I: Přepracován letový model, nově jsou brány v potaz vibrace a změny stability. Vylepšen systém motor-vrtule. Změněno pořadí vyprazdňování nádrží, vylepšena termodynamika.
• Pe-8 (M-82): Snížena tendence k "vyplavávání" během letu. Změněno pořadí vyprazdňování nádrží, vylepšena termodynamika.
• Fw 190 D, Ta 152 (všechny verze): opraveny kalkukace kritického úhlu náběhu při užití klapek. Přistání s částečným nákladem paliva je nyní snazší.
• He 112 V-5/A-0: letový model přepracován. Nyní jsou brány v potaz vibraci a změny stability. Upraven systém motor-vrtule. Změněno pořadí vyprazdňování nádrží, vylepšena termodynamika. Změněna povaha pádové rychlosti (nově může ke ztrátě vztlaku dojít nečekaně a téměř bez varování).
• B-17E, B-17E/l: přepracován letový model. Odebrány dodatečné palivové nádrže. Změna provozních stupňů motorů (100% výkonu pro vzlet/bojový výkon odpovídá 83% výkonu v reálu. Odstraněn WEP.
• B-17G: - přepracován letový model. Aktivována oddělená spotřeba paliva – sekundární nádrže budou naplněny jako poslední a spotřebovány jako první. Změna provozních stupňů motorů (100% výkonu pro vzlet/bojový výkon odpovídá 83% výkonu v reálu. Přidáno nouzové zvýšení výkonu (WEP) – výkon s WEP 1380 koní na motor.
• B-29: přepracován letový model. Změna provozních stupňů motorů (100% výkonu pro vzlet/bojový výkon odpovídá 92% výkonu v reálu. Přidáno nouzové zvýšení výkonu (WEP) – výkon s WEP 2500 koní na motor.
• Tu-4: sníženo tuhnutí křidélek při vysokých rychlostech.
• F4U-1 (všechny verze): upraveny charakteristiky motoru a vrtule. Upravena hmotnost stroje, odstraněn odpor vzduchu generovaný závěsníky v konfiguraci letounu bez závěsníků.
• F7F-1: vylepšena termodynamika.
• P-47 (všechny verze): vylepšena termodynamika. Motor se nyní zahřívá pomaleji, upraveno automatické nastavení chlazení (prodloužena doba uzavření klapek chladiče).
• SB-2M-105/Ar-2: opravena termodynamika. Přidáno nouzové zvýšení výkonu (WEP).
• P-47N - proběhla prvotní konfigurace dle dostupných dat.
• Ki-100 - proběhla prvotní konfigurace dle dostupných dat.

Výše uvedený soupis reprezentuje velké změny ve hře v rámci této aktualizace. Některé opravy nemusí být uvedeny. War Thunder se neustále zlepšuje a některé změny mohou být do hry implementovány bez aktualizace klienta.