SEVİYE II: Sea Hurricane Bir saniyelik patlama kütlesi:   ~ 1.3 kg/s (Mk.IB)   ~ 5.1 kg/s (Mk.IC) Son hız:   ~ 500 km/sa, 5,400 m irtifada En yüksek irtifa:   ~ 10,700 m Silahlar:   8 x .303 Browning (Mk.IB)   4x 20mm Hispano Mk.II         (Mk.IC)

Kraliyet Uçan Kolordu ve Kraliyet Donanma Hava Hizmeti Kraliyet Hava Kuvvetlerini (KHK) oluşturmak için 1918 yılında birleştiğinde yeni hizmet Birleşik Krallıktaki tüm askeri havacılığı kontrol altına aldı. Deniz uçağı düşük öncelikliydi. Deniz Kuvvetlerinin Filo Hava Kolunun (FHK) tüm kontrolünü ele aldığı 1939’a kadar bu durum değişmedi. İhmal yılları olumsuz olmuştu; Savaş patlak verdiğinde FHK yeterli modern savaşçıya sahip değildi. Geçici önlem olarak amaca uygun deniz savaşçıları elde edilebilir olana kadar Donanma yeni Spitfire ve Hurricane uçaklarının KHK servisine girmesiyle ilgilendiklerini açıkladı, ama KHK’ne teslimatlar 1940 yılında kesilemedi.

1941 ortalarında, Almanya’nın doğuya odaklanması ve Britanya’nın işgali tehlikesinin azalmasıyla FHK nihayet deniz kullanımı için uyarlanmış Hurricane’ler almaya başladı. Hiçbir Sea Hurricane sıfırdan inşa edilmedi. Mevcut olan, bazen savaşta yıpranmış, uçaklar uyarlanmıştı. İlk varyant, Sea Hurricane Mk IA, özel eskort taşıyıcıları konvoylara eşlik edebildiği kadar geçici olarak çare oldu. Ticaret gemilerinden mancınıkla fırlatılarak kalkıyorlardı. Denizde inebilecekleri bir yer yoktu. Pilot, eğer menzil içindeyse karaya uçmak ya da konvoya yakın bir yere iniş yapmak zorundaydı. Sea Hurricane Mk IB, mancınık makarası ve durdurma kancası ile uçak gemisi üzerinde hem kalkış hem de iniş yapabilme yetenekli bir Hurricane Mk I di. War Thunder’da Britanya ağacında Donanma savaşçıları dalında Sea Gladiator ardında seviye II de bulunmaktadır. Sea Hurricane Mk IB güzel bir düşük seviye savaşçısı olarak Hurricane Mk I/L ile çok benzerdir.

Sea Hurricane Mk IC nin Mk IB den tek önemli farkı sekiz adet 7.7mm makineli tüfeğin dört adet 20mm Hispano topuyla değiştirilmesidir. Britanya pilotları Britanya Savaşında 7.7mm’nin özellikle bombardıman uçaklarına karşı oldukça etkisiz kaldığını gördüler ve War Thunder oyuncuları da aynı deneyime sahipler. 20mm top özellikle Hava Hedefleri mühimmatı yüklü olduğunda ölümcüldür. Dört Hispano’dan kısa bir atış neredeyse her düşman uçağının hakkından gelmek için yeterlidir. Neden 1950’lerde Britanya savaşçılarının standart silahı olduğunu görmek zor değil. Bunlar karadaki zırhlı hedeflere karşı ideal değil, gerçi harici ağır silah seçeneği olmayan Sea Hurricane’ler düşman uçaklarının çekiciliğine odaklanmalıdır.

ARACIN ARTILARI VE EKSİLERİ:

Hurricane ideal bir donanma uçağı değildi, devriye dayanıklılık eksikliği ve eskime üzerine 1941 de kaldırıldı. Yine de FHK Sea Hurricane’ler Atlantik, Arktik ve Akdeniz’de 1944 yılına kadar hizmet verdi. En önemli katkılarından biri ada kuşatma altındayken ve tehlikeli bir şekilde malzeme eksiliği varken konvoyları Malta’da savunmalarıydı. Teğmen R. J. 'Dickie' Cork 12 Ağustos 1942 de tek bir günde Pedestal Operasyonu sırasında beş Mihver uçağını Sea Hurricane Mk IC kullanırken düşürdü.

Sea Hurricane kara tabanlı benzerleri ve erken dönemli Spitfire’ların yanında Britanya dizilişinin önemli bir parçasıdır ve Mk IC nin ateş gücü onu kesin bir favori yapması gerekir.

John “Zoso” Moore

War Thunder'da ki araçlarla ilgili daha fazla yazı okumak ister misiniz? Sitemizdeki diğer Araç Profili yazılarını bulun!