Havacılığın ilk günlerinden beri havacılar düşmandan kurtulmak için karanlıktan faydalanmak istediler, 1870'de kuşatma altındaki Paris'ten kaçan balonlardan Birinci Dünya Savaşının Zeplin baskınlarına kadar bu böyleydi. Geceleri uçak son derece risklidir ancak çok güçlü savunma durumlarında riski hafifletebilir, İkinci Dünya Savaşının başında RAF ve Luftwaffe gündüzleri bombardıman yapıyordu ancak verilen ağır ve durdurulamayan kayıplar onları 1940 sonlarına doğru geceleri bombardıman yapmaya itti.

War Thunder'de maçlar genelde temiz ve güneşli günlerde olsa da bazen savaşlar gece de oluyor. Gece savaşları görsel olarak büyüleyici, gökyüzünde hareket eden arama ışıkları ve izli mermilerin karanlıkta ışıldaması, efektler sadece şov için değil, eğer arama ışıklarından birine yakalarsanız oluşturduğu parlaklık güneş ışığı kadar göz kamaştırıcı.

Ay ışığı hala oyunculara oyunda biraz ışık tanıyor böylece oyuncular zifiri karanlıkta uçmuyorlar ancak hedefleri tanımak oldukça zor. Düşmanın işaretli olduğu modlarda araçlar çok daha geç fark ediliyor. Bombardıman uçaklarının bunun verdiği avantaj ile gizli kalarak hedefine ulaşabilir, özellikle pilot yoğun bulutun ve zeminin avantajını kullanabiliyorsa. Tank savaşlarında hareketsiz araçları bulmak çok daha zor, bu mükemmel bir pusu fırsatı da veriyor.

Simülator Modda Gece Savaşı size 1940'da sadece gözleri ile geceleri düşman uçaklarını görmeye çalışan pilotların karşılaştığı zorlukların küçük bir kısmını size sunabilir. İlk önlemeler genel olarak şansa bağlıydı ancak 1941 ve 1942'de RAF ve Luftwaffe radar ekipmanlı gece avcılarını sahaya çıkarmaya başladı, bunlara Beaufighter, Bf110, Mosquito ve Ju 88'ler dahildi. Artık savaş alanı iki tarafın da elektromanyetik spektrumu ile kaplanmıştı, bu iki tarafından da radarlara, jammer'lara, detektörlere olan ihtiyacını artırdı, bunlar savaş boyuncu gittikçe sofistike bir hal aldı.

Düşman uçaklarının konumunu havada belirlemek yerine başka bir seçenek de Bombardıman uçaklarına kendi havaalanlarında saldırmaktı. Do 17 Z-7 oyuna 1.53 güncellemesi ile geldi, bu uçak bir Fernnachtjäger (Uzun menzilli gece avcısı) bu uçak Ju 88 ile İngiltere üzerinde görev yaptı ve başarılıydı ve daha sonra kendisinin yerini Do 217J aldı ancak 1941'de Hitler görevlerin Almanya hava sahasının daha iyi taranması ve görülmesi için durdurulmasını emretti. RAF Operasyonları 23 Nolu filo tarafından başladı ve Havoc Mk I uçaklarını kullanıyordu, daha sonradan daha çok filo, gece kıtayı saran farklı tip uçaklar, saldırmak için havaalanları ve lokomotifler gibi farklı noktalar ortaya çıktı.

Pasifikte Japon gece akınları ilk defa Guadalcanal'da görüldü, çok da fazla olmayan kayıplara sebep olmasına rağmen uykusuz ABD askerleri tarafından "Louie the Louse" ve "Washing Machine Charlie" şeklinde isimlendirildiler. Başta ABD Donanma ve Deniz birliklerinin bu uçaklara karşı koyacak pek uçağı olmasa da P-61 Black Widow ve F6F'in gece versiyonları ile karşı koymayı başardılar. Radar ekipmanlı F6F ilginç bir araçtı, tek kişilik ve tek motorlu uçaklar genelde gece avcısı olmazlardı ve onlar yerine seçili bir radar operatör araçları olurdu. B-29 akınları Japonya'ya saldırmaya başladığında IJA ve IJN Ki-45 ve J1N1 gibi gece avcılarını onlara karşı kullanmaya çalıştı ancak Superfortress tükenmiş Japon Hava Kuvvetleri için aşırı zor bir rakipti.

War Thunder Yapay Zekaya karşı pek çok görev sunuyor (Tek Kişilik Görevler sekmesinden bulunabilir). Bunlar çeşitli cephelerde ve "Gece Cadısı Kurtarma" gibi görevlere sahip, bu görevde düşen bir Po-2 ekibini Doğu Cephesinde kurtarmaya çalışıyoruz, diğeri ile "Gece İzleyişi", bu görevde F6F kullanarak Peleliu'da Japon Konvoylarını önlüyoruz.

Gece savaşları gerçekte karanlıkta savaşan pilotların karşılaştığı zorlukların çok az bir kısmını kapsasa da onlar için karşılaştıklarında son derece ilginç bir deneyim oluyor, buna rağmen bu zorluk hali pek çok oyuncunun oldukça hoşuna gidiyor.

Yazar: John Moore

War Thunder'da ki araçlar hakkında daha fazla yazı okumak ister misiniz? Sitemizdeki diğer Araç Profili yazılarına ulaşın!