Bu metinde kullanılan uçak kamuflajları Petranera ve Gudkarma tarafından yapılmıştır ve Ortak gelir paylaşım sistemi ile oyuna eklenmiştir.
Altın Kartal karşılığı bu kamuflajları satın alarak yapımcıları destekleyebilirsiniz.

Ki-84’ün Ko varyantı gövdeye monteli iki adet 12.7 mm kalibre (0.5”) Ho-103 makineli tüfek ve iki kanada monteli 20 mm (0.79”) Ho-5 topla silahlandırılmıştır. Cephane tedariği makineli tüfekler için 700 mermi (silah başına 350 mermi) ve toplar için 300 mermidir (silah başına 150 mermi). İlave olarak, bombardıman görevleri için iki farklı kanat altı bomba bağlantısını açabilirsiniz; 9-inç Mod. 23 bağlantısı size iki adet 50kg (110lb) bomba taşıma imkanı verirken daha büyük 12 inçlik Mod 27 bağlantıları iki adet 250kg (500lb) bomba taşıma imkanı verir.

Performans bakımından, Ki-84 ko’nun azami hızı (Gerçek hava sürati (True Air Speed TAS) olarak ölçülmüştür) 5000 metre yükseklikte (16404 ft) 636 km/sa TAS’dir (395.2 mil/sa) veya ADG/WEP (Savaş Acil Durum Gücü/War Emergency Power) ile 651 km/sa TAS’dir (404.5 mil/sa). Deniz seviyesinde ise azami hız 520 km/sa TAS (323.1 mil/sa) veya ADG ile 539 km/sa TAS’dir (334.9 mil/sa). Uçak 5000m yüksekliğe (16404 ft) 4 dakikada tırmanır, ADG ile 5 saniye, saniyede 20.4 metre (dakikada 273.4 ft) tırmanma oranı sağlar.

Basitçe ifade etmek gerekirse, Hayate bu Muharebe Puanındaki en iyi tek motorlu avcı uçaklarından biridir. Çok iyi dikey ve yatay manevra özellikleri gösterir (WT’deki bir çok Japon uçağının tipik özelliği) ancak bunları mükemmel tırmanma oranı, ivmelenmesi ve hızı ile birleştirir ve buda aşırı çevik ancak oldukça yavaş Ki-43 ve A6M uçakları üzerine büyük bir ilerlemedi. Hayate karşıtlarının çoğundan daha iyi tırmanır ve böylece başlangıçta irtifa avantajını elinde tutar. Bir Japon uçağı için nadir olarak, Hayate ayrıca çok iyi dalış özelliklerine sahiptir – 750 km/sa (466 mil/sa) üzerindeki hızları rahatlıkla idare edebilir, böylesine bir hızda eleronlar halen memnuniyet verici şekilde tepki verir böylece dalıp kaçmaya çalışan düşmanları kolayca takip edebilirsiniz veya altınızdaki hedeflere boom-n-zoom yapabilirsiniz zira Hayate’yi bir boom-n-zoom avcısı yapmayı izin vererir. Diğer taraftan, elevatörler yüksek hızlarda sertleşirler, dolayısı ile düşmanın kaçış manevralarını takip etmek oldukça zordur ancak bu Hayate’nin düşük hızlı dönüş müsabakasına uygun olmadığı anlamına gelmez!

Aksine, Hayate bariz bir şekilde dikeyde ve yatayda ve özellikle de düşük irtifalarda rakiplerinin çoğundan üstün gelir. Muharebe flaplarının doğru kullanımı ile, neredeyse çevikliği ile ünlü Spitfire avcılarından bile daha iyi dönebilir. Ayrıca çevikliği boom-n-zoom saldırılarından kaçarken paha biçilmezdir. Hızlıca saldırıdan sakınabilirsiniz, dönersiniz ve büyük ivmelenme ve tırmanma oranı sayesinde masayı tersine çevirebilirsiniz. Sahip olduğu Muharebe Puanı için silahları yeterlidir ve silah başına 150 top mermisi tetik-sever olmanıza izin verecek şekilde oldukça cömert bir miktardır. Ardından ikiz 12.7mm (0.5”) yedek silahlar olarak çok hoş karşılanır zira toplarınız bittikten sonra bile rekabetçi kalmaya devam etmenize izin verir.

Hayate’nin en büyük zayıflıklarından biri ne yazık ki yüksek irtifalardaki keskin performans düşüşüdür. 5000m’nin (16404ft) üzerindeki irtifalara tırmanmank istediğinizde Hayate motor gücünün çoğunu aniden kaybederek sizi uçağı düzeltmeye zorlayarak daha fazla tırmanmanızı engeller. War Thunder’da yüksek irtifa savaşları nadir olduğu için, zeki bir düşman doğru bir uçakla (İngiliz Spitfire LF.Mk.IX veya Amerikan P-47m) sizden uzaklaşara bahsedilen irtifaya tırmanarak bu zayıflığı suistimal edebilir. Hayate tarafından takip edilindiğinde, Hayateyi defansa zorlamadan önce onu yüksek irtifaya çekerek ve yeterince mesafe bırakmak tercih edilmelidir.

Hızlı, çevik ve müthiş tırmanma oranı ile Ki-84 ko Hayate doğru kullanıldığında ölümcül bir hava savaşçısı olabilir. Daha sonra Ki-84 sırasında kalmak isterseniz, Hayatenin ilave iki varyantınıda araştırabilirsiniz – 20mm (0.79”) topu olan Ki-84 otsu veya ağır silahlı 20mm’lik ve 30mm’lik (1.18”) top taşıyan Ki-84 hei.

Yazar: Jan “RayPall” Kozák

Read more about the Ki-84 Ko on the War Thunder forums and share your experience with other pilots!