War Thunder background
Ilyushin IL-28
Dikkat! Bu haber sitemizin eski bir sürümünde paylaşıldı. Bazı tarayıcı sürümlerinde çeşitli görüntüleme sorunları yaşanabilir.


Sovyet ağacı taarruz uçakları dalınca seviye 5'te rakipsiz olarak duran IL-28, hem pilotların hem tankçıların aynı ölçüde korktuğu bir yer saldırı uçağıdır. Peki neden korkuyorlar? Muhtemelen uzay-gemisi benzeri tasarımı ve güneşte bilimkurgu filmlerden fırlamış gibi görünmesine sebep olan alüminyum kaplamanın bunda bir rolü var. Ancak daha geçerli sebepler, pilotlar ve tankçılarımızın bu araçla karşılaştıklarında yaptıklarını anlattıklarında gözlenebilirler. Bir çoğu IL-28'in hızlı, agresif, sert saldırılar konusunda becerikli ve kendini koruyabilen bir araç olduğunu söylerler. Peki bunların hepsi bir arada nasıl oluyor? Bu soruya cevap bulmak için şimdi tarihte biraz geriye gidelim!

Tarihçe

Sovyet Ilyushin şirketi tarafından tasarlanan ve üretilen IL-28'in hızlı bombacı rolünde Tu-2'lerin yerine geçmesi planlanmıştır. İlk taslalar ortaya çıktıktan sonra Temmuz 1948 tarihinde IL-28 ilk uçuşunu yaptı ve Ilyushin tasarımı ekibinin becerilerini ve yapabileceklerini gösterdi. Çok kısa bir geliştirilme sürecinden geçmesine rağmen IL-28 göze batan bir tasarım kusuruna sahip değildi, tam tersine son derece güvenilir bir uçaktı ve üretimi kolaydı. İlk olarak lisans altında üretilen bir çift Britanya motoru ile donatılan IL-28 daha sonra çok daha güçlü Sovyet yapımı motorlar ile donatıldı. Bu motorlarla donatılan IL-28'ler 800 km/sa (~500 mil/sa) üzeri hızlara ulaştılar ve 600 km/sa (~373 mil/sa) hızlarda en iyi kontrol özelliklerini sergilediler. Uçağın bomba yükü ise çok çarpıcı olmasa da hayal kırıklığına uğratacak kadar az değil. Uçağın içindeki bomba yuvaları 100 kg ve 3,000 kg arası değişen farklı bomba yükleri ile donatılabiliyorla ve uçak toplamda en fazla 3 ton bomba taşıyabiliyor. Ayrıca IL-28'in saldırı ve savunma silahları da yetersiz olmaktan çok uzak. Burunda bulunan iki adet sabitlenimş NR-23 23mm top saldırı amacıyla kullanılıyor ve pilotun doğrudan kontrolü altında. Arka taret kuyrun en son noktasında ve aynı silahlara sahip, silahlar son derece çevik ve iyi zırhlandırılmış bir tarette bulundukları için uçağın arkasını saldırganlara karşı çok geniş bir açıyla iyi bir şekilde koruyorlar.  Bu son teknoloji Sovyet bombacının üretimi 1949 yılında başladı ve ilk birimler 1950 yılında hizmete girdi. IL-28 Soğuk Savaş sırasında yoğun bir şekilde üretildi ve başlıca kullanıcıları arasında Sovyet, Polonya, Çin ve Çekoslovak hava kuvvetleri vardı. Toplamda 6,500'den fazla IL-28 üretildi.

Bu ısa tarihçeden sonra şimdi de IL-28 oyunda nasıl performans gösteriyor, onu en iyi kullanmanın yolları ne ve savaşta onunla karşılaşırsak ne yapacağız bir göz atalım.



Kara araçlarıyla yapılacak uzun mücadeleleri tercih eden araştırma ağacındaki öncülü Su-6'nın aksine, IL-28 daha çok hızlı ve akıcı saldırılara uygun. Bu hem hava savaşları hem de karışık savaşlar için geçerli. Hızı sayesinde IL-28 en uzak hedeflere bile düşmanla karşılaşmadan ulaşabilir ve bomba yükünü hedefe güvenle bırakabilir, ancak bu düşman takımının çoğunluğu 9.0 jetlerinden oluşmuyorsa geçerli. Bu durumda bile çoğu zaman bombaları bırakabilirsiniz ancak kendinizi çarpışmaya hazırlamanız gerkeli. Bütün bombacılarda olduğu gibi taretleri kendiniz kullanabilir veya yapay zekaya bırakabilirsiniz. Uçağın hızılanması ve kullanış özellikleri düşünüldüğünde bu işi yapay zekaya bırakıp üsse dönmeye odaklanmak genelde daha mantıklıdır. Daha önce söylediğimiz gibi IL-28 çok iyi bir kontrole sahip ve yapay zeka nişancıların becerisine göre düşmanı 800 metreden itibaren baskılamaya başlayabilir. NR-23 topları atış hacimleri ve verdikleri hasar ile önemli bir şöhrete sahipler. Yüksek atış oranı sayesinde iyi hedeflenmiş kısa bir ateş düşmanı savaş dışı bırakabilir. Bununla birlikte IL-28 pilotları hayatta kalmak için iki şeyi dikkat etmek zorundalar - hızlarını krumak ve düşmanı arka taretin menzilinde tutmak.

IL-28'i kullanan oyuncuların öncelikte bomba araştırmalarına yönelmesini tavsiye ederiz, bu sayede kara hedeflerini daha hızlı bir şekilde alıp maç başı geliri artırabilirsiniz. Saldırı kemerleri açıldıktan sonra ise performans modüllerine (kompresör, motor, kanatların onarımı) yönerek savaşta en iyi perofrmansa ulaşabilirsiniz. Bu aşamada mürettebat oldukça iyi eğitimli olmalıdır, pilotun G-toleransı ve tespit yeteneklerine yatırım yaptığınızdan emin olun, ayrıca silahçıların dayanıklılık ve hedefleme becerilerine de. Ayrıca performans sorunlarını aşmak için bakımın yetenekli tamirciler tarafından yapıldığından emin olun.


408. Bombacı birliği, 83. Hava Tümeni, 57. Hava Ordusu, SSCB 7. Bomba Keşif Birliği, Polonya Çekoslovak lisanslı üretimi IL-28 (B-228) 

Peki bu uzay gemisi görünümlü uçakla savaşta karşılaşırsak ne yapmaıyız? Onunla etkili bir şekilde savaşmak ve bu savaşı tek parça halinde atlatmak için?  Genel olarak en önemli kuralımız elbette bu uçağa arkadan, açımız iyi bile olsa, saldırmaktan kaçınmaktır. Bu kural çok basit görülse de bir çok pilot defalarca kez uçağa arkadan yaklaşıyor 23mm topların lazer ateşine kurban oluyor. Bunun yerine IL-28'e doğrudan tepeden yada yanlardan saldırmak daha iyi olacaktır. Eğer uçağınıza ve silahlarınıza güveniyorsanız kafa kafaya bir çarpışmada da IL-28'i alabilirsiniz, bu yaklaşım çok güvenilir değildir ve 50/50 her iki tarafa da gitme şansı vardır. 


ARACIN ARTILARI VE EKSİLERİ:

 ARTILARI:

  • İyi bomba yükü ve çeşitliliği
  • İyi son hız ve çeviklik
  • Arka tarafta etkili koruma

 EKSİLERİ:

  • Rakiplerine kıyasla zayıf bomba üykü
  • Kötü yuvarlanma (roll) oranı 
  • Uçağın geri kalanı korunmuyor

Özetle IL-28, seviye 5'te son derece etkili bir jet bombacı olarak tanımlanabilir. Onu küçümseyenler yaptıkları hatanın bedelini hemen ödeyeceklerdir, IL-28'in dezavantajlarını bilen ve buna göre oynayanların ise ondan korkmasına gerek yok.

Daha fazla oku::
Turkish Speaking Website
  • 20 Mart 2019
Geliştiricilerden Cevaplar
  • 30 Ocak 2019
Zırh Delme Hesaplarının İyileştirilmesi
  • 30 Ocak 2019
Mühimmat Kemerleri 101
  • 30 Ocak 2019

Yorumlar (0)

Habere artık yorum yapılamıyor