[开发] 翼行水上：喷火 Mk Vb 水上飞机！新闻-War Thuner

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翼行水上：喷火 Mk Vb 水上飞机！

2026 年 6 月 3 日开发

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让喷火爱好者与水上飞机收藏家双厨狂喜的喷火水上战斗机即将随新一轮空战周期活动加入游戏，一同归来的还有大英风骚小胡子飞行员奈杰尔！

喷火 Mk Vb (浮筒型)：英国空战科技树 II 级战斗机 / 水上飞机

载具速览：

战斗机改装水上飞机
前射火力尚可
飞行性能良好
奈杰尔唯一指定座驾

喷火战斗机起源于曾在施耐德杯竞速比赛上大出风头的超级马林 S.6 水上飞机。但直到 1940 年，军方才正式提议为这款源自水上飞机的传奇战斗机研发专用的水上飞机型号：挪威战役爆发后，英国皇家空军意识到陆基机场面对敌方大规模轰炸与突袭相当脆弱，因此有必要因地制宜发展水上战斗机。英军最初选择了一架喷火 Mk I 型进行改装，至于浮筒部分则直接取自海军的水上侦察机。但改装结果并不理想，机体最终又恢复为常规布局。

这一构想直到日本参战、皇家空军在东南亚节节败退后才在喷火 Mk V 系列上得到落实，此时已经是 1942 年了。重启的喷火水上战斗机采用了全新设计的专用浮筒——由当年参与超级马林竞速水上飞机的原班人马操刀设计。除了浮筒部分，这架飞机还做了多处改动：比如换装四叶螺旋桨、重新设计了发动机进气口，并加装了大型腹鳍。喷火 Mk Vb 型水上战斗机一共生产了 3 架，随后于 1943 年被运往埃及，原本计划部署在地中海方向作为警戒战斗机拦截德军战机，以此延缓德国入侵爱琴海诸岛的步伐。然而，还没等到这批战斗机派上用场，希腊就已经沦陷于德军的铁蹄下。

认识了解喷火 Mk Vb 水上战斗机！

水上飞机一直是战争雷霆中相当独特的存在——喷火加上浮筒，有没有搞头？来看看有了浮筒“金刚腿”加持的喷火 Mk Vb 型水上战斗机！

为纪念诺曼底登陆日，新一轮空战周期活动“翼行水上”现已开启。活动期间，飞行员完成任务解锁指定阶段即可将这款独特的水上战斗机带回您的机库——除了机身下方加装的固定浮筒以外，喷火水上战斗机还在其他方面进行了多项改进，例如更大的水平尾翼，以及通常出现在后期型喷火上的四叶螺旋桨。如果您已经是一名光荣的皇家海军舰长，立志征服七海，那么这款战斗机就是为您量身打造的！而那些已经熟悉喷火 Mk V 系列机体的飞行员，想必对梅林 45 系列发动机的性能并不陌生。尽管浮筒带来的额外阻力让这款水上战斗机的飞行性能较常规型号有所落后，但作为喷火机体，其综合素质在同类水上战斗机中仍然属于顶尖水平。超过 500 千米/时的飞行极速远胜二式水战和强风！

速度优势在海战模式下可是大有用武之地：喷火水上战斗机可以帮助舰长们迅速夺取目标海区，实现这款喷火战斗机的设计用途，灵活转战于岛礁之间。至于作战能力方面的短板，该款战机缺乏对地挂载，和原版喷火 Mk V 一样无法加挂任何炸弹——这也是喷火相较于日本水上飞机唯一的不足。因此除了在低等级战斗中夺取制空权以外，这款喷火并不适合陆战出击队列，但极富驾驶乐趣的飞行体验仍然能为空战与海战模式带来欢乐。

趣知识：喷火的设计可以追溯至超级马林公司为争夺施耐德杯水上飞机竞速比赛而打造的各型竞速机，例如超级马林 S.5、S.6 与 S.6B，均由 R.J.米切尔主导设计，他也是日后喷火战斗机的主设计师。从水上飞机始，最终又归于水上飞机——这就是喷火的命运之轮。

武器配置部分则是喷火 Mk V 的经典配装，2 门 20 毫米西斯帕诺 Mk II 机炮搭配 4 挺 7.7 毫米勃朗宁机枪，这也是同时期喷火的标准配置，与强风或者二式水战相比也毫不逊色。但考虑到喷火机体的速度优势，即使加挂浮筒仍然不失为同级别的顶尖选手！

至于驾驶这架战机登场、为活动带来奖励载具的人是谁也值得一提。谁有勇气驾驶这款实验性原型水上喷火战斗机？没错，正是奈杰尔本人再次回归，担任这架飞机的飞行员！嚯嚯嚯，干得漂亮，好小子！

翼行水上空战周期活动现已开启，完成任务解锁指定阶段即可将这架独特的水上战斗机带回机库，为您的海战出击队列增加一抹亮色！祝各位飞行愉快，我们下期日志再见！

注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。