米格-21bis:终极鱼窝

米格-21bis是苏联于冷战期间开发的米格-21系列战斗机中最先进的量产型号。在即将到来的重大更新之后,各位飞行员便能驾驶这款备受期待的优秀战斗机加入War Thunder的空中战斗。

简介:米格-21喷气式战斗机系列的最终量产型,拥有马力更加强大的发动机以及各种致命的导弹。

米格-21bis,喷气式战斗机,苏联,6级

优点

  • 爬升率高达每秒225米!
  • 更加优秀的性能
  • 能够很好地打击空中和地面目标

缺点

  • 没有反制措施
历史背景

二十世纪六十年代后期,苏联最高统帅部想要提高MiG-21喷气式战斗机——尤其是在低空——的作战效率,也清楚只有为其开发更加强大的发动机才能实现这一目标。最终于1971年,苏联统帅部下达了研制MiG-21bis的指令。

由于图曼斯基设计局和米高扬-格列维奇飞机设计局都已为米格-21进行了改进,因此这道指令只是正式认可了他们的工作。最终米格-21bis于1972年研制完成。

与以往型号相比,米格-21bis平衡了操纵性和耐用性。此外,飞机还配备了改进后的雷达和系统监控器,大大简化了维护工作。而且飞机可以携带的最大导弹数量增加到六枚,同时还能选择挂载新型R-13M空空导弹,该导弹的射程较R-3S有所增加,当然还能挂载R-60导弹。

首架米格-21bis于1972年制造,并于同年投入使用。包括授权制造的版本,米格-21bis总共制造了超过2200架。米格-21bis是米格-21系列中产量最大的型号之一。实际上,一些经过现代化的改进的米格21在今天仍活跃在战场上。

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在War Thunder的下一次重大更新中,米格-21bis将成为出现在苏联空军科技树顶级队列的一架全新的喷气式战斗机。凭借其强大的发动机,更好的操纵性以及致命的导弹,米格-21bis将不仅成为苏联空军科技树皇冠上的明珠,还将成为喷气战斗机爱好者们的最爱。

趣闻:苏联飞行员给他的外号是“三角琴”是因为它的机身很像俄罗斯的一种传统弦乐器。

真正使米格-21bis脱颖而出的,便是它优秀的引擎。由其装备的图曼斯基 R-25-300涡轮喷气发动机,在海平面马赫0.9—1.0启用加力燃烧器时可产生高达9,900千克力的推力,米格-21bis的最高速度与前代相同(在高空时最高可达2.04马赫),但其更强大的发动机可以让它在更短的时间里达到这一速度。

下载壁纸:

强大的发动机除了提高飞机的加速能力以外,米格-21bis的爬升率也大幅提高,达到每秒225米,同时飞机机身改进的结构也使其能够承受更高的负载系数。这些改进在低空格斗时更加明显。因此,在格斗中,米格-21bis绝对是不可小觑的对手。

好事成双,米格-21bis不仅升级了发动机,改善了飞行性能;而且火力也提升了不少!尽管米格-21bis仍携带两门Gsh- 23机炮,但备弹量增加到了250发。此外,可以携带的空空导弹总数也增加到了六枚,而前代米格-21SMT仅为四枚。

最后,米格-21bis也可以使用更强的导弹。除了可以携带飞行员熟悉的R-3R,R-3S和R-60导弹外,全新的R-13M导弹现在也可供飞行员选择。从本质上讲,R-13M是R-3S的改进型,其更远的射程以及更好的敏捷性让它可以更准确地追踪并打击目标。米格-21bis还为喜欢密接空中支援的飞行员提供了各种各样的炸弹和火箭等非制导武器。

米格-21bis即将作为全新的顶级苏联喷气式战斗机提供给所有飞行员进行研究,并作为下一个重大更新的一部分出现在War Thunder中。在此之前,请务必关注我们的新闻,因为我们接下来持续的更新日志会带来重磅炸弹。作战顺利,飞行员们!


War Thunder团队

往期开发日志

 

 

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