- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
В этой рубрике мы подробнее рассказываем о работе над улучшениями и исправлениями в игре. Сведения обо всех обновлениях, которые выходят в War Thunder, вы можете найти в разделе обновлений.
Отмена входа в бой
С вами ведь бывало такое, что после нажатия “В бой!” появлялась тысяча веских причин отменить поиск сессии и остаться в ангаре, но клик по кнопке “Отмена” не всегда выполнял свою функцию и сражение всё равно начиналось?
Не будем углубляться в особенности подбора сессий и просто сообщим вам, что мы поработали над этим механизмом. Теперь, если сессия ещё не собрана, у вас будет возможность покинуть очередь и после нажатия кнопки отмены в бой вы не попадёте.
Хвосты и пулемёты
Перед инженерами, работавшими над самолётами с турельным вооружением, регулярно вставала трудная задача избежать попадания в прицел стрелка частей своего же самолёта, ведь в горячке боя он запросто мог срезать очередью хвост или наделать лишних отверстий в крыле!
При воссоздании самолётов в War Thunder мы учитываем даже характеристики таких ограничителей. В этот раз были уточнены сектора запрета ведения огня на машинах с верхней надфюзеляжной турелью. Турели этих самолётов больше не будут “как-то странно” огибать хвостовое оперение, а стрелок будет вести огонь намного увереннее.
Усилитель руля
Мотор вашего танка или бронеавтомобиля можно заглушить. Такая, казалось бы, незначительная возможность очень полезна в совместных реалистичных боях, где игроки ориентируются в том числе на слух. Но заглушенный (или сломаный!) мотор колёсной техники почему-то блокировал поворот колёс.
Странно... непонятно... исправили! Теперь сил мехвода хватит, для того, чтобы повернуть колёса без помощи гидроусилителя руля и в случае раскрытия вашей позиции вы сможете быстро завестись и сорваться с места сразу в сторону!
Готовимся к «Красному небу»
На подходе большое обновление, с новыми картами, улучшениями игровых механик и другими фишками. Поэтому шестой выпуск включает в себя преимущественно то, ради чего и задумывалась рубрика «Починили» — исправляем ошибки!
Даже перед обновлением мы уделили внимание таким улучшениям и зовём вас оценить множество исправлений в кораблях, авиации и наземной техники! Эти исправления улучшат ваш игровой опыт.
Кнопки лайка нет. Можете просто похвалить разработчиков за проделанную работу в комментариях.
Комментарии (186)
За отмену в бой отдельная благодарность. Не раз попадался на этом. Оказывается, можно было решить вопрос)
zyk100, Есть кнопка "отмена", а есть "Вернуться в ангар".
Это не работает, все равно после отмены ты попадаешь в бой
Появилось с недавнего времени такое-едешь или летишь и вдруг как пружиной назад и это часто играть мешает жутко.Самопроизвольный вылет на самолете в совместных .Пропадающие снаряды редко правда.Поднимающийся ствол это уже легенда.Игра после выхода зависает.
BayBat, У меня тоже, не сильно мешает, но иногда напрягает. Так же при выходе из игры выключение игры только через диспетчер задач
BayBat, А ещё пинг 30 и пропажи 0. А оно каааак выкинет взад!
За то, что накачали мехвода и он теперь может крутить баранку с сломанным двигателем, конечно, спасибо... но когда я на танке с сломанным мотором снова смогу откатиться на нейтральной передаче с холмика?
Если не заклинило трансмиссию, если уклон позволяет, если почва не рыхлая, или под гусли камушек не попал, если мех вод не растерялся, если экипаж в темпе пулей не покинул поврежденную машину..кстати да вы бы остались откатывать подбитый танк ожидая повторного снаряда? какой нужен уклон для того что бы танк скатился быстро? наверное при очень крутом уклоне когда пытаешься на холм выехать и ловишь в задраное брюхо снаряд. оно вообще того стоит?
С выключеными движками еще и башни почти не крутятся, так к слову(не придирка).
А вы тоже ждёте когда тут будет пост о починке стрв103?
Я этот пост давно жду. Сейчас 103-й моя любовь и боль с нотками мазохизма. Крутой танк, но наводка... @Keofox почините Strv 103!
YAGoOaR, Чел,механика Strv и VT1-2 одинакова,если поправят "Стерву" то поправят соответственно и VT
"Хвосты и самолеты" И тут я ожидал увидеть "мы переработали модель повреждения самолетов, и теперь хвосты не будут отламываться как в детском конструкторе" но нет, всего лишь починили эффект "Особо опасен"...
Да самолёты вообще понерфить надо,чтоб разваливались с 1пульки,а то такой бред какой то творится,что самолёты и вертолёты танковые снаряды переживают без урона.Для наземки нужно сделать отдельный режим без авиации,так как когда тебя начинают бомбить на респауне,в игру долго заходить неохота,особенно на лёгкой технике.
palach_777, это явно не проблема вирбы, а частный случай РПУ (для его отрицателей - да, да, просто баги дамаг-модели, когнитивные искажения, вспышка болотного газа, тут не на что смотреть). Накаляет седалище подобное и вправду жёстко, но к балансу самолётов и ПВО отношения не имеет, подобные чудеса творятся и со всей прочей техникой.
Пока Т20 на 6.0 хвалить не за что... :(
согласен полностью с товой !!!!
_iip_, ну, ебрик в этом списке лишний, его давали всем на халяву, так что дарёному коню, да и с самого начала он был объективно не на своём БРе. А вот тем, кто покупал в своё время ту же двадцатку за кровные, горячий привет от улитки.
За исправление захода в бой после отмены однозначно респект и уважуха! Давно бесило.
Почините уже зенитки, особенно с РЛС и ЗРК. Им нужно увеличить стоимость возрождения до 200-250 ОВ, тем более с улучшением захвата и стабильности полёта ЗУР в обновлении 2.7. Так же будет хорошо отключить им 20 секунд бессмертия от авиации при возрождении потому что это неспортивно, т.к. зенитка может сразу с первых секунд полноценно вести бой с авиацией, у авиации такой защиты нет.
palach_777, Если ты за 3 минуты боя не отъехал от респа, то стоит задуматься.
KarhuGameChannel, Зато у самолётов нет неуязвимости при спавне, самолёт не может найти ЗРК по звуку, а увидеть ЗРК среди плотной застройки или кустов...
Хорошо, 👍 ещё бы убрали смешанные команды разных наций из авиа РБ, вообще молодцы были бы.
Тогда решив прокачать к примеру Францию или Китай будешь по 20 минут ждать боя, оно тебе надо?
Особенно умиляет совки в одной команде с немцами и америкосы с япами, ага. Про Британию вообще молчу. Британию защищпют совки, немцы и япы от бритов, амеров и шведов/францев/итальяшек/
Теперь бы ещё убрали бы постоянное уведомление о том, что премиум аккаунт кончился - он у меня 3 года как уже кончился! :D
Отправить жалобу