Британский лёгкий крейсер Liverpool относится к крейсерам класса Town второй производственной серии, которая отличалась более мощной силовой установкой, иным составом зенитного вооружения и несколько усиленным бронированием. Liverpool был заложен на верфи шотландского Гована в 1935 году и вступил в строй в 1938.

Изначально корабль был приписан к Ост-Индской станции флота, где и застал начало Второй мировой. Большая война стала началом активной боевой службы крейсера, в ходе которой он принял участие в сражениях почти на всех ключевых театрах военных действий — от китайских вод до арктических конвоев. Liverpool охранял торговые пути в районе Гонконга, охотился на итальянские конвои в Средиземном море и сражался у Калабрии; вскоре получил повреждение от неразорвавшейся бомбы, которая пробила передний мостик и орудийную палубу. После ремонта в составе эскадры обеспечивал охранение мальтийских конвоев, где снова получил повреждение, на этот раз от итальянской торпеды, буквально утеряв носовую часть.

Во время нахождения на верфях США подвергся долгому и сложному ремонту, а затем вернулся в родной Скапа-Флоу, чтобы отправиться на эскорт арктических конвоев в Баренцевом море. После русского севера Liverpool опять отправился в тёплые воды Средиземного моря, где в 1942 году снова подвергся атаке итальянских торпедоносцев, в результате которой получил повреждение кормового машинного отделения и заклинивание рулевого механизма. С трудом отбиваясь от постоянных налётов итальянцев, крейсер удалось отбуксировать в Гибралтар, откуда он направился на ремонт в Великобританию, где и остался до окончания войны из-за нехватки личного состава.

После Второй мировой войны вернулся на службу на Средиземноморье в качестве флагмана 15-й эскадры крейсеров. В начале 50-х годов Liverpool было решено существенно модернизировать, но из-за реформирования флота и появления новых, более совершенных видов вооружения, планы так и остались нереализованными. В 1952 году корабль был списан, а в 1958 продан на металлолом.