- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
A-7D — версия палубного штурмовика A-7 Corsair II для ВВС США, разработанная в середине 1960-х годов компанией Ling-Temco-Vought в качестве замены Douglas A-4 Skyhawk. Пилоты смогут сесть за штурвал наследника популярного Skyhawk уже с выходом следующего крупного обновления War Thunder!
Справка
Версия палубного штурмовика A-7 для ВВС США с более мощным двигателем, пушкой M61 Vulcan и широким арсеналом вспомогательного вооружения.
A-7D Corsair II, реактивный истребитель, США, VI ранг
➕ Хорошие лётные характеристики
➕ Широкий выбор подвесного вооружения
➖ Нет форсажной камеры
➖ Дозвуковой
В начале 1960-х годов ВМФ США был заинтересован в создании нового палубного штурмовика на замену A-4 Skyhawk. Чтобы ускорить разработку и сократить расходы, в качестве основы для новой боевой машины решили использовать уже состоящий на вооружении флота самолёт. Был объявлен конкурс, и одна из авиастроительных компаний-участниц — Ling-Temco-Vought (LTV) — быстро спроектировала на базе своего F-8 Crusader новый самолёт, с меньшими размерами и, в отличие от Crusader, дозвуковой — так стоимость машины удалось снизить ещё больше.
Решение оказалось успешным: проект LTV победил и получил официальное обозначение A-7 и название Corsair II, которое символизировало родство с F4U Corsair — истребителем-бомбардировщиком эпохи Второй мировой войны производства компании Vought. Самолёт совершил свой первый полёт в сентябре 1965 года, а в 1966 году началось его серийное производство. В рамках первой производственной серии построили почти 200 A-7A Corsair II, многие из которых использовали в идущей войне во Вьетнаме.
ВВС США нуждались в собственном штурмовике и, впечатлённые успехами A-7 во Вьетнаме, в 1968 году заказали разработку армейской версии самолёта, впоследствии получившей обозначение A-7D. Помимо существенно усовершенствованной авионики, A-7D также отличался более мощным двигателем и пушкой M61 Vulcan, заменившей два одноствольных 20-мм орудия.
Производство A-7D началось в 1968 году и продолжалось вплоть до 1975 года — в общей сложности построили более 450 самолётов. A-7D эксплуатировали до начала 1990-х годов, а затем машина покинула ряды ВВС.
В War Thunder реактивный штурмовик A-7D Corsair II будет доступен на высшем ранге американского дерева развития авиации с выходом предстоящего крупного обновления. В своей основе самолёт сильно напоминает своего предшественника A-4 Skyhawk, при этом A-7D обладает лучшими лётными характеристиками и большей — за счёт увеличения боевой нагрузки — огневой мощью.
A-7D оснащён одним турбовентиляторным двигателем Allison TF41-A-1, развивающим максимальную тягу в 6464 кгс. Это позволяет Corsair II разгоняться до 1067 км/ч на низких высотах и до 1127 км/ч на большой высоте. В отличие от большинства других топовых самолётов, у A-7D нет форсажной камеры. Хотя мощность двигателя позволяет Corsair быстро оказываться в гуще событий, пилотам стоит держать в уме, что унестись прочь от потенциальных преследователей получится не всегда. Поэтому рекомендуем держаться в относительной близости от союзников, будучи за штурвалом A-7D.
Это интересно
A-7 Corsair II оснащался самой современной на тот момент авионикой и стал одним из первых американских самолётов, который оборудовали индикатором на лобовом стекле (head-up display, HUD).
В отличие от A-4 Skyhawk и ранних вариантов A-7, основное вооружение которых составляла пара одноствольных 20-мм пушек Colt, на A-7D установлена знаменитая пушка M61A1 Vulcan. Одной прицельной очереди из этого смертоносного 20-мм орудия, известного своей невероятной скорострельностью, достаточно для устранения даже самых совершенных реактивных истребителей. В то же время, хоть боезапас A-7D и больше, чем у A-4, неосторожные пилоты могут израсходовать его в мгновение ока.
Для пилотов, полюбивших A-4 Skyhawk за способность нести впечатляющую боевую нагрузку, A-7D Corsair II станет новым фаворитом. Он может поднять в воздух до 6800 кг подвесного вооружения, включающего разнообразные сочетания управляемых ракет класса «воздух — воздух», неуправляемых ракет, бомб и пушек.
A-7D Corsair II станет новым топовым реактивным штурмовиком американского дерева развития авиации после выхода следующего крупного обновления War Thunder. А пока следите за новостями, чтобы узнать больше о разработке предстоящего обновления игры. Чистого вам неба, пилоты!
Комментарии (287)
Прощай Буллпапы, привет Маверики ?
Нее вводили б Мавереки в анонсе бы про них не забыли
самое ржачное,что и за этим мне наверно прийдется на ла-15 гоняться,баланс в воздушных боях туфта еще та увы(((
Ожидаю F-105 ThunderChief
IGor9In1994, уменьшат*
Только после того, как уменьшают ОИ для 2х худших в игре F-104 или от них к F-105 не будет стрелки. А то я даже с премом такое качать, как бы не нравился 105, не буду
Ну наконец то дали штурмовик для США прям ухх как не хватает))
Честно говоря, да, не хватало)
УВАЖАЕМЫЕ РАЗРАБОТЧИКИ! ПОСЛЕ ВАШИХ ОБНОВЛЕНИЙ КОЛИЧЕСТВО ЛАГОВ ТОЛЬКО УВЕЛИЧИВАЕТСЯ. СДЕЛАЙТЕ ХОТЯЮ РАЗ ПЕРЕРЫВ, НАЙМИТЕ ТЕСТИРОВШИКОВ ЛУЧШЕ ПУСТЬ УСТРАНЯТ ТОТ СПИСОК ЛАГОВ И НЕДОРАБОТОК КОТОРЫЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ С КАЖДОЙ ОБНОВОЙ
Глас вопиющего в пустыне:)
Интересно, когда-нибудь в девблоге штурмовиков перестанут писать дозвуковой как минус и предоставлять список подвесов, потому шо без этой информации можно девблог и не делать, там такой кот в мешке всегда. Вон ягуар вообще порезан невозможно, а про балалйку бис писали что ни о чём
Буду краток. Даешь доступ к Тип-62 (СССР) и Тип-65 (СССР).
А Французам упадёт Корсар?
darKAISER2, Даун, речь идёт про A-7.
Doctor_Doom, Да были, один уже в ветке)
БОЖЕ ДА!!!!! "Я ДЖВА ГОДА ЖДУ ЭТУ ИГРУ!!!!" Любимый самолёт ещё со времён "Баттлфилд Вьетнам". Я так надеялся, ура!!!! ОЧЕНЬ РАД.
Карты рисуйте!!!!!
Отправить жалобу