- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
A-7D — версия палубного штурмовика A-7 Corsair II для ВВС США, разработанная в середине 1960-х годов компанией Ling-Temco-Vought в качестве замены Douglas A-4 Skyhawk. Пилоты смогут сесть за штурвал наследника популярного Skyhawk уже с выходом следующего крупного обновления War Thunder!
Справка
Версия палубного штурмовика A-7 для ВВС США с более мощным двигателем, пушкой M61 Vulcan и широким арсеналом вспомогательного вооружения.
A-7D Corsair II, реактивный истребитель, США, VI ранг
➕ Хорошие лётные характеристики
➕ Широкий выбор подвесного вооружения
➖ Нет форсажной камеры
➖ Дозвуковой
В начале 1960-х годов ВМФ США был заинтересован в создании нового палубного штурмовика на замену A-4 Skyhawk. Чтобы ускорить разработку и сократить расходы, в качестве основы для новой боевой машины решили использовать уже состоящий на вооружении флота самолёт. Был объявлен конкурс, и одна из авиастроительных компаний-участниц — Ling-Temco-Vought (LTV) — быстро спроектировала на базе своего F-8 Crusader новый самолёт, с меньшими размерами и, в отличие от Crusader, дозвуковой — так стоимость машины удалось снизить ещё больше.
Решение оказалось успешным: проект LTV победил и получил официальное обозначение A-7 и название Corsair II, которое символизировало родство с F4U Corsair — истребителем-бомбардировщиком эпохи Второй мировой войны производства компании Vought. Самолёт совершил свой первый полёт в сентябре 1965 года, а в 1966 году началось его серийное производство. В рамках первой производственной серии построили почти 200 A-7A Corsair II, многие из которых использовали в идущей войне во Вьетнаме.
ВВС США нуждались в собственном штурмовике и, впечатлённые успехами A-7 во Вьетнаме, в 1968 году заказали разработку армейской версии самолёта, впоследствии получившей обозначение A-7D. Помимо существенно усовершенствованной авионики, A-7D также отличался более мощным двигателем и пушкой M61 Vulcan, заменившей два одноствольных 20-мм орудия.
Производство A-7D началось в 1968 году и продолжалось вплоть до 1975 года — в общей сложности построили более 450 самолётов. A-7D эксплуатировали до начала 1990-х годов, а затем машина покинула ряды ВВС.
В War Thunder реактивный штурмовик A-7D Corsair II будет доступен на высшем ранге американского дерева развития авиации с выходом предстоящего крупного обновления. В своей основе самолёт сильно напоминает своего предшественника A-4 Skyhawk, при этом A-7D обладает лучшими лётными характеристиками и большей — за счёт увеличения боевой нагрузки — огневой мощью.
A-7D оснащён одним турбовентиляторным двигателем Allison TF41-A-1, развивающим максимальную тягу в 6464 кгс. Это позволяет Corsair II разгоняться до 1067 км/ч на низких высотах и до 1127 км/ч на большой высоте. В отличие от большинства других топовых самолётов, у A-7D нет форсажной камеры. Хотя мощность двигателя позволяет Corsair быстро оказываться в гуще событий, пилотам стоит держать в уме, что унестись прочь от потенциальных преследователей получится не всегда. Поэтому рекомендуем держаться в относительной близости от союзников, будучи за штурвалом A-7D.
Это интересно
A-7 Corsair II оснащался самой современной на тот момент авионикой и стал одним из первых американских самолётов, который оборудовали индикатором на лобовом стекле (head-up display, HUD).
В отличие от A-4 Skyhawk и ранних вариантов A-7, основное вооружение которых составляла пара одноствольных 20-мм пушек Colt, на A-7D установлена знаменитая пушка M61A1 Vulcan. Одной прицельной очереди из этого смертоносного 20-мм орудия, известного своей невероятной скорострельностью, достаточно для устранения даже самых совершенных реактивных истребителей. В то же время, хоть боезапас A-7D и больше, чем у A-4, неосторожные пилоты могут израсходовать его в мгновение ока.
Для пилотов, полюбивших A-4 Skyhawk за способность нести впечатляющую боевую нагрузку, A-7D Corsair II станет новым фаворитом. Он может поднять в воздух до 6800 кг подвесного вооружения, включающего разнообразные сочетания управляемых ракет класса «воздух — воздух», неуправляемых ракет, бомб и пушек.
A-7D Corsair II станет новым топовым реактивным штурмовиком американского дерева развития авиации после выхода следующего крупного обновления War Thunder. А пока следите за новостями, чтобы узнать больше о разработке предстоящего обновления игры. Чистого вам неба, пилоты!
Комментарии (287)
исправьте лучше баги, у меня батл пасс с 26 на 1 уровень слетел
Вахтер, трущий комментарии, ты жалок. Все чего ты добился в жизни, это должность поломойки на сайте улитки.
Щас набегут нытики-совководы.)) До вас не доходит что у США было просто больше самолётов способных таскать бомбы с ракетами чем у СССР? И вообще, штурмовка мёртвая на топ тире, зато вот наземка у Союза имбовая, но по этому поводу никто не ноет!
Улитки, у США и так очень много штурмовиков. Вы лучше дайте нормальную штурмовку немцам, китаю и всем остальным, а ещё разберитесь с хариерами и проблемой отсутсвия ракет у советов на 9.0, я играю на этом бр и вообще нет победных боёв из-за того, что у всех наций есть ракеты и их по 4 штуки, а у советов их нет.
и снова амерам штурмовку)) это всё равно что есть халву с сахаром))
Ув. Разработчики! Спасибо! За A-7D Corsair II. Кстати у США на данный момент в игру введены не все штурмовики. Остались ещё Grumman A-6 Intruder, North American OV-10 Bronco и конечно же всеми желанный Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II. Ждём и их ввода в игру. Спасибо! P.S Если Вам не трудно, то введите пожалуйста какую нибудь модификацию штурмовика в виде према.
ВЕРНИТЕ A-2D1 ОБРАТНО НА 6.7!!! ВЫ ЕГО В ХЛАМ ПОНЕРФИЛИ!!!! ВЫ ПОНИМАЕТЕ ЧТО ЕГО ЗАКИДЫВАЕТ К ТАКИМ РЕАКТИВАМ КАК F-86!!! ОН ИМ НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ ИМ СДЕЛАТЬ, ОНИ ПРОСТО УХОДЯТ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ!!! КАКОЙ 7.7 ДЛЯ ТУРБОРЕАКТИВНОГО САМОЛЁТА!?!?!?!? ЭТО НЕНОРМАЛЬНО!!!
С 6.7 ты перегнул, а вот 7.0 и 7.3 нормально, он все равно постоянно играл против 8.0 и односамолетных сирот 8.7, а теперь постоянно против 8.7 А так - да, цену ремонта подняли раз в 6 (было 1200 серебра), порезали доход от баз, подняли цены на бомбы, запихали на 7.3, но там хоть лайнап нормальный был, да и еще играбельно было. А сейчас на 7.7 я топтал бы на нем играть. При том же, что сколько я играл на 6.7-7.7 скобке - никогда не видел, чтобы A2D-1 особо доминировали над другими игроками.
На 6.7 ему тоже нечего делать - этакая божественная сущность в облаках. Сейчас правда, появился Би, но не у всех)))
Предлагаю мониторы широкого формата - не дорого. В наш монитор влезет даже ветка США!
6800 кг полезной нагрузки это сильно)
6800КГ новогодних пламенных подарков для танкистов)
"6800 кг подвесного вооружения" такое деду надо.
Отправить жалобу