В ходе Второй мировой войны американские военные сделали большую ставку на морские десанты пехоты и бронетехники - тактика быстрого захвата побережья при помощи десантых кораблей использовалась американцами на всех театрах боевых действий. Сами десантные корабли и катера имели лёгкое вооружение и не могли достойно прикрыть морпехов во время высадки, поэтому встал вопрос о создании небольшой маневренной канонерки с достаточной огневой мощью для поддержки морского десанта против вражеской пехоты, лёгких береговых укреплений и огневых точек. За основу взяли те самые десантные корабли пехоты LCI (Landing Craft Infantry) - здесь установили 76-мм орудие, прикрытое броневым щитом, две установки спаренных пушек калибра 40-мм и четыре спаренных 20-мм автомата. Силовая установка осталась такой же, как на LCI - два набора из четырёх двигателей по 225 л.с. суммарной мощностью 1800 л.с., максимальная скорость артиллерийского корабля составила 16 узлов.

Канонерка получила обозначение LCS (L) - Landing Craft Support (Large) - (“корабль поддержки десанта, большой”). На подготовку такого корабля из десантной платформы уходило всего 10 дней, он мог сопровождать высадку десанта и поддерживать огнём по берегу, а также работать в качестве корабля ПВО или постановщика дымовых завес для действий более крупных кораблей. Боевое крещение канонерки LCS получили во время битвы за Окинаву, в дальнейшем использовались в операциях на Тихом океане. Когда Вторая мировая закончилась, США использовали такие корабли в Корейской войне и во Вьетнаме, а также поставляли своим союзникам.