- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
PB4Y-2 Privateer — тяжёлый морской патрульный бомбардировщик, каким стал прошедший глубокую модернизацию B-24 Liberator. Новый хвост, новые моторы, усиленное и перекомпонованное оборонительное вооружение! Ну и кто теперь усомнится в полной искренности его пиратских замашек?
PB4Y-2 Privateer («Прайватир» - англ. “капер”) — результат глубокой модернизации тяжёлого бомбардировщика B-24 Liberator под нужды морской авиации. Первый прототип был готов к сентябрю 1943 года. Самолёт стал длиннее и получил совершенно новый хвост с одиночным вертикальным килем увеличенной площади, благодаря которому удалось улучшить управляемость. Обновлены были и двигатели, которые стали мощнее и, одновременно с этим, лишились своих турбонагнетателей, не особенно нужных низковысотному морскому самолёту. Вооружение машины было усилено на два крупнокалиберных пулемёта M2 Browning (12 пулемётов вместо 10 у B-24), а также изменилось расположение и количество оборонительных турелей.
Боевое крещение PB4Y-2 Privateer принял в марте 1945 года, находясь в составе 119-й патрульной бомбардировочной эскадрильи. Эта эскадрилья в то время базировалась на Филиппинах, откуда производила так называемую «агрессивную разведку» вдоль китайского побережья, оккупированного японскими войсками. За свою долгую боевую карьеру этому самолёту также довелось поучаствовать в Корейской и Индокитайской войнах в составе Военно-морской авиации США и Франции, а будучи уже списанными со службы американским флотом, PB4Y-2 Privateer продолжали использоваться береговой охраной США почти до самого конца 50-х годов. Несколько отдельных самолётов служили практически до наших дней (до 2002 года), их использовали в борьбе с лесными пожарами.
Этот низковысотный тяжёлый морской бомбардировщик станет желанной новинкой для каждого любителя флотской авиации. Шесть турелей со спаренными крупнокалиберными «браунингами», которыми надёжно прикрыта вся верхняя полусфера, легко остудят пыл любого истребителя, желающего подсесть к вам «на хвост».
А вот нижнюю полусферу на нём лучше лишний раз не подставлять и прижиматься поближе к воде — ведь под брюхом места для турели просто не нашлось. Разнообразие вариантов бомбовой нагрузки придётся очень кстати не только для уничтожения баз, но и в охоте за колоннами техники. Появление этого самолёта в War Thunder в какой-то мере можно считать беспрецедентным случаем: он станет первым в игре морским тяжёлым бомбардировщиком, специально спроектированным под эту задачу.
Обои на рабочий стол: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440
PB4Y-2 Privateer отлично впишется на 4 ранг дерева развития американской авиации, так что расчехляйте пулемёты и наносите декали с “Весёлым Роджером” — пират выходит на охоту!
Читайте также в разделе Дневник разработки:
Комментарии (192)
ураааааа:) скоро обновление
Верно! Выходим на финишную прямую! )
ИРЛ это патрульный самолет ВМС США, а так Б-24 на стероидах можно сказать, осталось еще завезти B-32 Dominator в придачу )
B-36 лучше будет). А заодно 238 можно будет еще 20 тонн минимум накинуть и отправить к нему)...
Каталинка родила от Либератора? мне кажется она Либератору с Веллингтоном изменила... ох уж эти женщины!!! ... спс ждемс =)
Какие однако у Вас ассоциации :)
Нижних турелей нет...Нахой надо
Ну ведь не просто же так от них отказались. Значит есть смысл.
можно низенько летать.
Сей пепелац будет премом? Или его воткнут после AD-2? Или между либерейторои и суперфортресом?
На деве был между б-24 и б-29
Он сможет мины сбрасывать? Торпеды?
Только не говорите, что его впихнуть между Б-24 и Б-29! Я хочу скорее Канберру, а тут эта фигня!
Commander_Ruslan, Качай британскую с пушками, вот тот - веселый бобр.
На деве он там и был. Но я сразу предупреждаю, Канберра тебя разочарует
О, очередной корм для истребителей. На 4-м ранге его небось к свисткам кинут. Очередной шлак.
CHOOCK, Ну, и какой интерес на этом одоробле играть на высоком для поршней БР? Игры для бобров нет, а выносить его будут на ура. В совместные бои? :))))
Не так чтобы прям кинут, но зацепить может )
Новая Звезда Смерти или Жертва Браунингов?! Узнаете сразу после патча!
need moar dakka... Интересно будет ли возможность посадить его на авианосец как обычный либератор)...
Вряд ли, но Вы можете попробовать. Попытка... не пытка :)
CHOOCK, Обычный либератор успешно садится, ведь посадочная скорость то на посадочных закрылках 160 км/ч)...
Отправить жалобу