Criado em 1930, o bombardeiro rápido norte americano Martin B-10B alcançou velocidades de 333 km/h nos testes. Isto significou que os bombardeiros podiam ultrapassar muitos caças biplanos da altura! Como resultado do sucesso deste projeto, Martin recebeu o prestigioso Collier Trophy por sua contribuição à aviação e uma ordem de 48 unidades pelo governo, o que levou mais tarde a várias grandes ordens. Em meados dos anos 30, os Martin B-10B e B-12A da empresa formavam o núcleo da força de bombardeiros dos EUA.

No entanto, em breve a corrida à tecnologia iria adoptar desenhos mais avançados. Novos caças era mais rápidos e os bombardeiros mais poderosos, e o B-10B foi ultrapassado antes de sua tinta começar a perder o brilho. A partir de 1937, o B-10B foi substituído pelo mais avançado Boeing B-18 Bolo. O bombardeiro assistiu à guerra em várias asas nas Filipinas. Mas o B-10B ainda conseguiu ver alguma ação - a versão de exportação foi usada nas Índias Orientais Holandesas, na China e Tailândia, em conflitos locais e em batalhas aéreas na Segunda Guerra.

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No War Thunder, o B-10B irá estar no nível I como avião premium da linha norte americana. O nariz e grande carlinga dão ao avião uma aparência única. Um detalhe interessante: os medidores de temperatura do motor e óleo e de pressão na secção motor-hélices estavam localizados diretamente abaixo das nacelles, o que permitia ao piloto ler os instrumentos nas laterais através do vidro da carlinga.

Neste nível o B-10B possui uma velocidade excelente e é capaz de fugir a alguns, mas não todos os caças. Para perseguições, o avião foi equipado com metralhadoras de 7.62 mm, uma na torre do nariz, uma na traseira um uma terceira na escotilha ventral. O Martin B-10B possui várias combinações de bombas de 250, 500, 1000 e 2000 libras, a capacidade máxima é de 2000 libras (900 kg).

Este bombardeiro norte americano será adicionado numa das próximas atualizações ao War Thunder. Fique atento às notícias, temos ainda muito por mostrar!

A Equipe War Thunder