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Correções! №97

Hoje daremos uma olhada nas correções e melhorias que estivemos trabalhando nas duas últimas semanas. Confira!

Se encontrarem algum erro que gostariam de relatar, podem fazê-lo pela plataforma da comunidade de reporte de erro.

Contramedidas que afetam mísseis

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Jogadores reportaram comportamentos estranhos com mísseis guiados a laser ou semi-automáticos. Eles perdiam controle se o veículo que os disparou lança-se flares ou chaff. Esse erro tornou vários ATGMs inúteis se o helicóptero que os disparasse fosse forçado a utilizar contramedidas para escapar do fogo inimigo. Isso foi corrigido.

Dano à aviônica de helicópteros

Graças à resposta dos jogadores e às estatísticas coletadas, notamos que a chance de dano à aviônica de helicópteros que ainda não receberam o modelo de dano interno detalhado estava muito alta, então a reduzimos significativamente.

É assim que funciona! O impacto de munição HE de calibres menores que 23 mm e o impacto cinético de munição de calibres menores que 25 mm não irão danificar a aviônica de helicópteros. Isso não se aplica a minuções com espoletas de rádio, que ainda destroem efetivamente vários elementos de aviônica. Munição de calibres menores que 30 mm quase nunca irão desabilitar todos os sistemas de aviônica de um helicóptero com um único acerto.

Assim que mais helicópteros receberem os módulos adicionais, o seu modelo de dano se tornará mais realista. Fiquem de olho, informaremos quando mais helicópteros receberem aviônica detalhada!

Novas missões de treino terrestre

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A lista de missões de treinamento continua a crescer. Adicionamos tutoriais sobre o uso de binóculos, telémetro laser e mísseis guiados antiaéreos com buscador infravermelho, tanto com e sem desacoplamento.

Podem jogar essas missões pelo hangar em Batalhas > Tutorial. O treino de telémetro laser também está disponível a partir da janela de pesquisa de modificações de veículos ao se abrir a modificação correspondente.

E isso não é tudo!

Podem encontrar a lista completa de correções e melhorias nas notas de atualização. Aqui vão mais algumas: O J-10A recebeu um tanque ejetável extra de 800 litros, que não substitui mísseis, os sons de incêndios não se parecem mais com sons de motores, e as aeronaves disponíveis para pesquisa agora exibem um botão para selecionar o armamento secundário para teste de voo.

E mais uma vez, gostaríamos de agradecer a todos que fizeram os reportes de erros pelo nosso serviço especial.

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