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Desenhado inicialmente para ser uma alternativa de custo inferior ao T-64, o T-72 rapidamente se tornou o mais produzido e usado carro de combate soviético. Este tanque vai chegar ao War Thunder já na próxima atualização 1.85 Supersonic!

Resumo: Um desenho derivado do T-64 otimizado para produção em massa.

História

O desenvolvimento do T-72 começou logo após a produção do T-64 mostrar alguns problemas ao nível da produção. Entre os vários problemas estava a falta de fiabilidade do motor, que não podia ser produzido nas quantidades necessárias para acompanhar com os próprios T-64.

Em resposta a isto, a fábrica de Uralvagonzavod começou a trabalhar numa modificação do T-64 com um motor mais fiável, de forma a providenciar ao exército um tanque adequado para produção em massa. Para além disto, também foram feitas alterações ao layout da blindagem para simplificar a produção e diminuir custos. Os trabalhos resultaram no Object 172.

O desenvolvimento do Object 172 continuou e após alguns testes, o veículo entrou em serviço no exército em Agosto de 1973, recebendo a designação de T-72. Pouco tempo, após declaração oficial em 1974, o veículo foi permitido para produção em massa.

O T-72 também foi exportado e produzido por vários países do Pacto de Varsóvia em vastos números, embora tivessem um desempenho inferior em relação com os modelos soviéticos. Apesar disto, o T-72 rapidamente se tornou o mais usado carro de combate do mundo, participando em mais conflitos que qualquer devblog possa cobrir.

Desde o começo da produção em 1874, cerca de 20 000 unidades foram produzidas em várias modificações só nas União Soviética e Rússia, com produção de variantes mais modernas ainda sendo produzidas hoje.

No War Thunder, o T-72A vai estar disponível após o lançamento da atualização 1.85 para todos os jogadores no topo da árvore soviéticas de forças terrestres. O T-72A vai ser um meio termo entre os T-64A e o T-80B, dando aos tanqueiros um novo veículo que combina características familiares a ambas as máquinas.

Sendo o desenho derivado do T-64, o T-72 herdou muitas funcionalidades do predecessor, incluindo a arma. Familiarizados com a arma de alma lisa de 125 mm, os jogadores não terão problemas de adaptação à nova máquina. Uma diferença notável é o uso de um sistema de carregamento automático diferente, que carrega 22 munições no seu mecanismo prontas a serem carregadas.

No entanto, uma das mais notáveis diferenças do T-72A é a capacidade de disparar ATGM em combinação com suas munições químicas e cinéticas.

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Em termos de mobilidade, o T-72A é comparável à do T-64. Equipado com um motor de 780 cavalos, o veículo consegue alcançar os 60 km/h em estrada. Embora tenha um motor ligeiramente mais potente, a mobilidade permanece igual à do T-64 pois o aumento de cavalagem é acompanhada com um ligeiro aumento da massa do veículo.

Por outro lado, a proteção é mais parecida com a do T-80B. Protegido com uma blindagem compósita com várias camadas de aço laminado e textolite, a blindagem frontal consegue aguentar munições cinéticas com 410 mm de penetração e munições químicas com 450 mm. A torre permanece um osso duro de roer pela frente, não apenas devido à blindagem em si, mas também devido à sua silhueta. Com isto, o T-72A está mais que protegido se tiver a parte inferior do casco protegida.

Facto: O Т-72А foi apelidado de Dolly Parton pela inteligência norte americana - um ''humorista'' desconhecido pensou que a torre parecia um busto de um cantor conhecido. O T-72B foi mais tarde chamado de Super Dolly Parton.

O antecipado T-72A vai em breve estar disponível a todos os comandantes do War Thunder após o lançamento da atualização 1.85 Supersonic. Entretanto, certifique-se que fica de olhos postos nas notícias para saber tudo o que vai vir para o jogo. Boas caçadas comandantes!


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