O HMCS Haida foi lançado à água a 29 de Setembro de 1941 na doca-seca de Vickers-Armstrong em Newcastle-upon-Tyne. Em agosto de 1943, o navio entrou em serviço na RCN. O serviço inicial do Haida ficou marcado por escoltas de vários combios sobre o Ártico. Na primavera de 1944, o Haida foi atarefado de perfazer várias tarefas de varrimento na costa francesa. O navio fez o seu primeiro abate, um contratorpedeiro T-29 alemão juntamente com outros membros da sua força-tarefa no mês de abril.

Antes do Dia D, o Haida continuava a fazer varrimentos ao largo da costa francesa, periodicamente enfrentando contratorpedeiros e torpedeiros alemães. Após afundar um submarino alemão, o Haida juntou-se a um contratorpedeiro da Polónia, o Blyskawica em ações contra navios de superfície alemães na costa ocidental da França. Durante estes raides, o Haida foi danificado por um navio alemão - uma munição de 105 mm atingiu a popa e voltou para Halifax em setembro.

Após ser reparado e reequipado, o Haida continuou o seu serviço na costa da Noruega até Março de 1945, escoltando e assistindo em várias operações. Após a rendição alemã em Maio, o Haida foi enviado para o Pacífico em preparação para a invasão das ilhas do Japão. Enquanto estava sendo equipado para as condições tropicais, o Japão rendeu-se. Isto marcou o final do serviço do Haida na segunda guerra.

Nos anos o pós-guerra, o navio trocou a reserva pelo ativo várias vezes para ser reequipado. A Guerra da Coreia chamou o Haida uma última vez. Aí, o navio operou como escolta de contratorpedeiros, bombardeamento de costa e patrulhas.

Após a Guerra da Coreia, o Haida foi finalmente descomissionado, mas evitando o abate tornando-se uma atração de Toronto em 1965. No virar do século, o Haida sofreu uma restauração extensiva, tornando-se um National Historic Site na Hamilton Waterfront. Hoje, o HMCS Haida é um navio estandarte da Royal Canadian Navy e ainda recebe muitos visitantes de todo o mundo.