War Thunder background
F-102A Delta Dagger: Łowca „Niedźwiedzi”
10 września 2026 Blog Deweloperski

Pierwszy na świecie seryjnie produkowany w układzie delta naddźwiękowy myśliwiec przechwytujący wleci na niebo War Thunder!

F-102A Delta Dagger: Myśliwiec odrzutowy dla USA i Izraela na erze VI

W pigułce:

  • Naddźwiękowy
  • Skrzydło typu delta
  • Pociski powietrze-powietrze „Super Falcon” z naprowadzaniem na podczerwień i SARH
  • Radar
  • Rakiety niekierowane w komorze
  • Brak działek
image
Pobierz tapetę:

Przedstawiamy F-102A Delta Dagger!

Aktualizacja „Sky Odyssey” wprowadza do gry F-102 Delta Dagger – pierwszy na świecie seryjnie produkowany, naddźwiękowy myśliwiec przechwytujący zbudowany w układzie delta, pierwszy naddźwiękowy myśliwiec przechwytujący, zdolny do działań w każdych warunkach pogodowych oraz pierwszy samolot tego rodzaju uzbrojony wyłącznie w pociski rakietowe!

image
image

Użycie F-102A w bitwie

F-102A nie posiada działek! Polega w walce na dużej prędkości i pociskach rakietowych. Główne uzbrojenie Delta Dagger stanowią kierowane pociski AIM-4 Super Falcon – konkretnie wersje F (z głowicą na podczerwień) oraz G (z półaktywnym naprowadzaniem radiolokacyjnym), co jest rzadkością na tym poziomie rozgrywki! F-102A może przenosić do sześciu takich pocisków powietrze-powietrze. Uzbrojenie dodatkowe obejmuje 24 niekierowane pociski rakietowe, pomysłowo rozmieszczone w drzwiach komory uzbrojenia.

image

Sedno sprawy: Specyficzny styl walki

Delta Dagger to samolot bojowy o bardzo charakterystycznych cechach, do których należą uzbrojenie składające się wyłącznie z pocisków rakietowych oraz bardzo duża prędkość. O ile pocisk AIM-4G naprowadzany na podczerwień działa w oparciu o zasady typowe dla wczesnych odrzutowców (wymaga namierzenia celu z tylnej półsfery), o tyle wersja naprowadzana radarowo umożliwia atakowanie z dużej odległości przeciwnika nadlatującego z naprzeciwka, co często jest dla niego zaskakujące. W obu przypadkach pilot F-102A musi w pełni wykorzystać potencjał prędkości myśliwca: szybko zbliżyć się do celu, przeprowadzić atak, a następnie nabrać wysokości lub zmienić kurs.

Komentarz deweloperów: W aktualizacji „Sky Odyssey” samolot F-102A Delta Dagger trafi do dwóch nacji jednocześnie: USA i Izraela. Izrael otrzyma grecką wersję Delta Daggera, pochodzącą z wczesnej serii produkcyjnej. Wariant amerykański wyróżnia się obecnością czujnika podczerwieni przed owiewką kabiny oraz charakterystycznym skręceniem końcówek skrzydeł, zapewniającym lepszą stabilność przy niskich prędkościach. Amerykański Delta Dagger zostanie umieszczony pomiędzy maszynami F-80 Shooting Star a F-101C Voodoo, wypełniając tym samym znaczną lukę w klasyfikacji bitewnej (BR) V i VI ery. F-102A doskonale wpisuje się w linię greckich samolotów w izraelskim drzewku lotniczym, dołączając do ulepszonego modelu Sabre F-86E(M).

image
Historia samolotu (kliknij, aby rozwinąć)▼

F-102A został opracowany w ramach programu MX-1554 w celu skonstruowania myśliwca przechwytującego, zdolnego do zwalczania radzieckich bombowców strategicznych (w tym Tu-95, znanego w NATO pod kryptonimem „Bear”). Konkurs na płatowiec ogłoszono w 1951 roku, zaś Convair wygrał go swoim Modelem 8-80. Prototyp oznaczony jako YF-102 odbył swój dziewiczy lot 24 października 1953 roku.

Początkowo samolot nie mógł osiągnąć prędkości naddźwiękowych w locie poziomym. Problem ten rozwiązał aerodynamik Richard Whitcomb, który sformułował i wdrożył „regułę pól”. Zmiana projektu i zbudowanie nowego prototypu zajęło 117 dni. Kadłub został wydłużony i zmieniony na styku skrzydeł, obniżono nos, a w części ogonowej dodano owiewki. Nowa wersja została oznaczona jako YF-102A. W grudniu 1954 roku samolot w locie poziomym osiągnął prędkość Mach 1,2. Seryjny F-102A wzbił się w powietrze 24 czerwca 1955 roku. Myśliwce te służyły w Siłach Powietrznych USA do połowy lat 60. XX wieku, po czym przekazano je Powietrznej Gwardii Narodowej.

Grecja otrzymała 20 F-102A w 1969 r, ich wcześniejszym użytkownikiem była Powietrzna Gwardia Narodowa Stanów Zjednoczonych. Przed dostawą przeszły gruntowny remont, który obejmował wymianę dźwigarów skrzydeł oraz aktualizację okablowania, układów hydraulicznych i siłowników drzwi komory uzbrojenia. Usunięto wyposażenie SAGE i jednostki telemetryczne, a system kierowania ogniem MG-10 i autopilota przekonfigurowano do obsługi ręcznej. Samoloty służył w 342 Dywizjonie (342 Mira) w bazie lotniczej Tanagra, zapewniając ochronę przestrzeni powietrznej kraju. Służba F-102A w Grecji trwała do lat 1976–1977. Myśliwce nie brały udziału w żadnych działaniach zbrojnych.

Mamy nadzieję, że podobał Ci się ten devblog! F-102A nie ma działek, ale nadal będzie przyjemny w walce dzięki wyposażeniu rakietowemu. Do następnego bloga, do zobaczenia!

Należy pamiętać, że charakterystyka tego samolotu może ulec zmianie przed dodaniem do gry.

Możesz znacząco przyspieszyć badanie F-102A Delta Dagger za pomocą tych zestawów:

Zestaw F-14D
Zestaw zawiera:
  • F-14D (USA, Era VIII)
  • Konto premium na 30 dni
  • 3000 Złotych Orłów
Zestaw F-16A Netz
Zestaw zawiera:
  • F-16A Block 10 Netz (Izrael, Era VIII)
  • Konto premium na 30 dni
  • 3000 Złotych Orłów
Czytaj więcej:
HMS Lion: Ostatni ryk
  • 14 września 2026
MiG-35: Ostatni MiG
  • 11 września 2026
H145M: Wściekła Ważka
  • 11 września 2026
EMBT: Eurotank
  • 10 września 2026

Komentarze (11)

Commenting is no longer available for this news
Regulamin

Złóż skargę