[Blog Deweloperski] T-34-85 (STP): Stabilny klasyk - Nowości

Wiadomości

T-34-85 (STP): Stabilny klasyk

16 października 2025 Blog Deweloperski

Eksperymentalna wersja legendarnego czołgu T-34-85 z pionowym stabilizatorem działa!

T-34-85 (STP): Czołg średni dla ZSRR na erze IV

W pigułce:

Działo stabilizowane w płaszczyźnie pionowej
Standardowy, nachylony pancerz T-34-85
Stara, dobra armata kal. 85 mm z pociskami APHE
Dobra mobilność

W kwietniu 1944 roku radzieccy oficjele podjęli próbę radykalnej poprawy skuteczności czołgu średniego T-34-85. Decyzja nr 5595 Państwowego Komitetu Obrony ZSRR, podpisana przez Wiaczesława Mołotowa, autoryzowała opracowanie żyroskopowego stabilizatora STP-S-52 „Taran” dla armaty S-53 kal. 85 mm. Konstrukcja była rozwinięciem wcześniejszego stabilizatora STP-34, opracowanego przez Specjalne Biuro Konstrukcyjne Ludowego Komisariatu Przemysłu Stoczniowego ZSRR.

Testy obu stabilizatorów przeprowadzone w 1944 roku przyniosły imponujące rezultaty. Z włączonym stabilizatorem pionowym celność ognia w ruchu wzrosła około dwukrotnie w porównaniu z ogniem bez stabilizacji. Jednak pomimo pomyślnych testów, stabilizator „Taran” nigdy nie trafił do masowej produkcji. Przyczyną tego były zarówno trudności techniczne związane z masową produkcją precyzyjnych systemów żyroskopowych w czasie wojny, jak i obawy dotyczące ogólnej niezawodności T-34-85.

Pobierz tapetę:

Przedstawiamy T-34-85 (STP)!

Klasyk wciąż potrafi zaskoczyć! Dziś prezentujemy eksperymentalną wersję radzieckiego czołgu średniego T-34-85 z armatą kal. 85 mm i stabilizatorem pionowym „Taran”, który poprawia celność ostrzału z czołgu podczas strzelania z krótkich postojów oraz w pojedynkach miejskich. Rzućmy okiem na ten czołg, który pojawi się w najbliższej aktualizacji!

Kluczową cechą T-34-85 „Taran” jest system pionowego stabilizatora armaty, oferujący dwie istotne zalety! Po pierwsze, strzelanie z działa podczas powolnej jazdy będzie znacznie precyzyjniejsze, ponieważ celownik pozostanie idealnie stabilny. Świetnie sprawdzi się zatem w pojedynkach miejskich lub walkach o punkty kontrolne. Po drugie, podczas jazdy z większą prędkością i zatrzymywania się, stabilizator pionowy powoduje, iż drgania celownika natychmiast ustają, dzięki czemu wymierzenie w cel podczas nagłego zatrzymania jest znacznie szybsze i łatwiejsze. To daje Ci sporą przewagę w bitwie! Dla porównania, jeśli grałeś już jednym ze stabilizowanych modeli Shermana, stabilizator w nowym T-34 załączy się z podobną prędkością, więc granie nowym „teciakiem” powinno być bardzo znajome.

Uwaga: Kiedy T-34-85 (STP) pojawi się w grze, T-34-85 zostanie przeniesiony z ery IV do ery III i zostanie zgrupowany z T-34-85 (D-5T). T-34-85 (STP) będzie znajdował się na erze IV przed T-44.

Poza stabilizatorem, T-34-85 „Taran” to po prostu stary, dobry, klasyczny T-34-85 z radzieckiego drzewka, który wszyscy poznaliśmy, a co niektórzy gracze być może obdarzyli sentymentem. Wszechstronny czołg średni, solidny jak na swoją klasę, z dobrą mobilnością, znanym działem 85 mm oraz doskonałymi pociskami APHE. Nie można zapomnieć o solidnym pancerzu, który skuteczność zawdzięcza skosom płyt kadłuba i krzywiznom wieży (oczywiście też dzięki budzącemu grozę włazowi kierowcy, z którym wszyscy się zetknęliśmy). Krótko mówiąc, to jeden ze sztandarowych czołgów średnich z okresu II wojny światowej w grze!

To wszystko na dzisiaj! Wypatrujcie kolejnych wpisów na naszym blogu. Odwiedzajcie naszą stronę internetową i śledźcie nasze konta w mediach społecznościowych, aby nie przegapić żadnych nowości. Do zobaczenia!

Należy pamiętać, że charakterystyka tego pojazdu może ulec zmianie przed dodaniem go do gry.