War Thunder background
Maszyny z Przepustki Bitewnej: MC 485

Niemiecki Schnellboot, który po zakończeniu wojny był używany jako komercyjny statek towarowy, otrzymuje nowe życie w służbie Marina Militare Italiana!

MC 485, kuter torpedowy, Włochy, era III. Premium.

Cechy:

  • Opancerzony mostek
  • Ulepszone uzbrojenie
  • Wysoka prędkość maksymalna
Historia

W 1952 r., podczas niewielkiego programu przezbrojenia floty, Włochy zakupiły były niemiecki kuter torpedowy serii S-38, który został sprzedany prywatnemu właścicielowi w 1947 r. i był używany jako statek towarowy. Okręt został zamówiony w sierpniu 1940 r. w stoczniach bremeńskiej firmy Lürssen jako zmodernizowany projekt S-38 wyposażony w opancerzoną obudowę kabiny (Kalotte). Schnellboot o numerze kadłuba S-67 brał udział w intensywnych działaniach dla Kriegsmarine na Morzu Północnym, zwłaszcza w kanale La Manche, gdzie był zaangażowany w misje wydobywcze i polowanie na brytyjskie konwoje. Okręt odwiedził również Morze Bałtyckie, gdzie brał udział w ćwiczeniach i operacjach wojskowych przeciwko ZSRR w Zatoce Fińskiej. Pod koniec wojny S-67 został zdobyty przez aliantów, a następnie sprzedany operatorowi komercyjnemu do celów towarowych. We włoskiej służbie okręt otrzymał zmodernizowane uzbrojenie w postaci pary działek automatycznych Bofors kalibru 40 mm, nowy sprzęt torpedowy i radar nawigacyjny. W służbie w Marina Militare Italiana okręt otrzymał oznaczenie MC 485 i służył na wodach Morza Jońskiego i Adriatyckiego, biorąc udział w licznych ćwiczeniach. Ostatecznie łódź została wycofana ze służby dopiero w 1966 roku z powodu znacznego zużycia, które wpłynęło na wydajność MC 485.

image
image

MC 485 to niemiecki okręt z serii S-38, który w okresie powojennym wszedł do służby w Włoskiej Marynarce Wojennej. Stanie się jedną z głównych nagród w kolejnym sezonie Przepustki Bitewnej War Thunder jako kuter torpedowy premium III ery w drzewku włoskiej floty przybrzeżnej.

Pobierz tapetę:

Na pierwszy rzut oka widać dwie główne różnice między włoskim okrętem a niemieckimi Schnellbootami - wysoki maszt dla radaru nawigacyjnego i, co najważniejsze, zmodyfikowane uzbrojenie. Uzbrojenie na dziobie zostało zdemontowane i zamienione na pokład. Włosi zastąpili niemieckie uzbrojenie na rufie parą dział automatycznych Bofors kalibru 40 mm. W ten sposób, z jednej strony, okręt stracił nieco na skuteczności bojowej, ponieważ nie może już strzelać do przodu, a z drugiej strony, MC 485 jest niebezpieczny nie tylko dla łodzi i samolotów, ale nawet dla małych okrętów wroga.

image
image

Za co kochamy Schnellbooty? Oczywiście za doskonałą manewrowość i łatwość przeprowadzania ataków torpedowych. MC 485 podtrzymuje tę tradycję, chociaż same torpedy są teraz inne, ponieważ zostały wyprodukowane we Włoszech. Łódź szybko osiąga maksymalną prędkość 39 węzłów (ponad 70 km/h) i doskonale nadaje się zarówno do zdobywania punktów, jak i manewrowania wśród wysp i skał.

Włoski MC 485 będzie jedną z głównych nagród w nowym sezonie Przepustki Bitewnej War Thunder. Wkrótce ogłosimy inne nagrody i pełną listę zasad, więc bądźcie na bieżąco!

Czytaj więcej:
XM800T: Odważna zręczność
  • 24 maja 2024
FOX-3: Pociski z samonaprowadzaniem aktywnym
  • 24 maja 2024
Inferno Cannon: PLZ83-130
  • 24 kwietnia 2024
Maszyny z Przepustki Bitewnej: Kungstiger
  • 19 kwietnia 2024

Komentarze (5)

Komentarze będą wstępnie moderowane 
Commenting is no longer available for this news