- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
Niemiecki Schnellboot, który po zakończeniu wojny był używany jako komercyjny statek towarowy, otrzymuje nowe życie w służbie Marina Militare Italiana!
MC 485, kuter torpedowy, Włochy, era III. Premium.
Cechy:
- Opancerzony mostek
- Ulepszone uzbrojenie
- Wysoka prędkość maksymalna
W 1952 r., podczas niewielkiego programu przezbrojenia floty, Włochy zakupiły były niemiecki kuter torpedowy serii S-38, który został sprzedany prywatnemu właścicielowi w 1947 r. i był używany jako statek towarowy. Okręt został zamówiony w sierpniu 1940 r. w stoczniach bremeńskiej firmy Lürssen jako zmodernizowany projekt S-38 wyposażony w opancerzoną obudowę kabiny (Kalotte). Schnellboot o numerze kadłuba S-67 brał udział w intensywnych działaniach dla Kriegsmarine na Morzu Północnym, zwłaszcza w kanale La Manche, gdzie był zaangażowany w misje wydobywcze i polowanie na brytyjskie konwoje. Okręt odwiedził również Morze Bałtyckie, gdzie brał udział w ćwiczeniach i operacjach wojskowych przeciwko ZSRR w Zatoce Fińskiej. Pod koniec wojny S-67 został zdobyty przez aliantów, a następnie sprzedany operatorowi komercyjnemu do celów towarowych. We włoskiej służbie okręt otrzymał zmodernizowane uzbrojenie w postaci pary działek automatycznych Bofors kalibru 40 mm, nowy sprzęt torpedowy i radar nawigacyjny. W służbie w Marina Militare Italiana okręt otrzymał oznaczenie MC 485 i służył na wodach Morza Jońskiego i Adriatyckiego, biorąc udział w licznych ćwiczeniach. Ostatecznie łódź została wycofana ze służby dopiero w 1966 roku z powodu znacznego zużycia, które wpłynęło na wydajność MC 485.
MC 485 to niemiecki okręt z serii S-38, który w okresie powojennym wszedł do służby w Włoskiej Marynarce Wojennej. Stanie się jedną z głównych nagród w kolejnym sezonie Przepustki Bitewnej War Thunder jako kuter torpedowy premium III ery w drzewku włoskiej floty przybrzeżnej.
Na pierwszy rzut oka widać dwie główne różnice między włoskim okrętem a niemieckimi Schnellbootami - wysoki maszt dla radaru nawigacyjnego i, co najważniejsze, zmodyfikowane uzbrojenie. Uzbrojenie na dziobie zostało zdemontowane i zamienione na pokład. Włosi zastąpili niemieckie uzbrojenie na rufie parą dział automatycznych Bofors kalibru 40 mm. W ten sposób, z jednej strony, okręt stracił nieco na skuteczności bojowej, ponieważ nie może już strzelać do przodu, a z drugiej strony, MC 485 jest niebezpieczny nie tylko dla łodzi i samolotów, ale nawet dla małych okrętów wroga.
Za co kochamy Schnellbooty? Oczywiście za doskonałą manewrowość i łatwość przeprowadzania ataków torpedowych. MC 485 podtrzymuje tę tradycję, chociaż same torpedy są teraz inne, ponieważ zostały wyprodukowane we Włoszech. Łódź szybko osiąga maksymalną prędkość 39 węzłów (ponad 70 km/h) i doskonale nadaje się zarówno do zdobywania punktów, jak i manewrowania wśród wysp i skał.
Włoski MC 485 będzie jedną z głównych nagród w nowym sezonie Przepustki Bitewnej War Thunder. Wkrótce ogłosimy inne nagrody i pełną listę zasad, więc bądźcie na bieżąco!
Komentarze (5)
Komentarze będą wstępnie moderowanecoraz słabsze te nagrody, i to jeszcze kuter do nacji którą prawie nikt nie gra
czekamy na resztę oby coś ciekawego
i co następna maszyna to będzie centurion?
W maskowaniu fajnie wygląda...ale jednak to kolejna kopiujwklejka :(. Ja raczej się nie skuszę ( nie mówię NIE zobaczymy resztę pojazdów) Tym bardziej ,że drzewko przybrzeżne u Włochów mam całe wybadane ( dzięki Frecci). Ale ...dla kogoś kto zaczyna włoską flotę to może być łakomy kąsek.
Chociaż byście dali jakiś samolot z 5 ery a nie 3?