Trochę więcej szczegółów na temat ostatniej aktualizacji z zauważalnymi poprawkami mechaniki radaru, zasięgu IRST oraz parametrów lotu pocisków.

Rakietowe zestawy przeciwlotnicze i zasięg IRST

Ostatnio zespół deweloperów wprowadził ważne poprawki dla systemów przeciwlotniczych w War Thunder. Głównym usprawnieniem był zwiększony zasięg śledzenia w trybie automatycznym (IRST - infrared search and track). Topowe zestawy wykraczają poza zasięg 10 km: zasięg IRST systemów FlaRakRad i ITO-90 wynosi teraz 15 km, zasięg IRST systemów TOR-M1, ADATS i 2S6 wynosi 12 km. Do 10 km wzrósł zasięg IRST przedpotopowych systemów przeciwlotniczych LAV-AD, Typ 93, Machbet, SIDAM 25, SIDAM 25 (Mistral).

Radarowe systemy ostrzegawcze powróciły i zostały wzmocnione!

Naprawiliśmy irytujący problem, który wyłączał detektory laserowe w systemach ostrzegawczych (RWS) pojazdów opancerzonych i samolotów. Jednak najfajniejszą rzeczą w RWS jest to, że są one teraz znacznie bardziej wrażliwe na radary i głowice pocisków - odległości wykrywania są teraz dwa, a czasem nawet trzy razy większe!

Opór indukowany: rozbujaj pocisk!

Programistów Ślimaka zaniepokoił znikomy wpływ oporu indukowanego na osiągi rakiet. Opór indukowany (lub opór wywołany unoszeniem) to siła, która pojawia się na górnej i dolnej stronie skrzydła w wyniku różnicy ciśnień. Wzrost oporu indukowanego powoduje, że rakieta traci więcej energii podczas ostrych manewrów, a także podczas lotu z małą prędkością. Dzięki temu pilot, intensywnie manewrując, może rozbujać pocisk i, co bardziej prawdopodobne, uniknąć trafienia. Takie manewrowanie działa szczególnie skutecznie na dużych odległościach - im większa odległość, tym bardziej chybotliwy kurs pocisku z powodu prób trafienia w cel.